按照極耳膠來分(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)):⑴黑膠極耳,一般用在中低端數(shù)碼類小電池上。⑵黃膠極耳,一般用在中低端動(dòng)力電池和高倍率電池上。⑶白膠極耳,一般用在數(shù)碼電池、動(dòng)力電池和高倍率電池上。極耳的成品包裝分為:⑴盤式極耳(整條金屬帶通過設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤),用在自動(dòng)化生產(chǎn)產(chǎn)線⑵板式極耳(金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的,然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間),用于普通生產(chǎn)產(chǎn)線。電池極耳金屬帶材質(zhì)AL1050鋁合金為純鋁中添加少量銅元素形成,具有較好的成形加工特性、高耐腐蝕性、良好的焊接性和導(dǎo)電性。TU1為無氧銅,氧和雜質(zhì)含量極低,純度高,導(dǎo)電導(dǎo)熱性極好,延展性極好,透氣率低,無“氫病”或極少“氫病”;...
極耳膠結(jié)構(gòu):極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構(gòu)成,除凸版及昭和制造單層改性PP構(gòu)成及騰森制造五層極耳膠以外。一般極耳膠由中間骨架層及兩表面改性PP層構(gòu)成,兩表面的改性PP材質(zhì)相同。日立和騰森為了追求超高的粘合層與金屬帶的粘合強(qiáng)度,兩個(gè)表面的改性PP材質(zhì)不同,一面是親金屬性改性PP,另一個(gè)表面是親塑性改性PP。這種極耳膠,制作極耳時(shí)一旦極耳膠表面用反了,則必定會(huì)造成電芯漏液氣脹事故。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,極耳制造所使用的極耳膠分為白膠、黑膠、黃膠和單層膠。其中電芯客戶大多采用單 層凸版80μm和50μm白膠。一般中低端客戶采用DNP黑膠和DNP黃膠。三層結(jié)構(gòu)的白膠在日本和韓國(guó)大量采用。單層白膠在日韓電...
極耳,是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。例如我們生活中用到的手機(jī)電池,藍(lán)牙電池,筆記本電池等都需要用到極耳。電池是分正負(fù)極的,極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。這個(gè)接觸點(diǎn)并不是我們看到的電池外表的那個(gè)銅片,而是電池內(nèi)部的一種連接。電池極耳分為三種材料,電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。極耳的成品包裝分為盤式和板式-金屬帶加上膠片后裁切成單個(gè)的,然后成排擺放用兩片薄透明塑料片夾在中間。材料加工極耳市場(chǎng)價(jià)格 鋰離子動(dòng)力...
“極”是指“正極”和“負(fù)極”中的“極”,“耳”是指“正極”和“負(fù)極”中所用的膠條,在金屬帶兩邊像人的“耳朵”一樣對(duì)稱,屬功能和形象相結(jié)合式取名,中國(guó)臺(tái)灣稱“極耳”為“導(dǎo)柄”與此名類似,行業(yè)內(nèi)普遍采用的“肩高”和“肩寬”可以認(rèn)為是“極耳”名稱的延續(xù)或細(xì)分,因?yàn)椤岸洹焙茈y測(cè)高度和寬度,而“肩”則可以,因而后來沒將“肩高”和“肩寬”命名為“耳高”和“耳寬”。更準(zhǔn)確地說,“極耳”是一個(gè)“連接、導(dǎo)電、密封件”。“連接”是指電池內(nèi)外連接,極耳膠與鋁塑膜的連接;“導(dǎo)電”是指通過極耳將電引出來及產(chǎn)生回路;“密封”是指膠條與金屬帶之間的密封和膠條與鋁塑膜之間的密封。持續(xù)開展激光極耳切割技術(shù)研究;北京無憂極耳 ...
