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卜數(shù)E8運(yùn)輸管理系統(tǒng)，英文縮寫“TMS”，是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件）和管理第三方物流。卜數(shù)E8運(yùn)輸管理系統(tǒng)，專為第三方物流打造的物流系統(tǒng)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，助您打造自有品牌，提高獲客能力，增強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營管控，助您實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。深圳智能客服快運(yùn)系統(tǒng)價錢E8物流系統(tǒng)的目的主要是實(shí)現(xiàn)了物流系統(tǒng)合理化，獲得宏觀和微觀兩個效...

進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)之后，手機(jī)能夠憑借著設(shè)備小巧或者是操作簡單的這種方式被更多人所關(guān)注，然而現(xiàn)在不管是在購物閱讀還是在辦公學(xué)習(xí)這一方面，大家都可以通過手機(jī)來完成，國內(nèi)TMS系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際打造的過程當(dāng)中，完全能夠滿足每一個地方的實(shí)際需要，其實(shí)很多人對于這種系統(tǒng)并不是特別了解，那么這種系統(tǒng)究竟能夠帶來什么樣的特色？便利性 國內(nèi)TMS系統(tǒng)在進(jìn)行多方面打造的過程當(dāng)中，完全可以給我們提供更多便利，他們能夠讓所有的系統(tǒng)問題全部都在整個系統(tǒng)當(dāng)中被解決，讓客戶在操作的過程中不會受到時間和地點(diǎn)的限制，也不會受到網(wǎng)絡(luò)等各種因素的限制，充分借助現(xiàn)有的系統(tǒng)來完成日常工作，并且足不出戶就能夠了解到現(xiàn)有的倉儲體系的實(shí)際情況，根據(jù)...

運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。倉儲功能在物流系統(tǒng)中，倉儲和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批...

在我國物流服務(wù)企業(yè)中，70%以上的企業(yè)都有自己的物流管理信息系統(tǒng)。然而，在實(shí)際服務(wù)過程中，絕大多數(shù)企業(yè)實(shí)際上并不具備現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)處理能力。 同時，在整個物流行業(yè)的發(fā)展過程中，需要通過物流管理信息系統(tǒng)不斷推動現(xiàn)有物流的發(fā)展。物流管理離不開信息系統(tǒng)整個系統(tǒng)的發(fā)展，通過計算機(jī)技術(shù)對物流信息進(jìn)行全過程管理。這樣可以提高企業(yè)的物流運(yùn)營效率，在短時間內(nèi)快速提高企業(yè)的效率。國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將使物流業(yè)取得更長的進(jìn)步。 物流業(yè)與國家交通經(jīng)濟(jì)血液有關(guān)，對經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義，國內(nèi)大多數(shù)物流公司可以在短時間內(nèi)迅速崛起，業(yè)務(wù)能力逐漸增強(qiáng)，與物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展直接相關(guān)，同時物流管理難度，為了進(jìn)一步發(fā)展，必須不斷完善現(xiàn)...

進(jìn)入到互聯(lián)網(wǎng)之后，手機(jī)能夠憑借著設(shè)備小巧或者是操作簡單的這種方式被更多人所關(guān)注，然而現(xiàn)在不管是在購物閱讀還是在辦公學(xué)習(xí)這一方面，大家都可以通過手機(jī)來完成，國內(nèi)TMS系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)際打造的過程當(dāng)中，完全能夠滿足每一個地方的實(shí)際需要，其實(shí)很多人對于這種系統(tǒng)并不是特別了解，那么這種系統(tǒng)究竟能夠帶來什么樣的特色？便利性 國內(nèi)TMS系統(tǒng)在進(jìn)行多方面打造的過程當(dāng)中，完全可以給我們提供更多便利，他們能夠讓所有的系統(tǒng)問題全部都在整個系統(tǒng)當(dāng)中被解決，讓客戶在操作的過程中不會受到時間和地點(diǎn)的限制，也不會受到網(wǎng)絡(luò)等各種因素的限制，充分借助現(xiàn)有的系統(tǒng)來完成日常工作，并且足不出戶就能夠了解到現(xiàn)有的倉儲體系的實(shí)際情況，根據(jù)...

