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以車輛的暖風(fēng)來說，電動汽車需要將廢熱帶進(jìn)電池，才能為空調(diào)系統(tǒng)提供熱力。加上本身由于在冬季低溫環(huán)境下面，電能作為汽車內(nèi)*有的儲備能源，那么車輛的取暖就只能靠電加熱、風(fēng)扇吹風(fēng)的形式完成，大多數(shù)電動車都采用了ptc加熱原件來制暖ptc直接發(fā)熱，由風(fēng)機把熱量散發(fā)出來達(dá)...

新能源物流車市場有租賃模式、共享化模式兩種主流運作模式。租賃是指**終客戶（物流公司）向新能源物流車運營平臺支付一定費用租賃車輛使用。有的租賃平臺不涉及物流實際運營，只提供車輛和相關(guān)車輛維護(hù)保養(yǎng)職責(zé)；也有的租賃平臺直接提供司機和車輛，介入物流實際運作，等于外包...

**過后，新能源貨運領(lǐng)域慢慢辛勞起來，許許多多的新能源貨運廠家都是在辛勞，讓人***的是為了更好地環(huán)境保護(hù)，城區(qū)限行還限號，想跑逃不掉??此刻就有新能源貨運車為我們處理這種苦惱。1、從運營成本來看，相關(guān)數(shù)據(jù)表明，用于城市配送的新能源物流車，每百公里的成本*在1...

1、車輛充電的環(huán)境溫度是多少？車輛充電的環(huán)境溫度范圍為0°C—45°C，當(dāng)環(huán)境溫度低于0°C或者高于45°時，請盡量不要給車輛充電。2、停車要馬上充電嗎？平常要正確掌握充電時間，要養(yǎng)成使用車輛后及時充電習(xí)慣。在冬季的時候，由于環(huán)境氣溫較低，建議停車后馬上給車輛...

3、起步請輕踩: 新能源汽車在起步時如果猛踩加速，會導(dǎo)致電池大電流放電，大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。 4、長時間停放也要充好電: 有的車主認(rèn)為，如果長對間不使用車輛,并不擔(dān)心新能例汽車在虧電狀態(tài)...

6、用車時要完全放空電嗎？電動汽車再使用時，不能完全放空電，每次行駛時建議剩余20%以上的電量，如果放空電量，會對動力電池產(chǎn)生較大的危害。7、車輛長期不使用時電池怎么保養(yǎng)？如果車輛長期不使用的時候，要保證車輛剩余電量大于30%，并且建議每個月在環(huán)境溫度大于5°...

當(dāng)制造商設(shè)計電動汽車時，并沒有將牽引能力作為其首要考慮的問題，目前市場上的電動汽車有一些并沒有牽引額定值，而那些有牽引額定值的電動汽車也只能牽引適度的負(fù)載。并且制造商這么做是符合科學(xué)依據(jù)的，因為電動汽車做牽引車并不符合空氣動力學(xué)原理，用其做牽引車就像是給馬拉松...

如何保護(hù)好充電器與電池1、充電時需保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能影響充電狀態(tài)。2、要避免充電時插頭發(fā)熱，造成插頭發(fā)熱的原因大致有因插頭松動或接觸面氧化等。發(fā)熱時間過長的話，還會導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，直接損壞充電器和電瓶。所以，一旦發(fā)現(xiàn)上述...

（1）純電動廂式運輸車，它包括了車廂與駕駛室一體的封閉式運輸車和車廂與駕駛室分離的運輸車等車型，根據(jù)電動汽車資源網(wǎng)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，它實際上包含了微面、海獅、凌特、微卡、輕卡等車型。（2）純電動載貨汽車或純電動欄板式貨車，兩者實際上是一類車型。它的底盤結(jié)構(gòu)跟微卡和輕...

新能源物流車使用過程中的注意事項 節(jié)排齲活。，低的環(huán)保和嚇觀況的是世界各匡的熱點話題。伴臘技術(shù)水平戰(zhàn)撥員。純電動車日經(jīng)逐勁開始替代的油車佳進(jìn)汗家萬戶，與傳能的汽探油車鋼為比，它在環(huán)保節(jié)能終瑞沒備的節(jié)能確牦中的效是不言而喻的，那么在日常維修保養(yǎng)中有哪些...

