汽車租賃業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)因素主要源于五個(gè)方面：一是由于經(jīng)營(yíng)管理不善而造成的經(jīng)營(yíng)性風(fēng)險(xiǎn)；二是承租人使用虛假偽造身份信息惡意租車產(chǎn)生的信用風(fēng)險(xiǎn)；三是重大交通事故發(fā)生后造成的理賠風(fēng)險(xiǎn)；四是承租人不當(dāng)操作導(dǎo)致車輛故障率升高，車輛迅速貶值的風(fēng)險(xiǎn)；五是出租率下降，導(dǎo)致租賃車輛大量閑置的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn)因素，汽車租賃公司要不斷積累運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，注重與汽車租賃業(yè)上下游廠商的合作，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，控制經(jīng)營(yíng)成本，提高經(jīng)營(yíng)效益。加強(qiáng)對(duì)承租人的信用審核，建立企業(yè)車輛信息管理平臺(tái)，利用車載全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)車輛的實(shí)時(shí)管理，如發(fā)生車輛被盜、被搶、被偷等事件，應(yīng)及時(shí)報(bào)案。同時(shí)，汽車租賃公司應(yīng)與承租人在合同中明確細(xì)分風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)，對(duì)于保險(xiǎn)范圍外發(fā)生的不可預(yù)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，需預(yù)留一定比例的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金。企業(yè)為了生存不得不維持較高的租賃價(jià)格，而價(jià)格則是左右用戶決策乃至中國(guó)汽車租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的重要原因。建德多樣租賃聯(lián)系方式

隨著車輛的更新加快和汽車租賃公司管理水平的提高，租賃車的使用年限已經(jīng)降低到了3-5年。在歐美一些市場(chǎng)，由于租賃行業(yè)的業(yè)務(wù)健全，租賃車輛車齡都在1年左右，也就是說(shuō)，客戶租賃到的車，基本上都是1年的準(zhǔn)新車，超過(guò)2年的租賃車，租賃企業(yè)會(huì)很快利用二手車渠道淘汰掉，并重新購(gòu)置新車。在國(guó)內(nèi)，這項(xiàng)舉措的不斷推進(jìn)必定會(huì)保證汽車租賃市場(chǎng)充足的活力，推動(dòng)其不斷地發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)家庭金融租賃行業(yè)還處在起步階段，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的新型租賃產(chǎn)品需求旺盛。對(duì)于汽車租賃市場(chǎng)而言，眾多涌入的經(jīng)營(yíng)者和逐步增加的消費(fèi)者為其帶來(lái)了充足的發(fā)展動(dòng)力。在其本身的發(fā)展前景和國(guó)家政策的扶持之下，汽車租賃這一領(lǐng)域必將迎來(lái)廣闊的未來(lái)。在長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)方面，《報(bào)告》認(rèn)為，當(dāng)前國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)一直處于高度分散狀態(tài)，覆蓋全國(guó)業(yè)務(wù)的企業(yè)少之又少，地方性企業(yè)在區(qū)域市場(chǎng)處于主導(dǎo)地位。但隨著企業(yè)、市場(chǎng)需求不斷升級(jí)，大型租賃企業(yè)憑借車隊(duì)數(shù)量、管理能力、品牌能力、價(jià)格能力等多方面優(yōu)勢(shì)，其在區(qū)域市場(chǎng)占有率將會(huì)逐漸提升。長(zhǎng)期租賃市場(chǎng)將會(huì)經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合時(shí)期，區(qū)域市場(chǎng)集中化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。經(jīng)歷長(zhǎng)期的市場(chǎng)整合階段后，成熟階段的區(qū)域市場(chǎng)也將成為相對(duì)集中性市場(chǎng)。下城區(qū)常見租賃方法同時(shí)，汽車租賃公司應(yīng)與承租人在合同中明確細(xì)分風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的責(zé)任與義務(wù)。

