卜數(shù)E8運(yùn)輸管理系統(tǒng)，英文縮寫“TMS”，是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國(guó)內(nèi)和國(guó)外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服務(wù)方式，招標(biāo)和投標(biāo)，審計(jì)和支付貨運(yùn)賬單，處理貨損索賠，安排勞力和場(chǎng)所，管理文件）和管理第三方物流。卜數(shù)E8運(yùn)輸管理系統(tǒng)，專為第三方物流打造的物流系統(tǒng)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)合理的倉庫規(guī)劃，庫內(nèi)管理便利和精細(xì)化。河南一鍵上傳快運(yùn)系統(tǒng)價(jià)格

TMS系統(tǒng)發(fā)展至今，物流系統(tǒng)是典型的現(xiàn)代機(jī)械電子相結(jié)合的系統(tǒng)。現(xiàn)代物流系統(tǒng)由半自動(dòng)化、自動(dòng)化以至具有一定智能的物流設(shè)備和計(jì)算機(jī)物流管理和控制系統(tǒng)組成。任何一種物流設(shè)備都必須接受物流系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的管理控制，接受計(jì)算機(jī)發(fā)出的指令，完成其規(guī)定的動(dòng)作，反饋動(dòng)作執(zhí)行的情況或當(dāng)前所處的狀況。智能程度較高的物流設(shè)備具有一定的自主性，能更好地識(shí)別路徑和環(huán)境，本身帶有一定的數(shù)據(jù)處理功能。 現(xiàn)代物流設(shè)備是在計(jì)算機(jī)科學(xué)和電子技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合傳統(tǒng)的機(jī)械學(xué)科發(fā)展來的機(jī)電一體化的設(shè)備。從物流系統(tǒng)的管理和控制來看，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)的采用是整個(gè)系統(tǒng)得以正常運(yùn)行的前提。仿真技術(shù)的應(yīng)用使物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)處于更高的水平。物流已經(jīng)成為并行工程的基礎(chǔ)和CIMS的組成部分。上海保護(hù)用戶信息快運(yùn)系統(tǒng)排名卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，提升倉儲(chǔ)配送效率，構(gòu)建高效物流體系。

隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，物流管理系統(tǒng)也從簡(jiǎn)單的方式迅速向自動(dòng)化管理演變，其主要標(biāo)志是自動(dòng)物流設(shè)備，如自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV-Automated guided vehicle)、自動(dòng)存儲(chǔ)、提取系統(tǒng)(AS/RS-Automated storage/retrieve system)、空中單軌自動(dòng)車(SKY-RAV-Rail automated vehicle)、堆垛機(jī)(Stacker crane)等，及物流計(jì)算機(jī)管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目標(biāo)在于追求時(shí)間和空間效益。 物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機(jī)聯(lián)系的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成十分復(fù)雜，其外部存在過多的不確定因素，其內(nèi)部存在著相互依賴的物流功能因素。 物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化，并服從或改善社會(huì)大系統(tǒng)的環(huán)境。

E8物流系統(tǒng)中運(yùn)輸管理是物流中另一個(gè)主要子系統(tǒng)，運(yùn)輸管理的主要管理對(duì)象是運(yùn)輸工具管理(車、船、飛機(jī)等)、運(yùn)輸環(huán)境管理(運(yùn)輸線路、站點(diǎn)和地圖)、人員管理(駕駛員、裝載人員以及管理人員等)、運(yùn)單管理(運(yùn)單、運(yùn)輸計(jì)劃排程等)、運(yùn)輸成本核算(人員成本、運(yùn)輸資源成本(工具成本和人員成本)、能源消耗核算控制等)、優(yōu)化管理(路徑優(yōu)化、運(yùn)輸能力優(yōu)化、以及服務(wù)優(yōu)化等)、客戶管理(客戶訂單服務(wù)、查詢等)、跟蹤管理(包括采用GPS和SMS等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)輸跟蹤管理)。物流信息管理系統(tǒng)管車寶，以SAAS模式，與電信、移動(dòng)、聯(lián)通等通信網(wǎng)絡(luò)的LBS基站定位技術(shù)融合，采用手機(jī)對(duì)在途貨物運(yùn)輸車輛定位，提升物流運(yùn)輸及配載管理效率。卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，提供豐富接口，與現(xiàn)有ERP及各種自動(dòng)化設(shè)備等實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

在貨運(yùn)市場(chǎng)上，普遍存在貨主、三方、專線直到司機(jī)、乃至收貨人這樣的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上每個(gè)參與者都有從不同層面使用TMS不同功能的訴求，但是每一方的訴求又不盡相同，目前市場(chǎng)上有許多專為其中某一環(huán)節(jié)使用的TMS。所以，首先重要的是了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，然后基于業(yè)務(wù)管理的需求確定目標(biāo)TMS應(yīng)該具備的基本功能模塊，來框定TMS的基本選擇范圍。在通過功能匹配框定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商之后，接下來需要考慮的就是功能的解決方案的完善性。通常來說，對(duì)于貨主企業(yè)來說，運(yùn)輸管理的中心流程基本涵蓋了：物流招采、合同執(zhí)行、運(yùn)單管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析這些中心領(lǐng)域。選擇TMS，務(wù)必要讓供應(yīng)商能把方案做到細(xì)節(jié)，如果一家供應(yīng)商能夠基于調(diào)研的真實(shí)業(yè)務(wù)場(chǎng)景做方案，首先說明這家供應(yīng)商對(duì)自己系統(tǒng)的完善性有自信；第二愿意對(duì)客戶負(fù)責(zé)；第三方案能夠落地。卜數(shù)E8物流管理系統(tǒng)，專為三方物流商打造，卜數(shù)E8系統(tǒng)快運(yùn)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)可追溯，安全有保障，庫存賬目清晰明了。天津一單到底的快運(yùn)系統(tǒng)什么價(jià)格

可按需要生成多種報(bào)表，快運(yùn)系統(tǒng)自動(dòng)記錄員工工作情況，為計(jì)件工資實(shí)時(shí)提供了數(shù)據(jù)的支持。河南一鍵上傳快運(yùn)系統(tǒng)價(jià)格

TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）是一個(gè)物流運(yùn)輸平臺(tái)，它是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）的一部分。廣義的TMS平臺(tái)涉及面較廣，不同企業(yè)的業(yè)務(wù)模式不一樣。本文所探討的TMS是具有實(shí)際運(yùn)營(yíng)能力的第三方物流運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，它主要是一種通過技術(shù)的手段整合社會(huì)物流信息，優(yōu)化配置物流資源，幫助貨主降低物流成本并提供管理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。下面從業(yè)務(wù)描述、系統(tǒng)架構(gòu)和功能模塊三個(gè)方面作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析，一方面是梳理業(yè)務(wù)的作業(yè)場(chǎng)景，另一方面宏觀認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的整體框架，分析具體功能解決的問題點(diǎn)。河南一鍵上傳快運(yùn)系統(tǒng)價(jià)格

杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)）+TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）為合心的專業(yè)化產(chǎn)品線，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶提供SAAS平臺(tái)化物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺(tái)”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶報(bào)價(jià)，計(jì)費(fèi)，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶一站式在線協(xié)同，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展，提升客戶一站式體驗(yàn)，支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶，廣使用于零擔(dān)快運(yùn)、專線整車、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評(píng)。