隨著人們消費(fèi)水平的提高，對(duì)消費(fèi)品有不斷更新的欲望。在歐美人們平均8個(gè)月更換一次車型。假如現(xiàn)在花費(fèi)三十多萬(wàn)元購(gòu)買一臺(tái)轎車，因社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，一年后汽車的性能、外觀改進(jìn)很多，而價(jià)格卻會(huì)大幅下降。一年后，如果想換新車型，老車可能15萬(wàn)元就很難賣出。這意味著，一年中車價(jià)損失接近20萬(wàn)元。但假如租賃一臺(tái)三十多萬(wàn)元的車，只需10余萬(wàn)元。而且，可隨時(shí)租用車型。從目前人們經(jīng)常更換手機(jī)的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車，將是人們的新時(shí)尚。自購(gòu)車輛后對(duì)車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費(fèi)很多財(cái)力和精力。但如果租車，就不存在這些煩惱，無(wú)論是車輛維修還是其它原因，車輛不能正常使用時(shí)，汽車租賃公司都會(huì)及時(shí)提供替代車，保證用車。汽車租賃是指將汽車的資產(chǎn)使用權(quán)從擁有權(quán)中分開(kāi)，出租人具有資產(chǎn)所有權(quán)，承租人擁有資產(chǎn)使用權(quán)。下城區(qū)喜相逢汽車租賃

另外，隨著國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的規(guī)范，和企業(yè)的用車需求也逐漸凸顯，而這種用車缺口則往往通過(guò)汽車租賃來(lái)彌補(bǔ)，這在客觀上也促進(jìn)了汽車租賃行業(yè)的蓬勃發(fā)展。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多家汽車租賃公司已經(jīng)推出了針對(duì)這部分市場(chǎng)的專門業(yè)務(wù)。而在旅游市場(chǎng)，隨著散客時(shí)代的到來(lái)，“在旅游地租車游玩”已經(jīng)成為越來(lái)越多游客的比較好選擇。資料顯示，目前海南便有850多家汽車租賃企業(yè)，2萬(wàn)輛租賃車輛，每年可享近2億元的市場(chǎng)蛋糕。事實(shí)上，近些年，隨著人們消費(fèi)水平和出行需求的提升，汽車租賃行業(yè)已成為綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，為人們的出行需求提供了有效補(bǔ)充，而機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策出臺(tái)、購(gòu)車成本不斷增加、交通擁堵、停車難等因素也直接促使越來(lái)越多的人終選擇租車代替購(gòu)車。西湖區(qū)豪車汽車租賃大多數(shù)長(zhǎng)租汽車租賃公司均為地方性經(jīng)營(yíng)的小企業(yè)。

雖然說(shuō)汽車租賃在市場(chǎng)上已經(jīng)發(fā)展了很多年，但傳統(tǒng)燃油車的租金價(jià)格較高，并且辦理的手續(xù)也很繁瑣。對(duì)于新能源車型來(lái)說(shuō)，生產(chǎn)出來(lái)的車型可以直接進(jìn)入租賃市場(chǎng)，在運(yùn)作成本上可以節(jié)省大部分的資金。消費(fèi)者需要使用手中的APP便可以進(jìn)行租車，形成了良性循環(huán)。純電動(dòng)車型比較大的問(wèn)題是充電問(wèn)題，隨著電動(dòng)車基礎(chǔ)建設(shè)的成熟，續(xù)航里程不斷上升。消費(fèi)者對(duì)新能源車型的認(rèn)可度也在逐步上升。如果車企將新能源車型投進(jìn)市場(chǎng)是一個(gè)好時(shí)機(jī)，同時(shí)增加新能源車型的曝光率，反作用于汽車銷售市場(chǎng)，是一個(gè)一舉多得的戰(zhàn)略。

汽車租賃業(yè)未來(lái)將向三個(gè)方向發(fā)展：是定制租賃；第二是合作金融系統(tǒng)；第三是車輛更新周期縮短。汽車租賃業(yè)務(wù)按性質(zhì)不同分為經(jīng)營(yíng)性汽車租賃業(yè)務(wù)和融資性汽車租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)性汽車租賃，即傳統(tǒng)意義上的租賃，指汽車租賃公司將購(gòu)置的自有車輛出租給承租人使用，由承租人按期支付租金，租約到期后承租人返還車輛，汽車租賃公司繼續(xù)將車輛出租于其他承租人；融資性汽車租賃，指針對(duì)有長(zhǎng)期用車需求的企業(yè)或個(gè)人，汽車租賃公司將購(gòu)置車輛長(zhǎng)租給客戶使用，客戶按月支付租金，待租期屆滿，汽車租賃公司將車輛所有權(quán)過(guò)戶給客戶，是汽車租賃與金融相結(jié)合的創(chuàng)新業(yè)態(tài)。客戶租賃到的車，基本上都是1年的準(zhǔn)新車，超過(guò)2年的租賃車，會(huì)很快利用二手車渠道淘汰掉，并重新購(gòu)置新車。

如今想要成為一名網(wǎng)約車司機(jī)，駕駛車輛或來(lái)自汽車租賃公司，或在汽車租賃公司，自己帶車跑網(wǎng)約車的少之又少。了解出行領(lǐng)域的政策背景后，也就更容易理解平臺(tái)企業(yè)與汽車租賃公司、網(wǎng)約車司機(jī)之間錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系。司機(jī)想要加入網(wǎng)約車，一般會(huì)選擇租車或者購(gòu)車，與平臺(tái)合作的汽車租賃公司進(jìn)行簽約，簽訂固定租期租車協(xié)議或者先租后買協(xié)議。對(duì)于汽車租賃公司來(lái)說(shuō)，固定租期租車協(xié)議稅務(wù)處理較為簡(jiǎn)單，屬于非常典型的有形動(dòng)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性租賃。中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個(gè)明顯標(biāo)志，是市場(chǎng)汽車租賃滲透率較歐美成熟市場(chǎng)明顯偏低。上城區(qū)小汽車租賃公司

對(duì)于汽車租賃市場(chǎng)而言，眾多涌入的經(jīng)營(yíng)者和逐步增加的消費(fèi)者為其帶來(lái)了充足的發(fā)展動(dòng)力。下城區(qū)喜相逢汽車租賃

近些年在國(guó)外率先掀起了“定制租賃”。這一租賃方式可以滿足租車者個(gè)性化的需求。比如你需要某品牌的車輛，租賃公司就可以根據(jù)需求購(gòu)買這款新車，當(dāng)然，租車者必須是一年以上長(zhǎng)期租賃客戶；對(duì)于長(zhǎng)期租賃的集團(tuán)用戶，租賃公司也可以根據(jù)客戶的需求，進(jìn)行集團(tuán)采購(gòu)，并負(fù)責(zé)租賃車日常管理及養(yǎng)護(hù)?！岸ㄖ谱赓U”已經(jīng)成為大型租賃企業(yè)業(yè)務(wù)，這一業(yè)務(wù)主要是對(duì)集團(tuán)客戶、長(zhǎng)期客戶的管理開(kāi)發(fā)。在國(guó)內(nèi)，定制化現(xiàn)象并沒(méi)有普及太廣；主要是近幾年國(guó)行經(jīng)紀(jì)情況不佳，除了一部分大型上市企業(yè)會(huì)考慮，中小型企業(yè)還是選擇保守的方式。不過(guò)汽車租賃平臺(tái)繁衍愈盛，能夠?yàn)槎鄶?shù)的企業(yè)用戶提供個(gè)性化服務(wù)。下城區(qū)喜相逢汽車租賃