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自有車輛的購(gòu)后維修、保養(yǎng)及年檢等對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是巨大的金錢成本和時(shí)間成本。相較于此,汽車租賃服務(wù)在這些方面具有不可替代的優(yōu)勢(shì),汽車租賃汽車租賃公司會(huì)對(duì)租用車輛提供維修、保養(yǎng)和更換等一站式售后服務(wù)。消費(fèi)者發(fā)生交通事故后,自購(gòu)車主車須親自與保險(xiǎn)汽車租賃公司交涉理賠,車主對(duì)報(bào)案理賠程序的不熟悉會(huì)造成較高的時(shí)間與金錢成本。汽車租賃汽車租賃公司與保險(xiǎn)汽車租賃公司有良好的合作關(guān)系,具有專業(yè)的理賠專員,汽車租賃公司的專業(yè)性使其在理賠過(guò)程中,相比個(gè)人車主占有明顯的優(yōu)勢(shì),可以快速完成理賠過(guò)程,滿足消費(fèi)者對(duì)汽車后續(xù)使用便利性的需求。,短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持,汽車租賃公司數(shù)量少,但汽車數(shù)量多。西湖區(qū)汽車租賃蘇州
針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)因素,汽車租賃公司要不斷積累運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn),注重與汽車租賃業(yè)上下游廠商的合作,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式,控制經(jīng)營(yíng)成本,提高經(jīng)營(yíng)效益。加強(qiáng)對(duì)承租人的信用審核,建立企業(yè)車輛信息管理平臺(tái),利用車載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),加強(qiáng)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)管理,如發(fā)生車輛被盜、被搶、被偷等事件,應(yīng)及時(shí)報(bào)案。同時(shí),汽車租賃公司應(yīng)與承租人在合同中明確細(xì)分風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù),對(duì)于保險(xiǎn)范圍外發(fā)生的不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn),需預(yù)留一定比例的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。下城區(qū)九車汽車租賃不過(guò)不同而是,新能源汽車的租賃市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景肯定是非常有前景的。
汽車租賃公司通過(guò)引入電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的普及應(yīng)用,將更加快捷、高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展,更強(qiáng)調(diào)了時(shí)間概念,滿足了人們快節(jié)奏的生活方式。有效降低管理成本,實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),終從而使其自身的經(jīng)營(yíng)管理水平和競(jìng)爭(zhēng)能力不斷提高。高等級(jí)公路里程的迅猛增長(zhǎng),未來(lái)將形成的以高速公路為主的等級(jí)干線公路網(wǎng),以及民航客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展,以消費(fèi)為特征的金融結(jié)算模式變革,這些都為汽車租賃業(yè)務(wù)的拓展和結(jié)算方式的便捷提供了技術(shù)和設(shè)備上的支持。
中國(guó)汽車租賃行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段的另一個(gè)明顯標(biāo)志,是市場(chǎng)汽車租賃滲透率(租賃汽車數(shù)量占乘用車總保有量的比例)較歐美成熟市場(chǎng)明顯偏低。目前在國(guó)內(nèi),個(gè)人租賃市場(chǎng)基本未開(kāi)放,即使是汽車租賃公司車隊(duì),租賃滲透率也不到10%,且客戶基本為外企;而在德國(guó)法國(guó)等成熟市場(chǎng),每年近50%的汽車租賃公司車輛會(huì)以租賃形式出售。在上海和北京等一些主要租賃市場(chǎng),法規(guī)仍然對(duì)汽車租賃有著名義上的嚴(yán)格限制,例如上海對(duì)企業(yè)租賃資質(zhì)認(rèn)證和車輛牌照(Y牌照)有嚴(yán)格限制,但由于市場(chǎng)上對(duì)汽車租賃的巨大需求,存在很多無(wú)資質(zhì)的車輛運(yùn)營(yíng),而并沒(méi)有對(duì)之進(jìn)行打擊,使得灰色市場(chǎng)幾乎成為當(dāng)?shù)仄囎赓U市場(chǎng)的主流。但從市場(chǎng)需求和目前的態(tài)度來(lái)看,短期內(nèi)市場(chǎng)法規(guī)至少會(huì)維持現(xiàn)狀,而長(zhǎng)期來(lái)看,類似法規(guī)限制終將會(huì)逐步解除。中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)仍處于發(fā)育階段,需求還不旺盛。
另外,隨著國(guó)家出臺(tái)相關(guān)政策加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的規(guī)范,和企業(yè)的用車需求也逐漸凸顯,而這種用車缺口則往往通過(guò)汽車租賃來(lái)彌補(bǔ),這在客觀上也促進(jìn)了汽車租賃行業(yè)的蓬勃發(fā)展。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),多家汽車租賃公司已經(jīng)推出了針對(duì)這部分市場(chǎng)的專門業(yè)務(wù)。而在旅游市場(chǎng),隨著散客時(shí)代的到來(lái),“在旅游地租車游玩”已經(jīng)成為越來(lái)越多游客的比較好選擇。資料顯示,目前海南便有850多家汽車租賃企業(yè),2萬(wàn)輛租賃車輛,每年可享近2億元的市場(chǎng)蛋糕。事實(shí)上,近些年,隨著人們消費(fèi)水平和出行需求的提升,汽車租賃行業(yè)已成為綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分,為人們的出行需求提供了有效補(bǔ)充,而機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策出臺(tái)、購(gòu)車成本不斷增加、交通擁堵、停車難等因素也直接促使越來(lái)越多的人終選擇租車代替購(gòu)車。中國(guó)短期租賃市場(chǎng)已經(jīng)從初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務(wù)模式。余杭區(qū)中大聯(lián)合汽車租賃
短租汽車租賃公司由于需要大量資金和車輛、網(wǎng)絡(luò)的支持。西湖區(qū)汽車租賃蘇州
長(zhǎng)期租賃,是指租賃企業(yè)與用戶簽訂長(zhǎng)期(一般以年計(jì)算)租賃合同,按長(zhǎng)期租賃期間發(fā)生的費(fèi)用(通常包括車輛價(jià)格、維修維護(hù)費(fèi)、各種稅費(fèi)開(kāi)支、保險(xiǎn)費(fèi)及利息等)扣除預(yù)計(jì)剩存價(jià)值后,按合同月數(shù)平均收取租賃費(fèi)用,并提供汽車功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等綜合服務(wù)的租賃形式。短期租賃,是指租賃企業(yè)根據(jù)用戶要求簽訂合同,為用戶提供短期內(nèi)(一般以小時(shí)、日、月計(jì)算)的用車服務(wù),收取短期租賃費(fèi),解決用戶在租賃期間的各項(xiàng)服務(wù)要求的租賃形式。西湖區(qū)汽車租賃蘇州