按極耳金屬帶材質(zhì)分:⑴鋁(Al)極耳,一般用作正極極耳,如果電池為鈦酸鋰負(fù)極時(shí),也用作負(fù)極極耳。⑵鎳(Ni)極耳,用作負(fù)極極耳,主要用在數(shù)碼類小電池上,例如:手機(jī)電池、移動(dòng)電源電池、平板電腦電池、智能傳遞設(shè)備電池等。⑶銅鍍鎳(Ni—Cu)極耳,用作負(fù)極極耳,主要應(yīng)用于動(dòng)力電池和高倍率電池。按照極耳膠來分(國(guó)內(nèi)市場(chǎng)):⑴黑膠極耳,一般用在中低端數(shù)碼類小電池上。⑵黃膠極耳,一般用在中低端動(dòng)力電池和高倍率電池上。⑶白膠極耳,一般用在**數(shù)碼電池、動(dòng)力電池和高倍率電池上。極耳的成品包裝分為:⑴盤式極耳(整條金屬帶通過設(shè)備加上膠片后整條的卷繞成盤),用在自動(dòng)化生產(chǎn)產(chǎn)線⑵板式極耳(金屬帶加上膠...
極耳,是軟包鋰離子電池產(chǎn)品的一種組件。電池分為正極和負(fù)極,極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。按極耳金屬帶材質(zhì)分:⑴鋁(Al)極耳,一般用作正極極耳,如果電池為鈦酸鋰負(fù)極時(shí),也用作負(fù)極極耳。⑵鎳(Ni)極耳,用作負(fù)極極耳,主要用在數(shù)碼類小電池上,例如:手機(jī)電池、移動(dòng)電源電池、平板電腦電池、智能傳遞設(shè)備電池等。⑶銅鍍鎳(Ni—Cu)極耳,用作負(fù)極極耳,主要應(yīng)用于動(dòng)力電池和高倍率電池。電池極耳設(shè)計(jì)也會(huì)對(duì)電池的散熱產(chǎn)...
鋰電池正確放電方法及時(shí)充電,防過放。普通的手機(jī)使用者對(duì)于過放的危害沒有意識(shí),因?yàn)橥ǔ_^放沒有出現(xiàn)過安全事故的報(bào)道。而且,有人甚至認(rèn)為定期的深度放電對(duì)于電池性能的維護(hù)有好處。實(shí)則不然,因?yàn)殇囯姵氐挠洃浶?yīng)可以忽略不計(jì),不存在深度放電消除記憶效應(yīng)的說法。理論上來說,鋰電池深度放電總的循環(huán)壽命會(huì)更大些,但其風(fēng)險(xiǎn)是電池過度放電將導(dǎo)致電池電壓過低,不能正常充電,有時(shí)開機(jī)也會(huì)要很長(zhǎng)時(shí)間,甚至開不了機(jī)。兩害相權(quán)取其輕,使用壽命短一點(diǎn)總比不能使用好,所以奉勸廣大手機(jī)和手提電腦的用戶不要經(jīng)常使用到黑屏。鋰電池正確保養(yǎng)溫度適宜,防冷熱。在閑置時(shí),鋰電池通常不會(huì)發(fā)生安全事故,日常保養(yǎng)的目的就是使鋰電池置...
電池放電過程中電流通過銅箔、鋁箔匯集,并通過極耳導(dǎo)出到外電路,由于電阻的存在,電池在充放電的過程中,特別是大電流充放電的過程中會(huì)產(chǎn)生明顯的歐姆熱,引起電池溫度的升高,極耳的數(shù)量和位置分布會(huì)對(duì)電池內(nèi)部的電流分布和溫升產(chǎn)生明顯的影響。近日,英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)的ShenLi(作者,通訊作者)等人通過模擬仿真的方法研究了極耳數(shù)量和位置對(duì)于鋰離子電池內(nèi)部溫升的影響。在該研究中作者在圓柱形電池中引入了熱-電耦合的等效電路模型,并且在電池的熱模型中將電池內(nèi)部的主要結(jié)構(gòu)都考慮在內(nèi),例如電池的金屬外殼、極耳的位置和數(shù)量。作者采用LG的21700電池對(duì)模型的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證,并根據(jù)修正后的熱模型對(duì)電池設(shè)計(jì)、熱管理策...