汽車租賃可以提高車輛利用率，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的作用。其中汽車共享、班車服務(wù)，對(duì)改變美國(guó)以個(gè)人駕車為主的非環(huán)保交通方式有很好的作用，受到包括在內(nèi)的各界關(guān)注和支持。汽車共享。汽車共享是以會(huì)員制方式為客戶提供比較低以小時(shí)為租期單位的短期車輛租賃服務(wù)，會(huì)員直接通過(guò)網(wǎng)上注冊(cè)， 1-3個(gè)工作日內(nèi)收到會(huì)員卡，用于開車鎖，車輛啟動(dòng)后車內(nèi)的計(jì)價(jià)系統(tǒng)開始工作，客戶將車還到指定地點(diǎn)后，租賃公司從他們的上劃賬?？蛻艨赏ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)、IPhone應(yīng)用程序或電話預(yù)訂服務(wù)，租車流程完全網(wǎng)絡(luò)操作，無(wú)需和租賃直接接觸。人工服務(wù)費(fèi)用的減少，方便的自助消費(fèi)模式讓這種服務(wù)模式得以流行。租賃車型以低檔車為主。

汽車租賃公司開展提升服務(wù)品質(zhì)專項(xiàng)行動(dòng)。一是開展車輛安全環(huán)保檢查。針對(duì)車輛資質(zhì)、技術(shù)狀況、衛(wèi)生狀況進(jìn)行檢查，確保車輛性能穩(wěn)定，保障出行安全，提升客戶用車體驗(yàn)；二是開展駕駛?cè)藛T教育培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)，提升駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范能力和應(yīng)急處置能力；三是開展客戶滿意度調(diào)查。與客戶單位就用車需求、車輛安排、服務(wù)質(zhì)量等進(jìn)行深入溝通，了解客戶需求，進(jìn)而改進(jìn)不足，提升客戶滿意度。汽車租賃公司將以此次專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，秉承“服務(wù)至上，抱誠(chéng)守真”的服務(wù)理念，持續(xù)建立質(zhì)量的服務(wù)體系，全力提升服務(wù)品質(zhì)。新能源汽車，高續(xù)航，短續(xù)航，都提供。

在汽車租賃經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到對(duì)車輛性質(zhì)到底是租賃，非營(yíng)運(yùn)，營(yíng)運(yùn)的區(qū)分。非營(yíng)運(yùn)車輛大家都清楚，一般是家庭或者單位自用，這種車輛的折舊率要低于租賃和營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的車輛；營(yíng)運(yùn)車輛是指帶駕駛員的代駕車輛；汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)者將汽車交付承租人使用，收取租賃費(fèi)用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。在實(shí)踐中，也存在利用租賃車輛從事道路旅客運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象，但汽車租賃與非法營(yíng)運(yùn)的區(qū)別還是較為明顯的。其主要區(qū)別為：一是主體不同。汽車租賃合同的主體為車輛所有人和承租人，非法營(yíng)運(yùn)的合同雙方為承運(yùn)人與乘客。二是提供的服務(wù)內(nèi)容及賺取的利潤(rùn)來(lái)源不同汽車租賃服務(wù)具有服務(wù)性、功能性、契約性、有償性四項(xiàng)基本特性。拱墅區(qū)信息化租賃規(guī)模

一切為客戶著想，讓客戶滿意為宗旨，為客戶提供周到的咨詢、租車等服務(wù)。建德多樣租賃聯(lián)系方式

關(guān)于短期租賃市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，《報(bào)告》認(rèn)為，借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的浪潮，中國(guó)短期租賃市場(chǎng)已經(jīng)從初線下交易轉(zhuǎn)向以線上交易為主的服務(wù)模式。目前，市場(chǎng)逐漸進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期，以神州、一嗨、首汽為主的者，已經(jīng)基本完成全國(guó)重要城市布局，形成的市場(chǎng)影響力。現(xiàn)階段，者要完善自身車隊(duì)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，提升用戶使用滿意度，進(jìn)而拓展出行服務(wù)項(xiàng)目，打造出行生態(tài)圈。對(duì)于新進(jìn)者，綜合服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)存在較高的壁壘，瞄準(zhǔn)細(xì)分用車場(chǎng)景，例如旅游用車、共享用車等，開發(fā)垂直細(xì)分市場(chǎng)租車業(yè)務(wù)，加以產(chǎn)品創(chuàng)新，市場(chǎng)機(jī)會(huì)相對(duì)更高。建德多樣租賃聯(lián)系方式