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設(shè)備振動信號是設(shè)備異常和故障信息的載體。選擇較佳監(jiān)測點并采用合適的檢測方法是獲得有效故障信息的重要條件。真實而充分地檢測到足夠數(shù)量能客觀地反映設(shè)備情況的振動信號是監(jiān)測診斷能否成功的關(guān)鍵。如果所檢測到的信號不真實、不典型、或不能客觀地充分地暴露設(shè)備的實際狀態(tài)，那...

由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械在工作過程中會產(chǎn)生振動，當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械出現(xiàn)故障時振動的幅度、頻率、方向等信息會發(fā)生改變。因此可以利用振動信息的改變來監(jiān)測機(jī)械運(yùn)行的情況，通過振動監(jiān)測系統(tǒng)對信號采集、存儲并通過網(wǎng)絡(luò)傳送到用戶終端，較終由客戶終端專門使用的分析軟件進(jìn)行分析。根據(jù)用戶設(shè)定的報...

專職點檢員通過移動智能無線點檢儀上傳的測振數(shù)據(jù)進(jìn)行波形圖、頻譜圖分析，對風(fēng)機(jī)實施精密點檢，隨時掌握設(shè)備劣化趨勢，制定合理的檢修計劃，等等。較傳統(tǒng)點檢方式由“粗放、經(jīng)驗”模式逐步向“精細(xì)、參數(shù)”化轉(zhuǎn)變。通過風(fēng)機(jī)振動速度的變化趨勢結(jié)合頻譜分析，能夠有效的區(qū)分對中問...

能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)包括以下基本功能模塊：（1）自動抄表：用智能網(wǎng)關(guān)對建筑內(nèi)水電氣暖等能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行自動抄表；（2）設(shè)備狀態(tài)實時在線監(jiān)測：對于樓宇內(nèi)供熱站、電梯、空調(diào)、照明、排水等設(shè)備實時監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；（3）設(shè)備故障分析處理：設(shè)備運(yùn)維人員根據(jù)設(shè)備特性及經(jīng)驗，設(shè)置...

振動狀態(tài)檢測與故障診斷系統(tǒng)測量點的選擇，在進(jìn)行測量點選擇的過程中，需要保證測量點滿足以下幾方面的需求：（1）測量點需要盡可能地靠近軸承的承載區(qū)，且不能夠在保護(hù)罩、外殼、設(shè)備結(jié)構(gòu)間隙等地選擇監(jiān)測點。（2）從現(xiàn)階段研究實際情況來看，造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障的原因多種...

故障診斷分析軟件可以快速解決故障、降低故障率、不斷提高系統(tǒng)可用性是運(yùn)維非常重要的職責(zé)，然而隨著大數(shù)據(jù)的快速發(fā)展、系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜，系統(tǒng)維護(hù)成本也越來越高。近幾年伴隨著云計算和微服務(wù)等技術(shù)等發(fā)展應(yīng)用，運(yùn)維人員要關(guān)注的服務(wù)數(shù)量也呈指數(shù)級增長，自動化運(yùn)維雖然提升了...

在線振動監(jiān)測系統(tǒng)是一款通用的、內(nèi)含診斷功能的在線設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。以網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和故障診斷算法為基礎(chǔ)，采用集成式的數(shù)據(jù)采集處理站為主體，能實時并行采集8、16或32通道的振動、油液、轉(zhuǎn)速及其他過程參數(shù)。該監(jiān)測系統(tǒng)在測量振動信號的同時結(jié)合了設(shè)備的運(yùn)行狀況，從而使...

在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)架構(gòu)：在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)運(yùn)用無線傳感器采集振動和溫度數(shù)據(jù)，通過無線網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)椒?wù)器，集中在監(jiān)測系統(tǒng)平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和分析。在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)的安裝布局：無線傳感器主要安裝于設(shè)備驅(qū)動端和非驅(qū)動端，實現(xiàn)設(shè)備的實時檢測。在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)的...

在線監(jiān)測系統(tǒng)擁有能源概覽、能源監(jiān)測、能源統(tǒng)計、報表服務(wù)、告警中心等強(qiáng)大功能。能源概覽：能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)界面顯示實時水、電、氣、暖、壓縮空氣等能源介質(zhì)的使用情況。能源監(jiān)測：根據(jù)建筑實際內(nèi)的主要耗能分布、將能耗分布顯示為各部門、各廠區(qū)的能耗使用情況。顯示形式為折線...

能耗監(jiān)測端設(shè)備中的內(nèi)、外部主機(jī)通過安全隔離數(shù)據(jù)交互單元連接(由專門使用的隔離部件構(gòu)成)，安全隔離數(shù)據(jù)交互單元是兩個網(wǎng)絡(luò)之間可信物理信道。該內(nèi)部信道裁剪了TCP/IP等功能網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧，采用私有協(xié)議實現(xiàn)協(xié)議隔離。對于用能單位能耗數(shù)據(jù)的采集與遠(yuǎn)傳，屬于安全性要求較高...

傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷主要依靠人的分析，常用的振動監(jiān)測分為離線監(jiān)測和在線監(jiān)測。離線監(jiān)測：是為了消除振動故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時間要求上不那么緊迫，設(shè)備檢維修人員和現(xiàn)場生產(chǎn)操作人員只需要定期測量、記錄和跟蹤設(shè)備狀態(tài)，或當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時，臨時測量，較...

振動監(jiān)測系統(tǒng)的敏感度是很高的，檢測的范圍也是非常廣的，能夠?qū)崟r檢測到任何波形的振動，并且采集到各個方向上出現(xiàn)的振動數(shù)據(jù)。振動監(jiān)測系統(tǒng)提供結(jié)實耐用、結(jié)構(gòu)緊湊、單獨工作的振動監(jiān)測，專門設(shè)計用于保護(hù)機(jī)器設(shè)備免受由于失衡、偏心、松動或軸承磨損而導(dǎo)致的振動不足或振動過度...

橋梁振動監(jiān)測的重要意義：可以通過監(jiān)測來進(jìn)行設(shè)計驗證，由于大型橋梁的力學(xué)和結(jié)構(gòu)特點以及所處的特定環(huán)境，在大橋設(shè)計階段安全掌握和預(yù)測其力學(xué)特性和行為特性是非常困難的。因此，通過橋梁健康檢測所獲得的實際結(jié)構(gòu)的動靜力行為來檢驗大橋的理論模型和計算假定具有重要意義。不只...

根據(jù)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀，針對電機(jī)、減速箱、增速箱、葉絲機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備管理推出在線監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)由公司自主研發(fā)的組態(tài)軟件、無線傳感器、無線網(wǎng)關(guān)，以及數(shù)據(jù)應(yīng)用管理器和服務(wù)器組成，無需公網(wǎng)支持。系統(tǒng)采用面向SOA服務(wù)的多層架構(gòu)，所有監(jiān)測數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動化采集，軟件...

振動監(jiān)測儀器進(jìn)行工作：當(dāng)振動信號傳來時，儀器會自動記錄和存儲振動信號，并將采集到的整個動態(tài)波形實時上傳至數(shù)據(jù)中心，在起爆幾秒后，用戶便可通過客戶端對已上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)覽和下載?，F(xiàn)場監(jiān)測： 現(xiàn)場監(jiān)測工作應(yīng)做到不干擾施工和保護(hù)物的正常運(yùn)行，按監(jiān)測方案有計劃、有步驟...

隨著時代的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)對機(jī)器設(shè)備的要求也越來越多，機(jī)械設(shè)備的發(fā)展方向多樣，諸如大功率、智能化、大型化、復(fù)雜化、自動化是現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備發(fā)展的幾個大的方向。在現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)中，機(jī)械設(shè)備的重要性不容忽視，尤其是在自動化和復(fù)雜化高度發(fā)展的現(xiàn)在，一條流水線上的機(jī)械設(shè)備如...

機(jī)械故障診斷是一種了解和掌握機(jī)器在運(yùn)行過程的狀態(tài)，確定其整體或局部正常或異常，早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因，并能預(yù)報故障發(fā)展趨勢的技術(shù)。油液監(jiān)測、振動監(jiān)測、噪聲監(jiān)測、性能趨勢分析和無損探傷等為其主要的診斷技術(shù)方式。機(jī)械故障診斷：1.振動診斷技術(shù)：對機(jī)器主要部位的振動值...

為什么說紙質(zhì)的點檢記錄表要淘汰呢？ 紙質(zhì)的點檢記錄表有以下幾個問題無法解決1、點檢記錄查詢困難，如果用人工將點檢記錄表的內(nèi)容錄入到電腦系統(tǒng)，那么增加了人力，同時可能缺乏相應(yīng)的軟件，而使得今后的查詢不方便。2、點檢人員的培訓(xùn)時間長：一個點檢人員需要點檢的設(shè)備數(shù)量...

振動狀態(tài)檢測與故障診斷系統(tǒng)測量點的選擇，在進(jìn)行測量點選擇的過程中，需要保證測量點滿足以下幾方面的需求：（1）測量點需要盡可能地靠近軸承的承載區(qū)，且不能夠在保護(hù)罩、外殼、設(shè)備結(jié)構(gòu)間隙等地選擇監(jiān)測點。（2）從現(xiàn)階段研究實際情況來看，造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生故障的原因多種...

在設(shè)備點檢中，有相當(dāng)一部分信息是無法測量或以數(shù)字格式記錄的，如漏油、雜音、冒煙等現(xiàn)象，這些稱為觀察量。設(shè)備點檢博士具備觀察量選擇功能，您只要在后臺軟件中設(shè)置了每一臺設(shè)備所需的觀察量，點檢中通過簡單選擇便可記錄在儀器中。點檢儀具備波形和FFT頻譜分析功能，您可在...

