卜數(shù)E8系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于企業(yè)物流、第三方物流、第四方物流、運(yùn)輸公司、貨代、快遞、配送等行業(yè)，積累了大量的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成為行業(yè)供應(yīng)鏈軟件先驅(qū)者?；诰W(wǎng)絡(luò)的一體化業(yè)務(wù)建立快速、準(zhǔn)確的訂單處理機(jī)制，網(wǎng)上EC訂單處理與內(nèi)部TMS系統(tǒng)無(wú)縫連接；統(tǒng)一委托受理平臺(tái)，訂單審核機(jī)制，保障業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；隨時(shí)獲取關(guān)鍵指標(biāo)：委托處理差錯(cuò)率、委托響應(yīng)效率；支持EXCEL等標(biāo)準(zhǔn)文檔的信息讀入；自定義的訂單處理流程；服務(wù)行業(yè)：生產(chǎn)制造企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)，三方，車(chē)隊(duì)，零擔(dān)專(zhuān)線(xiàn)整車(chē)，同城配送等技術(shù)和咨詢(xún)服務(wù)：標(biāo)準(zhǔn)云產(chǎn)品，物流平臺(tái)定制，供應(yīng)鏈解決方案咨詢(xún)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)合理的倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃，庫(kù)內(nèi)管理便利和精細(xì)化。重慶快運(yùn)系統(tǒng)有什么

卜數(shù)E8系統(tǒng)目前分為6大模塊，分別為：基礎(chǔ)信息配置、訂單錄入、客服跟單、攬派作業(yè)、財(cái)務(wù)管理和日常管理。以下為其基本描述：基礎(chǔ)信息配置：配置基礎(chǔ)員工、司機(jī)、車(chē)輛、客戶(hù)（如果是平臺(tái)的網(wǎng)點(diǎn)，要配置網(wǎng)點(diǎn)及承包區(qū)名稱(chēng)）等信息，為后面的流程做基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。訂單錄入：客服錄單、批量導(dǎo)單、批量導(dǎo)入平臺(tái)單號(hào)、小程序下單等功能客服跟單：為客服人員提供跟單、查單、記錄、軌跡跟蹤、時(shí)效預(yù)警跟蹤等功能。攬派作業(yè)：關(guān)于訂單指派、取件等相關(guān)的操作財(cái)務(wù)管理：用于網(wǎng)點(diǎn)客戶(hù)基本信息的管理、特殊計(jì)費(fèi)地區(qū)的設(shè)定、客戶(hù)報(bào)價(jià)模型的建立；還涉及公司財(cái)務(wù)出納部分，財(cái)務(wù)核銷(xiāo)、財(cái)務(wù)批價(jià)、實(shí)收流水、客戶(hù)對(duì)賬、現(xiàn)金流、財(cái)務(wù)日志、訂單盈虧等日常管理：內(nèi)部員工的管理、日常費(fèi)用的提報(bào)和審批。舟山物流快運(yùn)系統(tǒng)卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，支持私有化部署，兼顧通用和定制，詳盡的文檔、豐富的案例。

TMS系統(tǒng)的體制制度 決定物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式，國(guó)家對(duì)其控制、指揮，管理方式以及這個(gè)系統(tǒng)地位、范疇，是物流系統(tǒng)的重要保障。 法律法規(guī) 物流系統(tǒng)的運(yùn)行都不可避免的涉及企業(yè)和人的權(quán)益問(wèn)題，法律法規(guī)一方面限制和規(guī)范物流系統(tǒng)的活動(dòng)，使之與更大系統(tǒng)協(xié)調(diào)，一方面是給予保障。 · 行政命令 決定物流系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支持要素。 ·標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是保證物流環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運(yùn)行，保證物流系統(tǒng)與其它系統(tǒng)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)的重要支撐條件。 · 商業(yè)習(xí)慣 是整個(gè)物流系統(tǒng)為了使客戶(hù)達(dá)到滿(mǎn)意所提供服務(wù)的基本要求，了解商業(yè)習(xí)慣，將使物流系統(tǒng)始終圍繞客戶(hù)為主進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，達(dá)到企業(yè)的目的。