單層白膠類似于初期的鋁塑膜內(nèi)層,因只有一個(gè)融點(diǎn),熱封溫度超過融點(diǎn)則易導(dǎo)致完全熔解短路,熱封溫度在不足時(shí)則形成軟化,這將導(dǎo)致和鋁塑膜的CPP層不能完全融解聚合,電池容易漏液脹氣。三層結(jié)構(gòu)的白膠極耳,由于外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,保證了與鋁塑膜的融合,而表面改性PP與中間層PP之間的30℃以上的溫差具有更廣的熱封溫度,使封裝的操作性更強(qiáng),保證了極耳膠與鋁塑膜之間的封裝可靠性。如前所述,三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強(qiáng)。麥塏門極耳生產(chǎn)廠房面積560m2,金屬材料表面處理生產(chǎn)面積540 m...
動(dòng)力電池極耳,其規(guī)格尺寸、電流通過值都非常大。目前市場(chǎng)上供應(yīng)動(dòng)力極耳廠家非常多,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力極耳大多也都采用了韓國(guó)進(jìn)口的極耳材料,電池焊接質(zhì)量事關(guān)著使用者的安全問題,如果產(chǎn)品出現(xiàn)焊接問題,就容易造成電池內(nèi)部物質(zhì)的流出甚至爆裂,影響使用者的人身健康安全。過去,之所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手機(jī)電池等現(xiàn)象,大部分就是因?yàn)殡姵氐暮附淤|(zhì)量不過關(guān)而留下的安全隱患,對(duì)此,電池焊接問題引起了電池生產(chǎn)商的注意,并開始尋找更好的焊接生產(chǎn)設(shè)備,而在電池焊接機(jī)的選擇類型上,激光焊接機(jī)便成為他們的優(yōu)先,相比傳統(tǒng)的焊接方式,激光焊接工藝水平更高,效益也可觀,安全問題也得到較好解決。激光焊接設(shè)備是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率...
一般的鋰電池正負(fù)極端是通過內(nèi)部鎳極耳(銅鍍鎳)或鋁極耳分別與負(fù)極、正極蓋帽連接。當(dāng)然,極耳的設(shè)計(jì)對(duì)過流能力有著重要影響,下面介紹一下極耳設(shè)計(jì)理論一、極耳材質(zhì)理論參數(shù)(1)鎳極耳的安全載流值為11-13A/mm2,鎳的電導(dǎo)率在140000S/cm,熔點(diǎn)在1200℃~1400℃。(2)銅極耳的安全載流值5-8A/mm2,銅的電導(dǎo)率在584000S/cm,熔點(diǎn)在≈1000℃。(3)鋁極耳的安全載流值3-5A/mm2,鎳的電導(dǎo)率在369000S/cm,熔點(diǎn)在≈660℃。二、極耳的幾何位對(duì)阻抗影響理論設(shè)計(jì)集流體(箔材)過流離極耳越遠(yuǎn),過電流過弱;平均電流值為集流體一半,簡(jiǎn)單說有效阻抗Reff為集...