車載電機行業(yè)**企業(yè)日本電產(chǎn)公司董事長永守重信此前在公開場所表示，2030年電動汽車價格將降至現(xiàn)在的五分之一，當(dāng)時這一言論也是引起一片嘩然。在純電動汽車剛開始發(fā)展，尚未普及之時，純電動汽車的售價往往會比傳統(tǒng)燃油車更高，一般消費者都不會考慮、接觸這類車型。但隨著...

電動汽車正確充電方法2電動汽車正確充電方法：電池防止過度充電新的蓄電池在***次充電的時候并不需要很長時間。現(xiàn)在電動車充電幾乎都有跳燈的功能，表示電已充滿的指示燈亮起之后，一般它會自動停止充電。但為了保險起見，變燈1-2小時之后還是要及時將電源拔下，以防過度充...

（1）純電動廂式運輸車，它包括了車廂與駕駛室一體的封閉式運輸車和車廂與駕駛室分離的運輸車等車型，根據(jù)電動汽車資源網(wǎng)的劃分標(biāo)準(zhǔn)，它實際上包含了微面、海獅、凌特、微卡、輕卡等車型。（2）純電動載貨汽車或純電動欄板式貨車，兩者實際上是一類車型。它的底盤結(jié)構(gòu)跟微卡和輕...

以車輛的暖風(fēng)來說，電動汽車需要將廢熱帶進(jìn)電池，才能為空調(diào)系統(tǒng)提供熱力。加上本身由于在冬季低溫環(huán)境下面，電能作為汽車內(nèi)*有的儲備能源，那么車輛的取暖就只能靠電加熱、風(fēng)扇吹風(fēng)的形式完成，大多數(shù)電動車都采用了ptc加熱原件來制暖ptc直接發(fā)熱，由風(fēng)機把熱量散發(fā)出來達(dá)...

3、在使用成本方面，新能源物流車也沒有明顯的優(yōu)勢。雖在一般情況下新能源物流車百公里電耗成本比燃油成本低，但由于續(xù)駛里程的問題，新能源物流車不能做長距離運輸，還需要及時充電，出勤率并不高，核算下來，在實際使用過程中成本優(yōu)勢并不明顯。4、由于電動車安全問題頻發(fā)，用...

電動汽車保養(yǎng)主要是檢查一下電路有無老化損壞、螺絲有無松動；易損件的檢查和處理，如剎車片、空調(diào)濾芯、輪胎等；常規(guī)保養(yǎng)主要是對電池、電機、電控、轉(zhuǎn)向、制動、傳動及懸架、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、換電裝置進(jìn)行檢查，就和每年人們進(jìn)行的常規(guī)體檢差不多。. 電動汽車在保養(yǎng)方面有...

當(dāng)前國家正提倡創(chuàng)建綠色物流，電動物流車發(fā)力城配市場是大勢所趨。面對城配市場，電動物流車會面臨哪些機遇和困難？機遇分析：政策強力賦能，對電動物流車市場發(fā)展利好。1、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出重點領(lǐng)域新能源物流車不得低于80%，為電動物流車在城配領(lǐng)域的發(fā)展...

雨季行車指南2第二：控制車速在雨天行車的過程中，車速控制在40碼以內(nèi)，隨時注意前方車輛車速以及方向，不能因前方車輛速度較慢而超車，做到“寧停三分，不搶一秒”。第三：避免涉水行駛雖然所有的新能源汽車電池組都經(jīng)過了防水等級的認(rèn)證，但新能源汽車本身除了電池組外，還存...

3、在使用成本方面，新能源物流車也沒有明顯的優(yōu)勢。雖在一般情況下新能源物流車百公里電耗成本比燃油成本低，但由于續(xù)駛里程的問題，新能源物流車不能做長距離運輸，還需要及時充電，出勤率并不高，核算下來，在實際使用過程中成本優(yōu)勢并不明顯。4、由于電動車安全問題頻發(fā)，用...

**過后，新能源貨運領(lǐng)域慢慢辛勞起來，許許多多的新能源貨運廠家都是在辛勞，讓人***的是為了更好地環(huán)境保護(hù)，城區(qū)限行還限號，想跑逃不掉??此刻就有新能源貨運車為我們處理這種苦惱。1、從運營成本來看，相關(guān)數(shù)據(jù)表明，用于城市配送的新能源物流車，每百公里的成本*在1...

