目前電動車充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒有什么具體規(guī)范的，重要的是一點就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來，才能有安裝的可能，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來說就不是難事了。國家層面的政策就是為了安全起見，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率。國家安委會的政策規(guī)定：每個小區(qū)的電動自行車必須統(tǒng)一停放，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁。電動車充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范？一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的，跟物業(yè)談好合作，是必須的，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更何談安裝了。一位多點Damll（以下簡稱多點）內(nèi)部人士告訴《第三只眼看零售》。重慶電動充電系統(tǒng)加盟公司

方便用戶了解和反饋電動車的電池類型，另一方面，用來提示當(dāng)前電動車充電的狀態(tài)，一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態(tài)，方便用戶了解電池的狀態(tài)。存儲模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成，通過spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲每個用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù)，包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現(xiàn)報警，主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒，屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的，主要在芯片內(nèi)部實現(xiàn)的。充電電流檢測電路如圖3所示，是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實際電壓輸送給**的功率計量芯片hlw8032，計量芯片會自動計算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù)，通過串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控。充電功率檢測是通過電力計量檢測電路的**電力計量芯片hlw8032計算得到的功率值。主控每間隔5s會檢測當(dāng)前充電端口的充電功率，根據(jù)電力計量芯片獲取的充電功率值來判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值，例如充電功率<=，那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿，就會驅(qū)動報警模塊的蜂鳴器發(fā)出報警的聲音。資陽電動充電系統(tǒng)代理加盟安裝楷美勝達(dá)電動車智能充電樁是為了有效避免居民在小區(qū)充電私拉亂接飛線充電的現(xiàn)象 ， 電動車更安全的充電。

技術(shù)具體特點：1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時異常監(jiān)控系統(tǒng)，一旦在充電過程中檢測到充電異常，充電樁會及時切斷電源，保護(hù)車輛安全，有效預(yù)防充電火災(zāi)，維護(hù)小區(qū)安全！2、過載保護(hù)：實時檢測充電功率，過載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險拔插頭斷電：插頭拔出后，自動斷電，節(jié)能且安全過充保護(hù)：有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù)：有效吸收突發(fā)的巨大電量，保護(hù)連接設(shè)備免于受損防觸電保護(hù)：插孔配有**安全門，使用更安全防雷保護(hù)：有效防止雷擊，保護(hù)設(shè)備和負(fù)載不受損壞過溫保護(hù)：實時檢測充電溫度，溫度過高立即斷電，有效規(guī)避充電安全事故3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過載自動斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過安全值或者短路發(fā)生時，設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險絲控制，當(dāng)電流超出安全值時保險絲會熔斷阻止供電，其次每臺設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全。

◇支持遠(yuǎn)程升級設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟；◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢；◇觸摸防水按鍵，使用壽命更長，更加美觀***；◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，擴(kuò)展方便，系統(tǒng)工作更穩(wěn)定；◇自動識別電動車是否連接充電器，插座被撥自動檢測；◇同一設(shè)備上可針對不同用戶設(shè)置多種充電參數(shù)；（***）◇一機(jī)多控、電流檢測、過載、短路、漏電、充滿自停等功能；◇設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修、運(yùn)營、管理成本；(***）◇異常自動斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語音提示；◇內(nèi)置電流檢測電路，超載使用其他電器，系統(tǒng)自動切斷該路插座電源；◇滴膠卡數(shù)據(jù)不被復(fù)制，原有的（門禁卡或會員卡）直接對接系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不用重新購買；◇物業(yè)公司可實時查詢、統(tǒng)計用戶充電信息及費用,收入（每日/月/季度）自動結(jié)算。你是否也有過這樣的經(jīng)歷 電腦藍(lán)屏/黑屏/各種屏 無法開機(jī)/忘記密碼 系統(tǒng)文件損壞等等。

隨著電瓶車充電樁的產(chǎn)品越來越多，各種各樣的功能也多一些，比如說掃碼刷卡的多種支付方式，充滿自停、功率檢測、過載保護(hù)等功能，這些對于目前的智能充電樁，也都是常見的功能，各個**品牌廠家并無明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁，對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴要求還是比較高的，其實很多電動車停車充電的區(qū)域是手機(jī)通訊信號不穩(wěn)定或者沒有的，如何滿足有需要但是沒有手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商來運(yùn)營的，功能多點，支持的運(yùn)營區(qū)域也多一些，運(yùn)營起來也方便一些。因此成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備，在運(yùn)營支持上，是沒有了對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴，只需做個簡單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低，所以，更適合那些充電區(qū)域手機(jī)通訊差的客戶。而在切換之前，麥德龍的ERP系統(tǒng)為SAP公司開發(fā)的系統(tǒng)。新能源汽車系統(tǒng)加盟

楷美勝達(dá)智能充電云綜合平臺-以商業(yè)之效力，解決社會問題，還社區(qū)安全環(huán)境。重慶電動充電系統(tǒng)加盟公司

包括變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)，所述變壓器、功率檢測設(shè)備、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路，所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點：本實用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點：本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值，能及時發(fā)出語音警示提醒用戶，較大程度上可有效避免逃費的情況。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖；圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?。重慶電動充電系統(tǒng)加盟公司