第三方物流，包括貨代企業(yè)。這些公司通過兩種途徑解決運(yùn)輸問題，一是通過自身的運(yùn)輸資源進(jìn)行，二是外包其部分運(yùn)輸服務(wù)，在這方面，貨代企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。因此運(yùn)輸管理系統(tǒng)的客戶管理主要是針對運(yùn)輸服務(wù)的需求來源進(jìn)行分類管理，并根據(jù)這些需求分別提供不同形式和內(nèi)容的運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)輸服務(wù)是通過運(yùn)輸需求來驅(qū)動的，運(yùn)輸訂單是需求的表現(xiàn)形式，先進(jìn)的運(yùn)輸管理系統(tǒng)應(yīng)該能夠根據(jù)用戶的不同需求產(chǎn)生不同的運(yùn)輸訂單，使用戶的運(yùn)輸成本降到比較低，同時也是自身的運(yùn)輸成本降到比較低。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，使各個物流環(huán)節(jié)相互銜接，讓企業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展的狀態(tài)。佛山保護(hù)用戶信息快運(yùn)系統(tǒng)怎么樣TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）是一個物流運(yùn)輸平臺，它是供應(yīng)鏈管...

TMS系統(tǒng)運(yùn)輸管理的主要功能模塊設(shè)計如下：運(yùn)輸設(shè)備資源管理運(yùn)輸設(shè)備資源主要包括，運(yùn)輸工具如車輛、船舶以及航空運(yùn)輸設(shè)備等。其中所要管理的元素有運(yùn)輸能力(包括裝載體積重量)、運(yùn)輸速度(小時公里數(shù))、能源消耗計量等。對于運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外包服務(wù)，因此運(yùn)輸資源還要包括運(yùn)輸服務(wù)提供商的管理。運(yùn)輸線路管理根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)以及運(yùn)輸服務(wù)特性不同，分為區(qū)域型運(yùn)輸管理、線路型運(yùn)輸管理和混合型運(yùn)輸線路管理。運(yùn)輸線路管理的主要目的是能夠建立運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域數(shù)據(jù)庫，并通過對這些數(shù)據(jù)庫的引用并采用一定的算法設(shè)計合理的運(yùn)輸線程和運(yùn)輸站點(diǎn)序列。因此，對運(yùn)輸區(qū)域的描述是運(yùn)輸線路管理的基礎(chǔ)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)采用條碼化管理，構(gòu)建了標(biāo)...

隨著互聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)影響的深化和數(shù)據(jù)需求的不斷增長，TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)自新興產(chǎn)品發(fā)展以來，已逐漸成為許多中型及以上業(yè)主的標(biāo)準(zhǔn)。就像現(xiàn)在很難想象沒有WMS在3000平方米以上的倉庫中如何運(yùn)行一樣，在不久的將來，供應(yīng)鏈經(jīng)理將很難接受由無數(shù)電子表格+郵件+電話管理的刀耕火種的運(yùn)輸。 然而，在進(jìn)入系統(tǒng)的過程中，是一帆風(fēng)順的。就TMS選型而言，很多企業(yè)也會因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)而踩坑。比如因?yàn)榈蛢r誘惑選擇的廠商后發(fā)現(xiàn)技術(shù)不完善，想換系統(tǒng)就得不償失；比如競標(biāo)的時候，廠家說有什么功能，真的發(fā)現(xiàn)繡花枕頭里藏著草..推薦購買卜數(shù)E8物流系統(tǒng)，完美滿足中小規(guī)模物流企業(yè)的需求。卜數(shù)E8快運(yùn)系統(tǒng)一站式物流解決方案，有效提升管理效率...

隨著計算機(jī)科學(xué)和自動化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標(biāo)志是自動物流設(shè)備，如自動導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動存儲、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等，及物流計算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使...

在我國物流服務(wù)企業(yè)中，70%以上的企業(yè)都有自己的物流管理信息系統(tǒng)。然而，在實(shí)際服務(wù)過程中，絕大多數(shù)企業(yè)實(shí)際上并不具備現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)處理能力。 同時，在整個物流行業(yè)的發(fā)展過程中，需要通過物流管理信息系統(tǒng)不斷推動現(xiàn)有物流的發(fā)展。物流管理離不開信息系統(tǒng)整個系統(tǒng)的發(fā)展，通過計算機(jī)技術(shù)對物流信息進(jìn)行全過程管理。這樣可以提高企業(yè)的物流運(yùn)營效率，在短時間內(nèi)快速提高企業(yè)的效率。國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將使物流業(yè)取得更長的進(jìn)步。 物流業(yè)與國家交通經(jīng)濟(jì)血液有關(guān)，對經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義，國內(nèi)大多數(shù)物流公司可以在短時間內(nèi)迅速崛起，業(yè)務(wù)能力逐漸增強(qiáng)，與物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展直接相關(guān)，同時物流管理難度，為了進(jìn)一步發(fā)展，必須不斷完善現(xiàn)...