風(fēng)電機(jī)組在線振動監(jiān)測系統(tǒng)主要由振動數(shù)據(jù)采集、通信、監(jiān)測、分析及遠(yuǎn)程控制組成，振動傳感器檢測風(fēng)電機(jī)組傳動鏈振動情況，在前端處理層將振動信號轉(zhuǎn)化為電信號。位于機(jī)艙中的數(shù)據(jù)采集柜對傳感器檢測到的電信號進(jìn)行調(diào)理，并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號，經(jīng)轉(zhuǎn)化后的數(shù)字信號將通過風(fēng)電...

隨著診斷與檢測信息技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械故障診斷技術(shù)手段越來越多,為其故障診斷與檢測提供了重要保障。1、基于模型的故障診斷技術(shù)基于模型的故障診斷技術(shù)主要通過在設(shè)備上獲取數(shù)據(jù)信號,并將數(shù)據(jù)處理后的結(jié)果與開始建立的模型進(jìn)行分析等手段,得到機(jī)組的故障診斷情況,但對于大...

能耗在線監(jiān)測端系統(tǒng)部署在重點用能單位內(nèi)部，主要功能是通過計量儀表、工業(yè)控制系統(tǒng)等采集、匯總本單位能耗數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)上傳至省級平臺，或直接上傳至國家平臺。能耗在線監(jiān)測端系統(tǒng)要通過網(wǎng)閘、防火墻、隔離等安全措施，確保內(nèi)部系統(tǒng)安全和數(shù)據(jù)安全;要具備遠(yuǎn)程升級維保、一端多傳...

電動機(jī)振動監(jiān)測是任何預(yù)測性維護(hù)計劃的重點，振動分析檢測引起機(jī)械振動的電氣問題，振動分析診斷在所有的非破壞性分析檢測訊號（電壓、電流、溫度、壓力等）中，能提供較豐富的訊號的就是振動訊號。為保證風(fēng)力電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和解決風(fēng)機(jī)故障問題，就需要對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱提供振動...

傳統(tǒng)汽車故障診斷技術(shù)汽車具有非常復(fù)雜的電子電控系統(tǒng)，因此利用傳統(tǒng)汽車故障診斷與維修技術(shù)，無法精確檢測現(xiàn)代汽車需要，在傳統(tǒng)汽車故障診斷與維修過程中，主要會利用萬用表診斷和汽車示波器以及綜合法?，F(xiàn)代化汽車故障診斷與維修，在信息化背景下，可以利用微電腦和電控系統(tǒng)檢測...

能耗監(jiān)測端設(shè)備中的內(nèi)、外部主機(jī)通過安全隔離數(shù)據(jù)交互單元連接(由專門使用的隔離部件構(gòu)成)，安全隔離數(shù)據(jù)交互單元是兩個網(wǎng)絡(luò)之間可信物理信道。該內(nèi)部信道裁剪了TCP/IP等功能網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧，采用私有協(xié)議實現(xiàn)協(xié)議隔離。對于用能單位能耗數(shù)據(jù)的采集與遠(yuǎn)傳，屬于安全性要求較高...

許多診斷對象的故障狀態(tài)是模糊的，診斷這類故障的一個有效的方法是應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)的理論?；谀：龜?shù)學(xué)的診斷方法，不需要建立精確的數(shù)學(xué)模型，適當(dāng)?shù)倪\(yùn)用局部函數(shù)和模糊規(guī)則，進(jìn)行模糊推理就可以實現(xiàn)模糊診斷的智能化。故障樹方法是由電腦依據(jù)故障與原因的先驗知識和故障率知識自動...

振動監(jiān)測技術(shù)在旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用相當(dāng)廣。因滑動軸承運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長，在公司很多大型設(shè)備普遍采用，這些大型設(shè)備是公司關(guān)鍵A類設(shè)備?；瑒虞S承一旦發(fā)生故障就會直接影響到公司的生產(chǎn)經(jīng)營，因此，掌握滑動軸承的運(yùn)行狀況就顯得尤為重要。滑動軸承由于具有良好的抗振性能和較...

隨著節(jié)能工作向系統(tǒng)化、精細(xì)化、信息化方向發(fā)展，節(jié)能領(lǐng)域運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)手段深挖、細(xì)挖節(jié)能潛力成為必然趨勢。為此，國家從“十二五”開始建設(shè)覆蓋全國一萬多家重點用能單位的能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，可以多方面、準(zhǔn)確、及時地掌握全國和分地區(qū)、分行業(yè)能源...

齒輪減速箱在運(yùn)行中與其狀態(tài)有關(guān)的特征有振動、溫度、噪聲、潤滑油中的磨粒等。齒輪故障比較復(fù)雜，齒輪裝置振動的特征提取量具有測試方便、反應(yīng)迅速、信息量多方面、方法較成熟的特點。目前，齒輪的故障診斷主要是通過對運(yùn)行中的動態(tài)信號的分析處理來實現(xiàn)的，一般有時域、頻域和幅...