動(dòng)力電池極耳,其規(guī)格尺寸、電流通過值都非常大。目前市場(chǎng)上供應(yīng)動(dòng)力極耳廠家非常多,國(guó)產(chǎn)動(dòng)力極耳大多也都采用了韓國(guó)進(jìn)口的極耳材料,電池焊接質(zhì)量事關(guān)著使用者的安全問題,如果產(chǎn)品出現(xiàn)焊接問題,就容易造成電池內(nèi)部物質(zhì)的流出甚至爆裂,影響使用者的人身健康安全。過去,之所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)手機(jī)電池等現(xiàn)象,大部分就是因?yàn)殡姵氐暮附淤|(zhì)量不過關(guān)而留下的安全隱患,對(duì)此,電池焊接問題引起了電池生產(chǎn)商的注意,并開始尋找更好的焊接生產(chǎn)設(shè)備,而在電池焊接機(jī)的選擇類型上,激光焊接機(jī)便成為他們的優(yōu)先,相比傳統(tǒng)的焊接方式,激光焊接工藝水平更高,效益也可觀,安全問題也得到較好解決。激光焊接設(shè)備是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率...
聚合物鋰離子電池極耳質(zhì)量的鋰電池軟包裝要求對(duì)外界氣體、水汽具有很好的阻隔性,電芯的漲氣大部分和極耳有關(guān)系。因此極耳的制做至關(guān)重要。本公司技術(shù)源于日本,生產(chǎn)之極耳的原材料采用日本進(jìn)口的極耳膠帶(PPa-N和PPa-F)以及質(zhì)量鋁帶、鎳帶、銅鍍鎳帶,同時(shí)采用新開發(fā)的金屬表面特殊涂層。本公司生產(chǎn)的極耳主要具備三方面性能:1)膠塊與金屬Cu-Ni、Ni、Al及鋁塑膜內(nèi)層材料有良好的熱封粘接性能。2)極耳本身具有良好的耐電解液及抗HF性能。3)膠塊中間絕緣層能有效防止Cu-Ni、Ni、Al與鋁塑膜鋁箔之間短路。產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)型式1)卷式極耳此產(chǎn)品采用自動(dòng)極耳成型機(jī)生產(chǎn),可同時(shí)滿足電池自動(dòng)生產(chǎn)線及...
電池極耳,包括極耳金屬帶,極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構(gòu)成的包裝袋內(nèi)的極片連接,另一端延伸至包裝袋口外,在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復(fù)合材料包覆,在極耳金屬帶與高分子復(fù)合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑,該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內(nèi)或內(nèi)外同時(shí)涂敷,該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。本實(shí)用新型在基本不改變現(xiàn)有電池及其電芯的加工工序工藝的前提下,借助增加一道涂膠工序,有效地將內(nèi)含腐蝕性物質(zhì)的電池電解封堵在鋁塑包裝膜袋內(nèi),確保了極耳的密封性,并還適合于其他具有相同包裝型式的各種類型化學(xué)電池。麥塏門極耳生產(chǎn)廠房面積560m2,金屬材料表面處理生產(chǎn)面積540 m2。上海鎳...
鋰電池是應(yīng)用越來越的一種儲(chǔ)能轉(zhuǎn)換裝置,因?yàn)槠涞碾娀瘜W(xué)性能實(shí)現(xiàn)著小型——中型——大型這樣一條與時(shí)俱進(jìn)的市場(chǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,當(dāng)我們說起鋰電池的正確使用方法時(shí),通常指小型應(yīng)用方面,即消費(fèi)電子,如智能手機(jī)、手提電腦。因?yàn)榇笾行蛻?yīng)用是以小型應(yīng)用技術(shù)為基礎(chǔ),因而小型應(yīng)用具有共性特點(diǎn),而大中型應(yīng)用復(fù)雜得多,通常,中型應(yīng)用就是在新能源汽車上面,一般我們稱之為動(dòng)力電池;大型應(yīng)用通常在基站上面,一般我們們稱之為儲(chǔ)能電池。所以我們說到“鋰電池使用方法”時(shí),將鋰電池限定在小型應(yīng)用領(lǐng)域符合人們的習(xí)慣認(rèn)識(shí)。關(guān)于極耳切割設(shè)備的生產(chǎn);鎳極耳五星服務(wù) 極耳膠結(jié)構(gòu):極耳膠一般由三層材料熱壓在一起而構(gòu)成,除凸版及昭和制造單層改...
UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點(diǎn)為310~340℃,PPa熔點(diǎn)為147℃。黃膠極耳有分層的危險(xiǎn)。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調(diào)節(jié)。前期日本極耳膠供應(yīng)商也提到黃膠的不足,表現(xiàn)為3點(diǎn):1)極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2)中間層無紡布,水分會(huì)從無紡布中通過毛細(xì)管滲透作用引入到電池內(nèi)部,使得電池發(fā)鼓氣脹。3)無紡布容易分層,熱壓效果不好,電芯使用時(shí)間或擱置時(shí)間長(zhǎng)了容易造成漏液。DNP黑膠結(jié)構(gòu)為中間功能層PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)薄膜,表面兩層為改性PPa。PEN層厚度為12μm,表面改性PPa厚度為44μm。PEN...
DNP黃膠結(jié)構(gòu)為中間功能層UHR(為無紡布結(jié)構(gòu)),表面兩層為改性PPa。UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點(diǎn)為310~340℃,PPa熔點(diǎn)為147℃。黃膠極耳有分層的危險(xiǎn)。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調(diào)節(jié)。前期日本極耳膠供應(yīng)商也提到黃膠的不足,表現(xiàn)為3點(diǎn):1)極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2)中間層無紡布,水分會(huì)從無紡布中通過毛細(xì)管滲透作用引入到電池內(nèi)部,使得電池發(fā)鼓氣脹。3)無紡布容易分層,熱壓效果不好,電芯使用時(shí)間或擱置時(shí)間長(zhǎng)了容易造成漏液。DNP黑膠結(jié)構(gòu)為中間功能層PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)薄膜,表面兩層為改性PP...
目前動(dòng)力電池基本上是轉(zhuǎn)繞和疊片的兩種,設(shè)計(jì)上是在正負(fù)材料尾端,安裝一個(gè)極耳,與外界對(duì)接。導(dǎo)體電阻公式:R=ρL/S(其中,ρ表示電阻的電阻率,是由其本身性質(zhì)決定,L表示電阻的長(zhǎng)度,S表示電阻的橫截面積)。這個(gè)公式告訴大家,(a)極耳面積如果相當(dāng)大時(shí),動(dòng)力電池內(nèi)阻就相當(dāng)?。?b)動(dòng)力電池內(nèi)阻相當(dāng)小時(shí),其發(fā)熱量也會(huì)相當(dāng)小的;(c)發(fā)熱量相當(dāng)小時(shí),熱失控也就是一個(gè)極小的概率事件了。極耳是從電芯中,將正負(fù)極引出來的金屬導(dǎo)電體,通俗的說電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。動(dòng)力材料電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,極耳是由膠片和金屬...
經(jīng)過電解液浸泡后本身會(huì)分層剝離。PEN熔點(diǎn)為265℃,PPa熔點(diǎn)為147℃。且黑膠PPa層里還有3種不同融點(diǎn)的物質(zhì),黑色素:66℃,PE105℃,PP167℃,界面更加不穩(wěn)定。黃膠極耳功能層本身融點(diǎn)300℃以上,所以熱封時(shí)會(huì)更好操作。中間功能層改用了無紡纖維層代替原來的聚萘二甲酸乙二醇酯,界面融合較黑膠好,但仍然無法解決不同物質(zhì)之間的徹底融合問題。黃膠由于本身PPa層技術(shù)的原因,在熱封后會(huì)變得異常堅(jiān)硬,失去柔韌性,在封裝電池和后期加工(轉(zhuǎn)鎳、加板)時(shí),易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產(chǎn)生漏液、氣脹等。黃膠極耳和白膠極耳的比較白膠采用三層具有不同功能的PP材料經(jīng)共擠制得,其功能層熱封...
