支持各種RS485/非接觸式ID、IC卡讀卡機(jī),遠(yuǎn)距離有源、無(wú)源卡讀卡機(jī),兼容性強(qiáng),可與市場(chǎng)上各種道閘配合使用。一塊板可控制一進(jìn)一出,減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示,可**設(shè)定運(yùn)行控制參數(shù),既可脫機(jī)又可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。在脫機(jī)狀態(tài)無(wú)需對(duì)電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴,可對(duì)卡片授權(quán)、掛失、查詢、進(jìn)行時(shí)間設(shè)置等管理。在連機(jī)狀態(tài),通過(guò)管理軟件,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、收費(fèi)、報(bào)表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng),**遠(yuǎn)距離可達(dá)1500m,**多99臺(tái)控制器聯(lián)網(wǎng)管理自動(dòng)化管理:自動(dòng)識(shí)別車牌、計(jì)算費(fèi)用并存儲(chǔ)相關(guān)信息,減少人工干預(yù),降低運(yùn)營(yíng)成本。宣城質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)規(guī)格尺寸月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距...
收費(fèi)控制收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)**車輛?!耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。,對(duì)出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。亳州質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨隨著科技...
車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng),也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)...
操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)**車輛?!耙卉囈豢ā保簢?yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。對(duì)出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。采用自動(dòng)取卡機(jī)自動(dòng)吐卡,可控制一車一卡(可裝200張卡),實(shí)現(xiàn)入場(chǎng)無(wú)人值守管理;淮北安裝停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 無(wú)需刷卡,當(dāng)車輛駛?cè)霐z像機(jī)識(shí)別區(qū)域時(shí)車牌即可被抓拍,系統(tǒng)提取拍到的...
系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。車位引導(dǎo):部分系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過(guò)電子顯示屏或移動(dòng)應(yīng)用顯示空閑車位位置,提高停車效率。黃山質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家車位引導(dǎo):部分**系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過(guò)電子顯示屏或移動(dòng)...
車道控制設(shè)備是停車場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面,也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。所以很多人就直接把“車道控制設(shè)備”理解成“停車場(chǎng)系統(tǒng)”,很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。實(shí)際上,車道管理設(shè)備只是屬于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的一個(gè)模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生,在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng),也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)...
來(lái)訪車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),系統(tǒng)拍照,出場(chǎng)時(shí)人工對(duì)比圖象。4.車輛通行相對(duì)較慢,但安全、方便。標(biāo)準(zhǔn)型 既有固定車輛停放,又有臨時(shí)車輛停放,根據(jù)停放車輛、車型等對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi),可選擇標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)智能停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)2.簡(jiǎn)易型 簡(jiǎn)易型停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的出入口控制管理。3.不停車通行 不停車通行停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)無(wú)需停車刷卡,遠(yuǎn)距離射頻讀卡后可直接不停車通行。**收費(fèi) 針對(duì)大型的、臨時(shí)車流量很大、停車場(chǎng)內(nèi)有專門收費(fèi)的停車場(chǎng),可選用的**收費(fèi)型停車場(chǎng)系統(tǒng)。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。阜陽(yáng)常見停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)價(jià)月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),司機(jī)把...
進(jìn)場(chǎng)時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。出場(chǎng)時(shí),固定卡,直接刷卡進(jìn)出。出場(chǎng)時(shí),臨時(shí)卡,收費(fèi)員收費(fèi)后,開閘放行。車輛不論是進(jìn)或者出,在開啟道閘的瞬間,攝像頭拍照保存留為記錄。車輛通過(guò)道閘后,道閘自動(dòng)落桿。以下幾種模式中,臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡,出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡,交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛,不在每種模式中重復(fù)說(shuō)明。模式一1.采用近距離卡(讀卡為5~15CM)實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi);2.讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;3.投入相對(duì)較少,使用方便。提供權(quán)限管理,確保系統(tǒng)安全。安徽自制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話(7) 防砸\刮車功能采用**紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能,即...
