涂層的結(jié)合強(qiáng)度取決于涂層粘結(jié)強(qiáng)度和內(nèi)聚強(qiáng)度,涂層與基體的粘結(jié)強(qiáng)度主要與基體或粘結(jié)底層的表面活化程度、涂層與粘結(jié)底層邊界上的應(yīng)力狀態(tài)相關(guān),涂層...
傳統(tǒng)上，使用較厚的有機(jī)涂層可以減少振動(dòng)或因沖擊金屬部件間移動(dòng)所產(chǎn)生的噪音。在齒輪箱中，涂層可極大地減少輪齒上產(chǎn)生的噪音。這主要是因?yàn)?，通過(guò)具...
減摩涂層是膠粘性的干膜潤(rùn)滑劑，可以在惡劣的操作條件和極端的環(huán)境下提供優(yōu)越的潤(rùn)滑性能，具有實(shí)用經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)效的優(yōu)點(diǎn)，在其他潤(rùn)滑劑容易失效的領(lǐng)域非常具...
還可以借助能夠降解或溶解纖維的不同化學(xué)物質(zhì)來(lái)生產(chǎn)微纖維。但是這樣很難控 制所形成的小纖維 (fibrils) 的長(zhǎng)度，小纖維往往太短。 所描...