符合EV動(dòng)力應(yīng)用的耐震、耐疲勞韌性測(cè)試。銅鍍鎳動(dòng)力極耳——鍍層密著性測(cè)試要求:鍍層無發(fā)黑。長(zhǎng)時(shí)間大電流、行駛震動(dòng)等情況下鍍層性能不足時(shí)會(huì):電芯內(nèi)部——鍍層脫落至極片——微短路——自放電;電芯外部——PACK焊接處鍍層松動(dòng)——接觸內(nèi)阻變大——or焊接處脫落。金屬極耳導(dǎo)體關(guān)鍵參數(shù)對(duì)比盤式極耳——膠塊脆化程度測(cè)試“極耳”是一個(gè)“連接、導(dǎo)電、密封件”?!斑B接”是指電池內(nèi)外連接,極耳膠與鋁塑膜的連接;“導(dǎo)電”是指通過極耳將電引出來及產(chǎn)生回路;“密封”是指膠條與金屬帶之間的密封和膠條與鋁塑膜之間的密封。一個(gè)極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。目前市場(chǎng)使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片...
動(dòng)力極耳的金屬帶厚度超過,其臺(tái)階厚度超過PP膠厚度,則金屬帶需做側(cè)邊削邊處理,否則易導(dǎo)致絕緣阻抗降低、產(chǎn)生脹氣漏液的風(fēng)險(xiǎn)。極耳,是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品的一種原材料。極耳分為三種材料,電池的正極使用鋁(Al)材料,負(fù)極使用鎳(Ni)材料,負(fù)極也有銅鍍鎳(Ni—Cu)材料,它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。膠片是極耳上絕緣的部分,它的作用是電池封裝時(shí)防止金屬帶與鋁塑膜之間發(fā)生短路,并且封裝時(shí)通過加熱(140℃左右)與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。一個(gè)極耳是由兩片膠片把金屬帶夾在中間的。目前市場(chǎng)使用的膠片有黑膠、白膠和單層膠三種。常用的黑膠片是三層結(jié)構(gòu)的:黑色素,熔點(diǎn)66℃;PE...
“極”是指“正極”和“負(fù)極”中的“極”,“耳”是指“正極”和“負(fù)極”中所用的膠條,在金屬帶兩邊像人的“耳朵”一樣對(duì)稱,屬功能和形象相結(jié)合式取名,中國(guó)臺(tái)灣稱“極耳”為“導(dǎo)柄”與此名類似,行業(yè)內(nèi)普遍采用的“肩高”和“肩寬”可以認(rèn)為是“極耳”名稱的延續(xù)或細(xì)分,因?yàn)椤岸洹焙茈y測(cè)高度和寬度,而“肩”則可以,因而后來沒將“肩高”和“肩寬”命名為“耳高”和“耳寬”。更準(zhǔn)確地說,“極耳”是一個(gè)“連接、導(dǎo)電、密封件”。“連接”是指電池內(nèi)外連接,極耳膠與鋁塑膜的連接;“導(dǎo)電”是指通過極耳將電引出來及產(chǎn)生回路;“密封”是指膠條與金屬帶之間的密封和膠條與鋁塑膜之間的密封。極耳的成品包裝分為盤式和板式-金屬帶加上膠片...
白膠采用三層具有不同功能的PP材料經(jīng)共擠制得,其功能層熱封溫度較寬165~167℃,略低于電池封裝溫度(180-220度),可以有效的防止切面短路問題,增大了電池封裝時(shí)可操作的溫度范圍,提高了電池生產(chǎn)的成品率。黃膠極耳由于本身PP層技術(shù)的原因,在熱封后會(huì)變得異常堅(jiān)硬,失去柔韌性,在封裝電池和后期加工(轉(zhuǎn)鎳、加板)時(shí),易使極耳膠及極耳金屬斷裂,從而使電池產(chǎn)生漏液、氣脹等,而白膠極耳由于3個(gè)功能層使用的材料屬于同類物質(zhì)(PP類),在熱封后仍可以保持極高的柔韌性。藍(lán)牙電池,筆記本電池等都需要用到極耳;上海極耳供應(yīng)商 目前動(dòng)力電池基本上是轉(zhuǎn)繞和疊片的兩種,設(shè)計(jì)上是在正負(fù)材料尾端,安裝一個(gè)極耳...
