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美國海外倉換標

來源: 發(fā)布時間:2022-07-15

跨境電商的物流模式一般分為直郵和海外倉兩種。

直郵就是當海外買家下單后,賣家從國內直接發(fā)貨,運送到海外消費者手里。操作簡單,但時效慢,十天半個月才能到貨。

海外倉則是由跨境賣家提前將產品運輸?shù)骄惩獾膫}庫。當海外買家通過跨境電商平臺下單購買商品后,產品直接從海外倉發(fā)出。這個模式雖然更復雜,但縮短了消費者等待到貨的天數(shù)。

其實,海外倉這樣的倉儲設施并不是什么新鮮事物。不過,在過去傳統(tǒng)外貿流程中,并沒有發(fā)揮出比較大的功效。因為,傳統(tǒng)外貿大都是toB業(yè)務,面向的是海外經銷商的大規(guī)模采購。貨物運到海外倉,不會停留很久,很快就會被海外經銷商或者下游客戶提走。這里的海外倉更多只是一個中轉站的角色。 海外倉在尾程配送上具備運費優(yōu)勢,海外倉因與當?shù)匚锪鞣丈逃泻献麝P系,能為賣家爭取更大的尾程配送折扣。美國海外倉換標

一件代發(fā)、自提服務流程主要分為三個階段:國內前段操作、海外倉庫內操作、末端渠道派送。

海外倉庫內操作

貨物到倉之后,倉庫會根據(jù)系統(tǒng)創(chuàng)建的入庫單,來核實貨物是否對應匹配,然后確定是否入倉。核實正確,倉庫將對到倉貨物,進行卸貨處理(從卡車上,把貨物搬到倉庫地面)卸貨完成之后,再根據(jù)箱子上的箱嘜,進行箱數(shù)清點,核實箱數(shù)是否有誤。箱數(shù)核實無誤,再掃描sku標簽,進行上架處理。掃描上架無誤,再把貨物搬到對應的貨架上面,等待客戶指令發(fā)出。

注意:任何一個步驟,如果核實數(shù)據(jù)有誤,需要馬上和客戶進行核實,確認結果后,再進行下一步的操作。 溫哥華海外倉換標可擴大選品范圍,海外倉儲拓展了物流配送的適配性,使用海外倉儲一件代發(fā)形式,賣家選品可無限擴張。

海外倉對于跨境物流的意義是什么:

海外倉對于跨境物流的意義體現(xiàn)在跨境賣家與海外買家兩方面??缇澄锪鬟x擇海外倉儲服務,不僅利于海外買家建立良好的購物體驗,對于電商賣家來說也有很多的好處。對于海外買家而言,來自全球的產品都匯集到當?shù)貍}庫,下單后,可以很快速的收到所購物品,并且讓售后服務成為可能,這對買家的購物體驗是一個極大的提升。在時效性和售后這兩點,跨境電商通過海外倉讓跨境交易逐步逼近線下購物體驗。

對于跨境賣家而言,好處更是顯而易見:

1)使用海外倉就是更改了產品所在地,輕松成為海外賣家,增加產品曝光率。

2)可以提高銷售物品的定價水平,實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。

3)有效減少訂單響應的時間,本地派送,提升物流配送時效。

4)可批量將產品運至目的國的海外倉,有效降低物流成本。

5)快速的退換貨處理,提升用戶滿意度。


一件代發(fā)、自提服務流程主要分為三個階段:國內前段操作、海外倉庫內操作、末端渠道派送。

國內前端操作

客戶需要在線上系統(tǒng):先到海外倉WMS系統(tǒng)上創(chuàng)建sku信息、然后創(chuàng)建入庫單。入庫單創(chuàng)建好之后,客戶可以在系統(tǒng)上下載對應的sku標簽、箱嘜、以及入庫單,并對這三者進行打印。

客戶需要在線下裝箱:把打印好的sku標簽和箱嘜,貼在對應的產品上進行裝箱。入庫單可以放在首要個箱子里面。所有的標簽和入庫單黏貼放好之后,進行裝箱、裝柜,然發(fā)出。注意:一箱一件的產品發(fā)貨前,外箱上會貼有:sku標簽和箱嘜。一箱多件的產品發(fā)貨前,外箱上只貼有:箱嘜,sku標簽貼在里面的產品外包裝上面

注意:一箱一件的產品發(fā)貨前,外箱上會貼有:sku標簽和箱嘜。

        一箱多件的產品發(fā)貨前,外箱上只貼有:箱嘜,sku標簽貼在里面的產品外包裝上面
海外倉的具體功能包括:備貨、庫存管理、售后服務等。

海外倉儲服務指為跨境電商賣家在銷售目的國進行貨物存儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說,海外倉儲一般包括頭程運輸、倉儲管理和尾程運輸(本地配送)三個部分。海外倉的具體操作流程如下:

1)頭程運輸:跨境電商賣家通過海運、空運、陸運或小包等其他方式將商品運送至目的國的海拓通海外倉庫。

2)倉儲管理:賣家通過物流信息系統(tǒng),遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。

3)尾程運輸(本地配送):海外倉儲中心根據(jù)訂單信息,通過當?shù)剜]政或快遞將商品配送到客戶手上。 有一種說法是擁有“海外倉”將成為跨境出口企業(yè)的標配。美國海外倉換標

跨境電商的物流模式一般分為直郵和海外倉兩種。美國海外倉換標

貿易企業(yè)是創(chuàng)新發(fā)展的主體。鼓勵支持運輸企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,是適應經濟發(fā)展新常態(tài)、推進運輸服務供給側結構性改進、促進運輸行業(yè)轉型升級的重要舉措,對于增強運輸行業(yè)發(fā)展內生動力,打造發(fā)展新引擎、培育發(fā)展新動能、形成發(fā)展新優(yōu)勢具有重要意義。我國社會主要矛盾的變化對FBA海運頭程,雙清包稅整柜直送,美加自營海外倉,美加海卡海派提出的新要求以及交通強國戰(zhàn)略的重要內涵,明確運輸服務工作的新任務。一是加速創(chuàng)新服務模式;二是加速調整運輸結構;三是加速優(yōu)化配置市場資源。大力發(fā)展“互聯(lián)網+”物流,支持運輸企業(yè)建設跨行業(yè)、跨區(qū)域的綜合信息服務平臺,提高信息對接效率;完善智能配送體系,提高FBA海運頭程,雙清包稅整柜直送,美加自營海外倉,美加??êE尚省Rプ‘斍坝欣麜r機,切實加大一般經營項目是∶物流信息咨詢、商務信息咨詢、投資管理(不含人才中介服務、證券、期貨、保險、金融業(yè)務及其它限制項目);五金交電、塑料制品、日用百貨的批發(fā)、銷售;從事貨物及技術的進出口業(yè)務,許可經營項目是∶無船承運業(yè)務設施領域補短板力度,更好地惠民生、增后勁、促發(fā)展。要緊扣省第十一次黨代會明確的目標任務,加快構建綜合交通樞紐體系,形成省內省外通道聯(lián)通、區(qū)域城鄉(xiāng)覆蓋寬泛、樞紐節(jié)點功能完善、運輸服務一體化、貫通南北連接東西的交通新格局。美國海外倉換標

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