車位引導(dǎo):部分**系統(tǒng)具備車位引導(dǎo)功能,通過(guò)電子顯示屏或移動(dòng)應(yīng)用顯示空閑車位位置,提高停車效率。異常處理:如遇支付問(wèn)題或其他異常情況,駕駛員可以通過(guò)呼叫按鈕聯(lián)系遠(yuǎn)程客服中心求助。三、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)與傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)相比,停車管理收費(fèi)系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì):提高通行效率:采用遠(yuǎn)距離刷卡和車牌識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)車輛快速通行,減少擁堵。自動(dòng)化管理:自動(dòng)識(shí)別車牌、計(jì)算費(fèi)用并存儲(chǔ)相關(guān)信息,減少人工干預(yù),降低運(yùn)營(yíng)成本。提升安全性:通過(guò)車牌識(shí)別技術(shù)和視頻監(jiān)控等手段有效保障車輛安全,減少安全事故和***事件。系統(tǒng)不完全依賴管理電腦運(yùn)行,提高系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性、穩(wěn)定性;安徽智能化停車管理收費(fèi)系統(tǒng)現(xiàn)貨2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從...
停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性,即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜(如防暴膜)影響,適用于所有車輛。不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):支持脫機(jī)、RS485、TCP/IP等多種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),便于系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸和共享。蚌埠現(xiàn)代停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市價(jià)停車場(chǎng)指的是供停放車輛使用的場(chǎng)地。停車場(chǎng)可...
取卡式停車場(chǎng)管理系統(tǒng)免取卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)6、主要產(chǎn)品分類:感應(yīng)式IC卡手持停車場(chǎng)收費(fèi)機(jī)簡(jiǎn)易刷卡票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱豪華收費(fèi)票箱中距離票箱標(biāo)準(zhǔn)票箱標(biāo)準(zhǔn)豪華票箱道閘(擋車器)藍(lán)牙讀卡器在車場(chǎng)管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過(guò)100米,但未超過(guò)200米時(shí),可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào);如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠(yuǎn)時(shí),則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉識(shí)別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng),漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效,”,“此卡無(wú)效“,”剩余車位XXX“等提示信息,圖像捕捉系統(tǒng)完成對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛圖像的自動(dòng)捕捉對(duì)比,配合漢字顯示系統(tǒng)的語(yǔ)音系統(tǒng),...
系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。車輛管理:記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等信息,支持月租卡、時(shí)租卡等多種卡類型管理。蚌埠智能化停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期...
隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,**降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件,語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。系統(tǒng)配置壓力電波檢測(cè)、車輛探測(cè)器雙重防砸車功能,避免尾隨傷車事件發(fā)生;淮南本地停車管...
2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。3.長(zhǎng)久用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí),讀感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開,并判斷所持卡的合法性。如合法,道閘開啟,車輛離開停車場(chǎng),攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。4.臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡,提示司機(jī)必須交費(fèi),臨時(shí)車必須將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),攝像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)。...
停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)用于管理停車場(chǎng)收費(fèi)、車位分配和車輛進(jìn)出管理的系統(tǒng)。它通常包括以下幾個(gè)主要功能模塊:車輛進(jìn)出管理:車輛入場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間。車輛出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)并生成收費(fèi)信息。收費(fèi)管理:根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。支持多種支付方式,如現(xiàn)金、***、移動(dòng)支付等。提供電子發(fā)票功能。車位管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控車位使用情況,顯示空閑車位數(shù)量。支持預(yù)約車位功能,用戶可以提前預(yù)定車位。具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式;亳州質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家進(jìn)場(chǎng)時(shí),如果是臨時(shí)卡,則駕駛員自己取卡,道閘開啟,車輛通行。出場(chǎng)時(shí),固定卡,直接...
停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng),在停車場(chǎng)的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所,進(jìn)出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作,擋車道閘自動(dòng)啟閉,實(shí)現(xiàn)方便快捷的停車場(chǎng)管理。進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有私人標(biāo)識(shí)的感應(yīng)卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的卡片才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。提供手機(jī)應(yīng)用,用戶可以隨時(shí)查看車位信息、進(jìn)行支付和管理個(gè)人賬戶。滁州本地停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市價(jià)在現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,包括很多方面的管理和運(yùn)營(yíng),停車場(chǎng)收費(fèi)...
停車管理收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)用于管理停車場(chǎng)收費(fèi)、車位分配和車輛進(jìn)出管理的系統(tǒng)。它通常包括以下幾個(gè)主要功能模塊:車輛進(jìn)出管理:車輛入場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌并記錄入場(chǎng)時(shí)間。車輛出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)計(jì)算停車時(shí)長(zhǎng)并生成收費(fèi)信息。收費(fèi)管理:根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。支持多種支付方式,如現(xiàn)金、***、移動(dòng)支付等。提供電子發(fā)票功能。車位管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控車位使用情況,顯示空閑車位數(shù)量。支持預(yù)約車位功能,用戶可以提前預(yù)定車位。停車管理收費(fèi)系統(tǒng)在現(xiàn)代城市停車管理中發(fā)揮著重要作用,具有廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。銅陵定制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)檢測(cè)到車輛,語(yǔ)音提示司機(jī)取卡,漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩...
軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(**卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)...
停車場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場(chǎng)ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級(jí)性,即該停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周圍的其它停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、藍(lán)牙通信高新技術(shù)結(jié)晶上下坡道、彎道出入口不停車讀卡,避免車輛熄火,半坡起動(dòng)。不受車輛防護(hù)膜(如防暴膜)影響,適用于所有車輛。不停車,不開窗讀卡;惡劣的天氣車主不再受車窗外的風(fēng)雨雪影響。數(shù)據(jù)收集與分析:收集車流量統(tǒng)計(jì)、收入統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù),為停車場(chǎng)管理者提供決策依據(jù)。阜陽(yáng)自制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家2.臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,...
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤,當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像,經(jīng)人工識(shí)別,確認(rèn)同一卡號(hào),同一車輛時(shí)放行;異者報(bào)警。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能,所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛管理以外,同時(shí)也可***保證停放車輛的安全,并有效地防止車輛丟失。這樣以來(lái)對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)的要求則更高。馬鞍山定制停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車...
SQL服務(wù)管理器沒(méi)有運(yùn)行(沒(méi)有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝時(shí)候就沒(méi)有安裝好;解決方法:卸載數(shù)據(jù)庫(kù),并重新安裝,并且需要啟動(dòng)SQL服務(wù)管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫(kù)后,SQL服務(wù)管理器默認(rèn)為開機(jī)啟動(dòng));常見原因2計(jì)算機(jī)安全保護(hù)的限制、SQL Server安全設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是操作系統(tǒng)的安全限制;解決方法:正確的設(shè)置安全保護(hù)軟件,特別是Windows防火墻的設(shè)置,然后再重新設(shè)置SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安全屬性; 上面這些內(nèi)容就是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)連接失敗怎么辦這種停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障的相關(guān)介紹,不過(guò)還是建議非專業(yè)人士不要自行操作,以免丟失數(shù)據(jù)。具有月租卡、時(shí)租卡、管理卡、等多種卡類型管理權(quán)限,根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式;蚌埠智...
停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。蚌埠質(zhì)量停車管理收費(fèi)系統(tǒng)廠家電話SQL服務(wù)管理器沒(méi)有運(yùn)行(沒(méi)有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝時(shí)候就沒(méi)有安裝好;解決方法:卸載數(shù)據(jù)庫(kù),并重新安裝,并且需要啟動(dòng)SQ...
SQL服務(wù)管理器沒(méi)有運(yùn)行(沒(méi)有啟動(dòng))或者是SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安裝時(shí)候就沒(méi)有安裝好;解決方法:卸載數(shù)據(jù)庫(kù),并重新安裝,并且需要啟動(dòng)SQL服務(wù)管理器(安裝完數(shù)據(jù)庫(kù)后,SQL服務(wù)管理器默認(rèn)為開機(jī)啟動(dòng));常見原因2計(jì)算機(jī)安全保護(hù)的限制、SQL Server安全設(shè)置出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是操作系統(tǒng)的安全限制;解決方法:正確的設(shè)置安全保護(hù)軟件,特別是Windows防火墻的設(shè)置,然后再重新設(shè)置SQL數(shù)據(jù)庫(kù)安全屬性; 上面這些內(nèi)容就是對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)連接失敗怎么辦這種停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障的相關(guān)介紹,不過(guò)還是建議非專業(yè)人士不要自行操作,以免丟失數(shù)據(jù)。集成化與綜合化:與其他智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理需求。...
系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況,看清車牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí),攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵\噲?chǎng)管理系統(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫(kù)中;當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí),車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外,駛離車輛的所有資料(車牌、型號(hào)、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同(默認(rèn)為人工識(shí)別,可加裝車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)完成自動(dòng)識(shí)別),閘桿才升起,讓車輛通過(guò)。根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)或固定費(fèi)用計(jì)算停車費(fèi)用。池州本地停車管理收費(fèi)系統(tǒng)商家改善用戶體驗(yàn):為用戶提供***的電子支付渠道和自助繳費(fèi)服務(wù),提升通行效率和用戶體驗(yàn)。數(shù)據(jù)收集與分析:收集車流量統(tǒng)計(jì)、...