TMS系統(tǒng)運(yùn)輸管理的主要功能模塊設(shè)計如下：運(yùn)輸設(shè)備資源管理運(yùn)輸設(shè)備資源主要包括，運(yùn)輸工具如車輛、船舶以及航空運(yùn)輸設(shè)備等。其中所要管理的元素有運(yùn)輸能力(包括裝載體積重量)、運(yùn)輸速度(小時公里數(shù))、能源消耗計量等。對于運(yùn)輸業(yè)務(wù)，還包括運(yùn)輸業(yè)務(wù)的外包服務(wù)，因此運(yùn)輸資源還要包括運(yùn)輸服務(wù)提供商的管理。運(yùn)輸線路管理根據(jù)運(yùn)輸企業(yè)以及運(yùn)輸服務(wù)特性不同，分為區(qū)域型運(yùn)輸管理、線路型運(yùn)輸管理和混合型運(yùn)輸線路管理。運(yùn)輸線路管理的主要目的是能夠建立運(yùn)輸服務(wù)區(qū)域數(shù)據(jù)庫，并通過對這些數(shù)據(jù)庫的引用并采用一定的算法設(shè)計合理的運(yùn)輸線程和運(yùn)輸站點(diǎn)序列。因此，對運(yùn)輸區(qū)域的描述是運(yùn)輸線路管理的基礎(chǔ)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，無縫結(jié)合移動端與PC端...

E8物流管理系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，杭州卜數(shù)科技有限公司整合了一批經(jīng)驗(yàn)豐富、合作默契的物流信息化**顧問，團(tuán)隊成員平均擁有 8 到 15 年的物流信息化咨詢、開發(fā)、實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。公司中心成員共事超過 6 年以上，服務(wù)過的客戶物流信息化系統(tǒng)穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行，項目上線率、在線率高。公司成立至今中心成員流失率低，團(tuán)隊成員擁有共同的目標(biāo)在物流信息化領(lǐng)域做到精益求精。目前，公司已經(jīng)為多家國內(nèi)外大型企業(yè)和物流企業(yè)提供了持續(xù)穩(wěn)定、高水平的物流運(yùn)輸信息化咨詢和系統(tǒng)實(shí)施、運(yùn)維服務(wù)，包括 DHL、華為、中外運(yùn)、上汽集團(tuán)、劍南春、傳音控股、長安民生、韻達(dá)等世界 500 強(qiáng)或行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。在與這些優(yōu)異企業(yè)合作的過程中...

在貨運(yùn)市場上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個鏈條上每個參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方...

E8物流系統(tǒng)中運(yùn)輸管理是物流中另一個主要子系統(tǒng)，運(yùn)輸管理的主要管理對象是運(yùn)輸工具管理(車、船、飛機(jī)等)、運(yùn)輸環(huán)境管理(運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和地圖)、人員管理(駕駛員、裝載人員以及管理人員等)、運(yùn)單管理(運(yùn)單、運(yùn)輸計劃排程等)、運(yùn)輸成本核算(人員成本、運(yùn)輸資源成本(工具成本和人員成本)、能源消耗核算控制等)、優(yōu)化管理(路徑優(yōu)化、運(yùn)輸能力優(yōu)化、以及服務(wù)優(yōu)化等)、客戶管理(客戶訂單服務(wù)、查詢等)、跟蹤管理(包括采用GPS和SMS等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸跟蹤管理)。物流信息管理系統(tǒng)管車寶，以SAAS模式，與電信、移動、聯(lián)通等通信網(wǎng)絡(luò)的LBS基站定位技術(shù)融合，采用手機(jī)對在途貨物運(yùn)輸車輛定位，提升物流運(yùn)輸及配載管理效率...

