一個有多個出入口的傳統(tǒng)的大型停車場收費系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：在每個出入口的收費亭配管理計算機，在管理中心再配管理服務(wù)器，運行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費亭計算機與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，再由收費亭計算機與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個多出入口的停車場非收費系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的：管理計算機采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運行方式是當(dāng)前各類產(chǎn)品中**常用的，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。2010年中國機械式停車行業(yè)再次實現(xiàn)歷史性突破，機械式停車設(shè)備國內(nèi)銷售總額達(dá)到43.5億元，均創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。蚌埠好的機械停車主機架規(guī)格尺寸

IC卡智能停車場收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機械、電子計算機和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實現(xiàn)車輛圖像對比，自動收費、自動存儲數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)脫機運行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。智能停車場收費系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場管理公司必備的工具。蚌埠好的機械停車主機架規(guī)格尺寸民用轎車保有量4029萬輛，增長28.4%，其中私人轎車3443萬輛，增長32.2%。

機械式立體車庫按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機械式等 [2]。1．存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2．安全性、可靠性高。一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5；結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。

機械停車設(shè)備(Mechanical equipment for parking automobile)是機械式汽車庫中運送和停放汽車設(shè)備的總稱?？煞譃樯禉M移類停車設(shè)備（PSH）、垂直循環(huán)類停車設(shè)備（PCX）、巷道堆垛類停車設(shè)備（PXD）、水平循環(huán)類停車設(shè)備（PSX）、多層循環(huán)類停車設(shè)備（PDX）、平面移動類停車設(shè)備（PPY）、汽車專用升降機（PQS）、垂直升降類停車設(shè)備（PCS）、及簡易升降類停車設(shè)備（PJS）等。數(shù)據(jù)顯示，近幾年，我國汽車需求增長迅猛，已成為全球***大汽車市場。截至2010年末，全國民用汽車保有量達(dá)到9086萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬輛)，比上年末增長19.3%，其中私人汽車保有量6539萬輛，增長25.3%。車庫為全自動化操作,每個車位都有相應(yīng)電子卡,因此,對汽車的防盜性和防護(hù)性也起到了很好的保護(hù)作用。

機械停車位是一個移動的非**空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達(dá)到個體車位使用的目的，而在權(quán)屬意義上的停車位是一個固定的**空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區(qū)別。機械停車分為：升降橫移類停車設(shè)備（PSH）、垂直循環(huán)類停車設(shè)備（PCX）、巷道堆垛類停車設(shè)備（PXD）、水平循環(huán)類停車設(shè)備（PSX）、多層循環(huán)類停車設(shè)備（PDX）、平面移動類停車設(shè)備（PPY）、汽車專用升降機、垂直升降類停車設(shè)備（PCS）、及簡易升降類停車設(shè)備（PJS）等每車位維護(hù)費用約20元/月。蚌埠好的機械停車主機架規(guī)格尺寸

隨著停車難問題的出現(xiàn)，也給我們機械停車設(shè)備行業(yè)帶來了巨大的商機和廣闊的市場。蚌埠好的機械停車主機架規(guī)格尺寸

在城市化進(jìn)程日益加速的***，停車難已成為許多大城市面臨的棘手問題。有限的土地資源與快速增長的汽車保有量之間的矛盾日益突出，傳統(tǒng)的地面停車場已難以滿足日益增長的停車需求。在此背景下，機械式立體停車庫應(yīng)運而生，以其高效、節(jié)地的優(yōu)勢成為緩解城市停車壓力的重要手段。而機械停車主機架，作為這一創(chuàng)新停車技術(shù)的**構(gòu)件，扮演著舉足輕重的角色。一、機械停車主機架的定義與功能機械停車主機架，簡而言之，是支撐并驅(qū)動整個機械式立體停車系統(tǒng)運行的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件。它通常由高強度鋼材或合金材料制成，具備足夠的剛度和穩(wěn)定性，以確保在車輛停放、移動過程中的安全性和可靠性。主機架不僅承載著車輛的重量，還通過內(nèi)置的傳動機構(gòu)（如鏈條、鋼絲繩、液壓或電動推桿等）實現(xiàn)車輛的升降、橫移等動作，從而在一個有限的空間內(nèi)創(chuàng)造出多層停車位，極大提高了單位面積的停車容量。蚌埠好的機械停車主機架規(guī)格尺寸

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