要求小區(qū)進(jìn)出道口較直、較長(zhǎng),而且車道處需有雨棚及夜間燈光較亮,與卡結(jié)合使用,安全、方便、快捷,但投入相對(duì)較高。模式四1.采用近、中距離相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長(zhǎng)期卡)車輛采用中距離卡,讀卡距離為80~120CM,在車輛車窗離讀卡機(jī)箱約80~120CM距離時(shí),閘機(jī)自動(dòng)打開放行;3.車輛通行相對(duì)較快,車主無(wú)需打開車窗,安全、方便。.采用近距離卡與人車對(duì)照相結(jié)合系統(tǒng);2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛駛?cè)脒M(jìn)出車道機(jī)箱時(shí),打開車輛車窗,將卡放在離讀卡機(jī)箱約5~15CM距離時(shí)自動(dòng)讀卡,讀卡時(shí)自動(dòng)將車輛圖像及司機(jī)圖像拍下來(lái),讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行;出入口管理設(shè)備:包括讀卡箱、道閘桿、車牌識(shí)別系統(tǒng)等,用于...
軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講,其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理,期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng),所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉;上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢,核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車卡可根據(jù)需求不同,分別發(fā)行月租卡(月票卡)、儲(chǔ)值卡、特種卡(**卡)和時(shí)租卡(臨時(shí)卡)四種類型的卡:月租卡和特種卡以時(shí)間為限額;儲(chǔ)值卡以余額為限額;臨時(shí)卡隨到隨取,簡(jiǎn)捷方便;另外月租卡與儲(chǔ)值卡實(shí)行預(yù)...
隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷***功能不斷增加。***的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)1.7mm厚,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能,**降低了管理的難度,使管理更方便更人性化。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)智能道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件,語(yǔ)音提示等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、**機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的增加,停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)需求旺盛。滁州常見停車管...
停車場(chǎng)管理停車場(chǎng)管理功能是對(duì)停車場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的**功能,管理者通過(guò)停車場(chǎng)管理功能全面掌控停車場(chǎng)各項(xiàng)信息指標(biāo),實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。車位引導(dǎo)通過(guò)短信查詢、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的車位占用狀況、內(nèi)部行駛路線等信息,以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位。該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時(shí)間,平衡停車在時(shí)間與空間上的競(jìng)爭(zhēng),改善由尋車位造成的車流擁堵。同時(shí),對(duì)提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用。統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)的使用率、收入情況等數(shù)據(jù)。宿州好的停車管理收費(fèi)系統(tǒng)市價(jià)停車場(chǎng)采用感應(yīng)卡停...
停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體,對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語(yǔ)音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加,形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。停車管理收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)可以提高停車場(chǎng)的管理效率,提升用戶體驗(yàn),同時(shí)也能為管理者提供更好的數(shù)據(jù)支持。蚌埠優(yōu)勢(shì)停車管理收費(fèi)系統(tǒng)供應(yīng)商家停車場(chǎng)管理收費(fèi)系統(tǒng)是一種采用非接觸式智能卡,在停車場(chǎng)的出入口處設(shè)...
模式二1.采用遠(yuǎn)、近距離讀卡機(jī)結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月保或長(zhǎng)期卡)車輛采用遠(yuǎn)距離卡進(jìn)出,距離可在3~30米讀頭可選,遠(yuǎn)距離讀寫分為①藍(lán)牙卡,讀卡距離在10~30米范圍,②標(biāo)簽卡,讀卡距離在3~10米范圍,③數(shù)碼有源卡,讀卡距離在5~10米范圍,車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動(dòng)讀卡放行;3.方便小區(qū)業(yè)主,達(dá)到進(jìn)出無(wú)需開車窗自動(dòng)讀卡,方便、快速、好用,但投入相對(duì)較高。模式三1.采用近距離讀卡與車牌自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合;2.小區(qū)業(yè)主(月?;蜷L(zhǎng)期卡)車輛采用車牌自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出,當(dāng)車輛進(jìn)出小區(qū)時(shí),在出入車道保持5公里速度行駛,系統(tǒng)便能自動(dòng)識(shí)別車牌放行;管理中心安裝對(duì)講主機(jī),各出入口安裝對(duì)講分機(jī),保證各出入口和管理...