物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能必須建立在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和國際通用的EDI信息技術(shù)基礎(chǔ)之上，才能高效地實(shí)現(xiàn)物流活動一系列環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確對接，真正創(chuàng)造“場所效用”及“時間效用”。可以說，信息服務(wù)是物流活動的中舒神經(jīng)，該功能在物流系統(tǒng)中處于不可或缺的重要地位。信息服務(wù)功能的主要作用表現(xiàn)為：縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時間；庫存適量化；提高搬運(yùn)作業(yè)效率；提高運(yùn)輸效率；使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力；提高訂單處理的精度；防止發(fā)貨，配送出現(xiàn)差錯；調(diào)整需求和供給；提供信息咨詢等。卜數(shù)E8快運(yùn)系統(tǒng)深入了解業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求才能做出貼合實(shí)際的產(chǎn)品。佛山統(tǒng)一品牌快運(yùn)系統(tǒng)排名TMS系統(tǒng)發(fā)展至今，物流系統(tǒng)是典型的現(xiàn)代機(jī)械電子相結(jié)合的系統(tǒng)...

杭州卜數(shù)科技有限公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報價，計費(fèi)，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同，推動物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級發(fā)展，提升客戶一站式體驗(yàn)，支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，使用于零擔(dān)快運(yùn)、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評。集中化的財務(wù)管理統(tǒng)一的合約管理，保證系統(tǒng)自動、準(zhǔn)確地生成費(fèi)用；加強(qiáng)收付帳款管理、完善的費(fèi)用處理流程、備用金管理；核銷支持多種對沖、應(yīng)收付等核銷方式；帳齡分析、備用金結(jié)存情況分析；統(tǒng)一的財務(wù)處理流程。卜數(shù)E8快運(yùn)系統(tǒng)一站式物流解決方案，有...

卜數(shù)E8TMS系統(tǒng)可完美對接配套WMS倉庫管理系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)倉儲管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時延伸到運(yùn)輸配送計劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉儲企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的中心競爭力。WMS具有以下幾個功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報表、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理、打印管理和后臺服務(wù)系統(tǒng)卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，不僅有對外客戶方面的功能（在線下單、查單、跟單），還有內(nèi)部財務(wù)...

E8物流管理系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，卜數(shù)科技根據(jù)客戶提出的各種定制化需求，沉淀了多套配置集成方案，滿足企業(yè)對于 Pallet Building、Milk-run Optimization、3D Load Optimization、Dock and Yard management、In-transit Inventory Visibility、BI 等物流應(yīng)用的要求。另外，運(yùn)匠團(tuán)隊還開發(fā)了靈活可配置的接口適配器Logwire Adapter，采用多種協(xié)議對接 WMS、ERP、FIN、Portal、Mobile APP、微信、GPS、GIS、SMS、Email、Vendor System、...

運(yùn)輸管理系統(tǒng)，英文縮寫“TMS”，是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)和國外的發(fā)貨計劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場所，管理文件（尤其當(dāng)國際運(yùn)輸時）和管理第三方物流。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力，調(diào)度管理、車輛管理、配件管理、油耗管理、費(fèi)用結(jié)算、人員管理、資源管理、財務(wù)核算、績效考核、車輛跟蹤、業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)統(tǒng)計、白卡管理、監(jiān)控中心系統(tǒng)、賬單查詢等。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，打通自動推單，內(nèi)部作業(yè)，快速銜接。有哪...

卜數(shù)TMS系統(tǒng)可以在大型物流門戶綜合網(wǎng)站中當(dāng)作SaaS軟件服務(wù)的一種，主要功能包括：業(yè)務(wù)流程管理（BPM）、托運(yùn)單管理、訂單跟蹤、貨物跟蹤、從業(yè)人員管理、運(yùn)輸業(yè)戶管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控、結(jié)算管理等。TMS能夠?qū)ξ锪鞴镜乃熊囕v進(jìn)行實(shí)時跟蹤（結(jié)合GPS系統(tǒng)和北斗定位），保持信息流和物流的暢通。卜數(shù)科技團(tuán)隊中心成員在物流領(lǐng)域有著10多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時在B2B電商、（移動）互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，也同樣有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和深入的實(shí)踐。卜數(shù)科技不僅單為客戶提供軟件和使用手冊，更致力于幫助客戶提升物流和供應(yīng)鏈管理水平，提高在其產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的競爭力，以創(chuàng)新思維和技術(shù)，為客戶創(chuàng)造可持續(xù)的價值。助...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)，其中WMS系統(tǒng)指的是：WMS是倉庫管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem)的縮寫，倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能，對批次管理、物料對應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng)，有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程，實(shí)現(xiàn)或完善企業(yè)的倉儲信息管理。該系統(tǒng)可以執(zhí)行庫存操作，也可與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用，可為企業(yè)提供更為完整企業(yè)物流管理流程和財務(wù)管理信息。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)都可通過PDA設(shè)備或系統(tǒng)操作，數(shù)據(jù)實(shí)時交互，清晰明了，易于查詢。信息化快運(yùn)系統(tǒng)...

卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)端到端協(xié)同與供應(yīng)鏈可視化，運(yùn)輸管理云服務(wù) 靈活敏捷 更快回報，從訂單到結(jié)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程可視化。支持移動與社交，高效協(xié)同，信息共享。是一個整合訂單管理系統(tǒng)（OMS）、運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）等供應(yīng)鏈流程的云解決方案。一體化云平臺打破信息孤島，通過整合倉配流程、協(xié)同各方資源，從而構(gòu)建透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。 ? 連接運(yùn)輸上下游，透明供應(yīng)鏈數(shù)據(jù) ? 運(yùn)輸計劃及運(yùn)費(fèi)結(jié)算自動化，大幅減低管理成本 ? 無縫整合WMS云，實(shí)現(xiàn)倉配一體化 ? 快速上線，提高客戶服務(wù)水平。卜數(shù)E8快運(yùn)系統(tǒng)深入了解業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求才能做出貼合實(shí)際的產(chǎn)品。浙江快運(yùn)系統(tǒng)有哪些TMS運(yùn)輸管理...

卜數(shù)E8物流系統(tǒng)包含TMS系統(tǒng)和WMS系統(tǒng)可通過后臺服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)同一客戶不同訂單的合并和訂單分配，并對基于PTL（picktolight亮燈揀選）、RF、紙箱標(biāo)簽方式的上架、揀選、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)、移庫等操作進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和下達(dá)指令，并實(shí)時接收來自PTL、RF和終端PC的反饋數(shù)據(jù)。整個軟件業(yè)務(wù)與企業(yè)倉庫物流管理各環(huán)節(jié)吻合，實(shí)現(xiàn)了對庫存商品管理實(shí)時有效的控制。具有充分的可擴(kuò)展性，能夠與現(xiàn)有系統(tǒng)的接口集成，和企業(yè)內(nèi)其它系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作。企業(yè)執(zhí)行整條供應(yīng)鏈的系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示，各個子系統(tǒng)共同協(xié)同幫助企業(yè)供應(yīng)鏈高效運(yùn)作。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，提升經(jīng)營水平，加強(qiáng)與貨主之間的合作。廣州WMS快運(yùn)系統(tǒng)卜數(shù)TMS云 實(shí)現(xiàn)...

E8物流管理包含財務(wù)管理模塊，財務(wù)電算化已經(jīng)在我國發(fā)展了十多年，但大多數(shù)財務(wù)軟件只是手工作業(yè)的模擬，并沒有在企業(yè)管理上加強(qiáng)控制，而物流系統(tǒng)的財務(wù)管理，恰恰突出了財務(wù)的管理功能，其中集中體現(xiàn)在應(yīng)收、應(yīng)付管理。傳統(tǒng)財務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源是憑證，而從管理角度上講，憑證并不是原始數(shù)據(jù)，由于歷史的原因，憑證成為財務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，對物流企業(yè)來說，由于業(yè)務(wù)峰值的因素，所有業(yè)務(wù)如果都要通過憑證進(jìn)入財務(wù)系統(tǒng)的話，將造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)急劇膨脹，浪費(fèi)數(shù)據(jù)存儲資源。因此，為適應(yīng)物流管理系統(tǒng)的需要，財務(wù)管理系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的采集上必須直接對應(yīng)作業(yè)原始單據(jù)如訂單數(shù)據(jù)等。許多企業(yè)存在三角債務(wù)，其主要的原因是無法提供精確有效的數(shù)據(jù)(債權(quán)憑證)...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是對物流中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。主要包括訂單管理、調(diào)度分配、行車管理、GPS車輛定位系統(tǒng)、車輛管理等模塊基于不同的業(yè)務(wù)場景，對TMS的需求也有所不同?？傮w來說，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點(diǎn):一、運(yùn)輸過程可視化：TMS可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實(shí)時數(shù)據(jù)的情況下，管理者對于物流發(fā)運(yùn)量、庫存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二、全局統(tǒng)一控制：TMS系統(tǒng)的應(yīng)用，有利于在公司總部建立物流控制塔，從而改變車隊各自為政、一盤散沙的局面，實(shí)現(xiàn)多方位的物流管控。三、降低運(yùn)輸成：TMS系統(tǒng)通過對時間，已成路線計劃、車輛管理和調(diào)度執(zhí)行的處理或操作系統(tǒng)，可以制...