DNP黃膠結(jié)構(gòu)為中間功能層UHR(為無紡布結(jié)構(gòu)),表面兩層為改性PPa。UHR層厚度為14g/m2≈12μm,表面改性PPa厚度為44μm。UHR熔點(diǎn)為310~340℃,PPa熔點(diǎn)為147℃。黃膠極耳有分層的危險(xiǎn)。但黃膠極耳的封裝條件比白膠容易調(diào)節(jié)。前期日本極耳膠供應(yīng)商也提到黃膠的不足,表現(xiàn)為3點(diǎn):1)極耳膠是由中間一層UHR和表面兩層改性PP膠熱壓在一起的。2)中間層無紡布,水分會(huì)從無紡布中通過毛細(xì)管滲透作用引入到電池內(nèi)部,使得電池發(fā)鼓氣脹。3)無紡布容易分層,熱壓效果不好,電芯使用時(shí)間或擱置時(shí)間長(zhǎng)了容易造成漏液。DNP黑膠結(jié)構(gòu)為中間功能層PEN(聚萘二甲酸乙二醇酯)薄膜,表面兩層為改性PP...
無極耳電池其實(shí)就是沒有電機(jī)接口,沒有Tab的電池,它本質(zhì)上還是一個(gè)鋰離子電池。所以,這并不是一種新原理電池,它創(chuàng)新的地方主要在于鋰離子電池的排布方式和取電方式。無極耳電池它的外形雖然跟普通電池差不多,也是個(gè)圓柱形,但是它內(nèi)部的結(jié)構(gòu)完全不一樣。它是把正極負(fù)極和中間的電池化學(xué)材料都做成薄膜疊在一起,然后卷起來。無極耳電池有4個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、帶電粒子再也不用穿透很厚的電池了,它只要穿透一層薄膜的距離,它的損耗肯定更少。2、直接把兩端的電極給去掉了,不用專門去做兩個(gè)電極去引電,而是薄膜的兩端有很長(zhǎng)的一整個(gè)都可以用來引電,沒有了原本的裝兩個(gè)電極帶來的額外損耗。3、電動(dòng)車需要很大的電池組,電池就有...
如前所述,三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強(qiáng)。極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳,如果在制作極耳的過程中用反了,則電芯在極耳膠處必然會(huì)發(fā)生漏液事故,國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多次此類事故。而如果嚴(yán)格控制極耳制作過程,不發(fā)生用錯(cuò)極耳膠正反面的問題,其極耳膠與金屬帶之間的熔接強(qiáng)度比正常三層極耳膠極耳的要高。下表為谷口100μm厚三層白膠極耳與日立100μm厚三層白膠(分正反面)極耳及滕森105μm厚五層白膠(分正反面)極耳軟封封裝拉力測(cè)試比較。正負(fù)極極耳均在電極的頭部;實(shí)惠極耳廠家報(bào)價(jià) 極耳,是鋰離子聚合物電池產(chǎn)品...