商業(yè)模式電動物流車的商業(yè)模式總體分為銷售和租賃兩大類，其中銷售模式又分為傳統(tǒng)經(jīng)銷模式和創(chuàng)新直銷模式兩種；租賃模式根據(jù)租賃時長分為分時租賃、短租和長租3種。1）銷售模式①傳統(tǒng)銷售模式傳統(tǒng)銷售模式一般是車企主導(dǎo)，經(jīng)銷商投資，按照車企的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)4S店或代理...

**過后，新能源貨運領(lǐng)域慢慢辛勞起來，許許多多的新能源貨運廠家都是在辛勞，讓人***的是為了更好地環(huán)境保護(hù)，城區(qū)限行還限號，想跑逃不掉??此刻就有新能源貨運車為我們處理這種苦惱。1、從運營成本來看，相關(guān)數(shù)據(jù)表明，用于城市配送的新能源物流車，每百公里的成本*在1...

北京等地出臺政策，鼓勵城配市場優(yōu)先推廣電動物流車，為各地城配市場使用電動物流車起到了風(fēng)向標(biāo)的作用。例如對全國電動物流車市場發(fā)展有著風(fēng)向標(biāo)作用的首都北京，2021年2月20日，北京市交通委員會發(fā)布了《關(guān)于為北京市新能源輕型貨車運營激勵企業(yè)提供優(yōu)先城區(qū)通行的實施方...

商業(yè)模式電動物流車的商業(yè)模式總體分為銷售和租賃兩大類，其中銷售模式又分為傳統(tǒng)經(jīng)銷模式和創(chuàng)新直銷模式兩種；租賃模式根據(jù)租賃時長分為分時租賃、短租和長租3種。1）銷售模式①傳統(tǒng)銷售模式傳統(tǒng)銷售模式一般是車企主導(dǎo)，經(jīng)銷商投資，按照車企的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求建設(shè)4S店或代理...

電動物流車的買與租2如果你之前有過物流貨運經(jīng)驗，并且使用過燃油車，那么租車或者買車都是可以的。（決定租或者買主要看具體價格哪種更劃算和車的質(zhì)量。）如果你決定要買一輛車，首先要注意的是選擇品牌。因為新能源物流車品牌眾多，一定要選擇好的品牌，而切莫貪小便宜買了小品...

5、存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)，虧電狀態(tài)是指電池在使用后沒及時充電。若是在虧電狀態(tài)下存放電池，容易出現(xiàn)硫酸鹽化、硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此電池即使閑置不用，也應(yīng)該每月充一次電，這...

當(dāng)前國家正提倡創(chuàng)建綠色物流，電動物流車發(fā)力城配市場是大勢所趨。面對城配市場，電動物流車會面臨哪些機遇和困難？機遇分析：政策強力賦能，對電動物流車市場發(fā)展利好。1、《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出重點領(lǐng)域新能源物流車不得低于80%，為電動物流車在城配領(lǐng)域的發(fā)展...

雨季行車指南，大家都知道雨水是汽車等機械類產(chǎn)品的天敵。雖然新能源車先天比燃油車更具有防水的能力，但是為了避免不必要的損失，也要進(jìn)行特殊防范。***為大家分享新能源車雨季使用指南，供大家參考使用。***：謹(jǐn)慎駕駛新能源汽車在雨天行車的時候，由于路面濕滑，視線有時...

6、用車時要完全放空電嗎？電動汽車再使用時，不能完全放空電，每次行駛時建議剩余20%以上的電量，如果放空電量，會對動力電池產(chǎn)生較大的危害。7、車輛長期不使用時電池怎么保養(yǎng)？如果車輛長期不使用的時候，要保證車輛剩余電量大于30%，并且建議每個月在環(huán)境溫度大于5°...

紫龍新能源是一家專注于新能源物流車運營的服務(wù)品牌，致力于為各大塊遞物流及城配企業(yè)提供一站式的新能論深物流車隊租賃及運曹配接服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋新能源車應(yīng)用解決方案、充維服務(wù)配套、運營支持各種梢值服務(wù)。公司成拉立于2017年10月，擁有包含自有車輛在內(nèi)的10O多臺新能...