1.新能源產業(yè)現(xiàn)狀截止目前，工信部已公布53批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》，其中涉及生產廠商114家，其中混動汽車公司45家，純電動汽車公司106家。目前主要的純電動車廠商包括:江淮、北汽福田、比亞迪、眾泰、奇瑞、一汽海馬、北汽、長安;混合動力汽車廠商包括:比亞迪、東風、廣汽豐田、華晨、奇瑞、上汽股份、上汽通用、一汽豐田、吉利、長安。電池、電機、電控為新能源汽車三大重要技術，目前上汽、廣汽等具備整車控制、電機控制等開發(fā)能力。部分企業(yè)(奇瑞、華晨)與供貨商合作進行控制系統(tǒng)等部分的開發(fā)純電動汽車應用前景范圍很大，具有無污染、低噪聲、高能效等優(yōu)點。余杭區(qū)奔馳寶馬東風北汽新能源電車

我國新能源汽車產業(yè)始于21世紀初。2001年，新能源汽車研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題，并規(guī)劃了以汽油車為起點，向氫動力車目標挺進的戰(zhàn)略?！笆晃濉币詠?，我國提出“節(jié)能和新能源汽車”戰(zhàn)略，地方高度關注新能源汽車的研究和產業(yè)化。2009年6月，工信部發(fā)布《新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》，主要對新能源汽車的三個技術階段的產品進行了細化。到現(xiàn)在，我國新能源汽車已經發(fā)展了以前，我國新能源汽車產業(yè)狀況發(fā)展到何種程度?相關產業(yè)鏈發(fā)展如何?在全球新能源汽車開始進入蓬勃發(fā)展階段的有利時機下，我國新能源轎車發(fā)展呈現(xiàn)出何種趨勢，我國新能源轎車消費市場容量又有多大?本報告將以定量分析和定性分析相結合，捕捉市場.消息，結合全球發(fā)展狀況，解答上述問題，為我國企業(yè)在低碳經濱江區(qū)信息化新能源電車圖片新能源汽車，是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。

新能源一般地說，常規(guī)能源是指技術上比較成熟且已被大規(guī)模利用的能源，而新能源通常是指尚未大規(guī)模利用、正在積極研究開發(fā)的能源。因此，煤、石油、天然氣以及大中型水電都被看作常規(guī)能源，而把太陽能、風能、現(xiàn)替代物質能、地熱能、海洋能以及氫能等作為新能源。隨著技術的進步和可持續(xù)發(fā)展觀念的樹立，過去一直被視作垃圾的工業(yè)與生活有機廢棄物被重新認識，作為一種能源資源化利用的物質而受到深入的研究和開發(fā)利用，因此，廢棄物的資源化利用也可看作是新能源技術的一種形式。

節(jié)能與新能源汽車**未來汽車的發(fā)展方向，已成為市場新的經濟增長點和戰(zhàn)略調整的制高點。開展節(jié)能與新能源汽車的示范推廣，是以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領的實踐，是認真貫徹落實地方、地方加快轉變經濟發(fā)展方式的重大決策，也是促進產業(yè)結構調整和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的迫切需要。這項創(chuàng)新性工作不僅有利干促進節(jié)能減排、推動城市生態(tài)文明建設，也有利于促進汽車產業(yè)轉型升級，促進我市汽車產業(yè)跨越式發(fā)展。杭州市是長江三角洲南翼的中心城市，是我國經濟活力首要強、發(fā)展?jié)摿Ρ容^大的城市之一。當前，杭州市正在推進經濟轉型升級，轉變經濟發(fā)展方式，建設生態(tài)文明城市，提升國際旅游品牌形象，創(chuàng)建生活品質之城，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用。是十分難得的歷史機遇，也是我市義不容辭的責任和使命。新能源汽車分類：混合動力汽車 純電動汽車 ，、燃料電池電動汽車。

新能源( NE）：又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。定義：1980年（庚申年），召開的“，新能源和可再生能源會議”對新能源的定義為：以新技術和新材料為基礎，使傳統(tǒng)的可再生能源得到現(xiàn)代化的開發(fā)和利用，用取之不盡、周而復始的可再生能源取代資源有限、對環(huán)境有污染的化石能源，重點開發(fā)太陽能、風能、生物質能、潮汐能、地熱能、氫能和核能。電動車的適宜性要遠高于傳統(tǒng)汽車，隨著速度的提，電動汽車的噪音量較小。放心新能源電車產品介紹

新能源汽車的定義：以甲醇為燃料的汽車、排污和燃效限制標準極嚴格的清潔汽油汽車。余杭區(qū)奔馳寶馬東風北汽新能源電車

(二)發(fā)展新能源轎車的戰(zhàn)略意義1是節(jié)能減排，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要。隨著我國經濟的快速發(fā)展，人們生活水平日益提高，汽車作為一項便捷交通用具逐漸走入人們的生活。根據國家統(tǒng)計局發(fā)布的《2008年國民經濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，到2008年底，全國民用汽車保有量達到6467萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1492萬輛)，比上年末增長13.5%，其中私人汽車保有量4173萬輛，增長18.1%。民用轎車保有量2438萬輛，增長24.5%;其中私人轎車1947萬輛，增長28.0%?？梢赃@樣說，在中國，汽車市場極其廣闊，發(fā)展也積極迅速。但是，快速發(fā)展的常規(guī)汽車業(yè)也給中國帶來不少問題。首先，汽車消耗了大量的油氣資源。中國汽車工程學會理事長張小虞曾經表示，當前汽車耗油約占整個中國石油消費量的1/3，預計到2020年這個比例將上升到57%。由于我國是一個石油進口國家龐大的汽車耗油需求量給我國的能源供應余杭區(qū)奔馳寶馬東風北汽新能源電車