中國(guó)的軟包動(dòng)力電池廠家有幾十家很分散,每個(gè)汽車廠家所需要的動(dòng)力電池的規(guī)格不同,這樣所需要的動(dòng)力極耳的型號(hào)也就很多。而日韓全國(guó)的汽車廠家和軟包動(dòng)力電池廠家都只有幾家,形成量產(chǎn)的動(dòng)力極耳規(guī)格也就幾種。如果國(guó)內(nèi)廠家需要采購(gòu)動(dòng)力極耳,就需要提前將不同標(biāo)準(zhǔn)的材料要求發(fā)給日韓供應(yīng)商。因?yàn)楦鼡Q動(dòng)力極耳款式的成本較高,日韓企業(yè)往往有些倨傲,不愿答理,有的日韓供應(yīng)商甚至直接拒絕提供。即使同意提供修改后的動(dòng)力極耳,也是在幾個(gè)月之后才給出樣板。近年來,國(guó)內(nèi)除了消費(fèi)電池之外,動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池的需求大增,相對(duì)應(yīng)的極耳的需求也大增,而動(dòng)力電池(儲(chǔ)能電池)對(duì)動(dòng)力極耳的性能要求異??量獭H枕n的動(dòng)力極耳和性能、技...
目前動(dòng)力電池的普遍散熱方式是通過水冷管或者風(fēng)冷的方式將使用中產(chǎn)生的熱量從電池表面帶走,但是由于電池內(nèi)部是由正極、隔膜和負(fù)極三明治結(jié)構(gòu)構(gòu)成,而隔膜的導(dǎo)熱性比較差,因此無論是圓柱形,還是方形結(jié)構(gòu)電池,在垂直表面方向的導(dǎo)熱性都比較差,造成散熱效果不佳。而電池的正負(fù)極接線柱直接與正負(fù)極集流體相連,因此導(dǎo)熱效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于電池表面,因此通過正負(fù)極的接線柱散熱也是一個(gè)非常好的選擇,但是相比于表面散熱,正負(fù)極接線柱接觸面積相對(duì)較小,所以究竟哪種散熱方式更加高效呢?極耳絕緣層熔點(diǎn)高有效防止與鋁塑膜鋁箔之間形成的短路。江西極耳供應(yīng)商 鋰電池正確放電方法及時(shí)充電,防過放。普通的手機(jī)使用者對(duì)于過放的危害沒有...
如前所述,三層白膠極耳外層采用與鋁塑膜內(nèi)層類似的材料,具有更廣的熱封溫度,保證了與鋁塑膜的融合,而3層PP間明顯的溫差使封裝的操作性更強(qiáng)。極耳膠表面分正反面的極耳膠極耳,如果在制作極耳的過程中用反了,則電芯在極耳膠處必然會(huì)發(fā)生漏液事故,國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)生多次此類事故。而如果嚴(yán)格控制極耳制作過程,不發(fā)生用錯(cuò)極耳膠正反面的問題,其極耳膠與金屬帶之間的熔接強(qiáng)度比正常三層極耳膠極耳的要高。下表為谷口100μm厚三層白膠極耳與日立100μm厚三層白膠(分正反面)極耳及滕森105μm厚五層白膠(分正反面)極耳軟封封裝拉力測(cè)試比較。極耳膠寬度度:4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、10mm;極耳膠厚度:0.0...
電池極耳,包括極耳金屬帶,極耳金屬帶的一端與鋁塑包裝膜構(gòu)成的包裝袋內(nèi)的極片連接,另一端延伸至包裝袋口外,在包裝袋口處的一段極耳金屬帶被一膠片狀高分子復(fù)合材料包覆,在極耳金屬帶與高分子復(fù)合材料包覆及包裝袋的交匯處還涂敷有一層液體膠粘劑,該膠粘劑可涂敷在包裝袋口外或內(nèi)或內(nèi)外同時(shí)涂敷,該液體膠粘劑固化后形成一種固化膜。本實(shí)用新型在基本不改變現(xiàn)有電池及其電芯的加工工序工藝的前提下,借助增加一道涂膠工序,有效地將內(nèi)含腐蝕性物質(zhì)的電池電解封堵在鋁塑包裝膜袋內(nèi),確保了極耳的密封性,并還適合于其他具有相同包裝型式的各種類型化學(xué)電池。電流要流經(jīng)極耳才能到達(dá)電池單元外部的連接器;灰膠極耳市場(chǎng)報(bào)價(jià) 通俗的說電...