運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。倉儲功能在物流系統(tǒng)中，倉儲和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動。倉儲的作用主要表現(xiàn)再兩個方面：一是完好地保證貨物的使用價值和價值，二是為將貨物配送給用戶，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批...

TMS系統(tǒng)是指 由兩個或兩個以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個定義基本上沒有什么異議，但是對于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運(yùn)輸資源、儲存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點(diǎn)和物流線路構(gòu)成。面對多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動相互聯(lián)系的活...

卜數(shù)E8TMS系統(tǒng)可完美對接配套WMS倉庫管理系統(tǒng)的目的是實(shí)現(xiàn)倉儲管理各種功能：收貨、在正確的地點(diǎn)存貨、存貨管理、定單處理、分揀和配送控制。WMS將關(guān)注的焦點(diǎn)集中于對倉儲執(zhí)行的優(yōu)化和有效管理，同時延伸到運(yùn)輸配送計劃、和上下游供應(yīng)商客戶的信息交互，從而有效提高倉儲企業(yè)、配送中心和生產(chǎn)企業(yè)的倉庫的執(zhí)行效率和生產(chǎn)率，降低成本，提高企業(yè)客戶的滿意度，從而提升企業(yè)的中心競爭力。WMS具有以下幾個功能模塊：管理單獨(dú)訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報表、收貨管理、揀選管理、盤點(diǎn)管理、移庫管理、打印管理和后臺服務(wù)系統(tǒng)卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，提升經(jīng)營水平，加強(qiáng)與貨主之間的合作。佛山快運(yùn)系統(tǒng)價格E...

TMS系統(tǒng)的基礎(chǔ)功能包括新增：點(diǎn)擊后可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的新增。刪除：選中需要刪除的數(shù)據(jù)后，點(diǎn)擊刪除，確認(rèn)完畢之后即可刪除數(shù)據(jù)。查詢：點(diǎn)擊查詢，可以按照查詢條件進(jìn)行查詢，支持模糊查詢。Excel模板：用于進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入的Excel模板。數(shù)據(jù)導(dǎo)入：Excel模板填寫完畢后保存為csv格式，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)入。導(dǎo)出數(shù)據(jù)：查詢完畢自己所需的數(shù)據(jù)后即可進(jìn)行數(shù)據(jù)導(dǎo)出，導(dǎo)出的數(shù)據(jù)為CSV格式。刷新：能夠進(jìn)行頁面的刷新，也能對新增的數(shù)據(jù)單條刷新。附件上傳：能夠上傳附件（圖片或者文檔），單個附件大小不宜超過2M。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，助您打造自有品牌，提高獲客能力，增強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營管控，助您實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。常規(guī)快運(yùn)系統(tǒng)有哪些E8物流...

物流系統(tǒng)分析是一種仍在不斷發(fā)展中的現(xiàn)代科學(xué)方法，雖然已在很多領(lǐng)域采用并取得明顯成效，但是實(shí)際情況下，并不是任何物流系統(tǒng)都可用系統(tǒng)分析的方法來研究，因?yàn)橐紤]到經(jīng)濟(jì)與時效等因素。為此，在采用物流系統(tǒng)分析前，要注意以下幾個方面：（1）物流系統(tǒng)分析是一個長期的工作，它貫穿在物流系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)行評價、優(yōu)化改善的全過程中。因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)分析的總目標(biāo)就是尋找物流系統(tǒng)的比較好途徑，而物流系統(tǒng)運(yùn)行過程中，它所處的外界環(huán)境及其內(nèi)部構(gòu)成都不斷地變化和運(yùn)動，系統(tǒng)分析就要抓住這些信息，總結(jié)和歸納出這些特征，找到系統(tǒng)達(dá)到效益比較好的途徑和方法。可以說，只是有物流系統(tǒng)存在運(yùn)行，物流系統(tǒng)分析工作就是時時刻刻地進(jìn)行?？傊?，物流系...