TMS系統(tǒng)是指 由兩個(gè)或兩個(gè)以上相互區(qū)別并相互聯(lián)系的要素，為了達(dá)到一定的目的，以一定的方式結(jié)合起來(lái)而形成的整體。關(guān)于系統(tǒng)的這個(gè)定義基本上沒(méi)有什么異議，但是對(duì)于物流系統(tǒng)的要素具體包括哪些內(nèi)容，卻有著很多版本。根據(jù)不同的研究將物流要素分為不同的類(lèi)型，即物運(yùn)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素等。流動(dòng)要素認(rèn)為物流系統(tǒng)由流體、流向、載體、流量、流速、流效七種要素構(gòu)成；資源要素認(rèn)為運(yùn)輸資源、儲(chǔ)存資源構(gòu)成；網(wǎng)絡(luò)要素認(rèn)為物流據(jù)點(diǎn)和物流線(xiàn)路構(gòu)成。面對(duì)多種版本，那么物流系統(tǒng)的本質(zhì)是什么呢？筆者比較贊同斯托克、蘭伯特合著的《戰(zhàn)略物流管理》中關(guān)于物流系統(tǒng)的界定，即“它是由那些為了在物流渠道內(nèi)管理物料、人員的有序流動(dòng)相互聯(lián)系的活動(dòng)所組成的網(wǎng)絡(luò)。由此提出物流系統(tǒng)模式。流動(dòng)要素、資源要素、網(wǎng)絡(luò)要素的說(shuō)法就是對(duì)物流系統(tǒng)本質(zhì)在不同角度的表達(dá)卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，助您打造自有品牌，提高獲客能力，增強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)管控，助您實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。

在我國(guó)物流服務(wù)企業(yè)中，70%以上的企業(yè)都有自己的物流管理信息系統(tǒng)。然而，在實(shí)際服務(wù)過(guò)程中，絕大多數(shù)企業(yè)實(shí)際上并不具備現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)處理能力。 同時(shí)，在整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，需要通過(guò)物流管理信息系統(tǒng)不斷推動(dòng)現(xiàn)有物流的發(fā)展。物流管理離不開(kāi)信息系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)的發(fā)展，通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)物流信息進(jìn)行全過(guò)程管理。這樣可以提高企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng)效率，在短時(shí)間內(nèi)快速提高企業(yè)的效率。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將使物流業(yè)取得更長(zhǎng)的進(jìn)步。 物流業(yè)與國(guó)家交通經(jīng)濟(jì)血液有關(guān)，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要意義，國(guó)內(nèi)大多數(shù)物流公司可以在短時(shí)間內(nèi)迅速崛起，業(yè)務(wù)能力逐漸增強(qiáng)，與物流管理信息系統(tǒng)的發(fā)展直接相關(guān)，同時(shí)物流管理難度，為了進(jìn)一步發(fā)展，必須不斷完善現(xiàn)有服務(wù)，提高同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)在企業(yè)建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)非常必要。 物流管理信息系統(tǒng)可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)，從物流決策到業(yè)務(wù)流程，從客戶(hù)服務(wù)到全過(guò)程服務(wù)，同時(shí)物流科學(xué)管理，也將不斷增加物流信息系統(tǒng)和物流管理互動(dòng)，通過(guò)這種方式，讓每個(gè)企業(yè)選擇合適的系統(tǒng)。卜數(shù)快運(yùn)系統(tǒng)，人、數(shù)據(jù)、流程，三位一體，一站式管理企業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，結(jié)果導(dǎo)向，全員參與。北京物流快運(yùn)系統(tǒng)

揀貨時(shí)揀貨員通過(guò)RF揀貨，根據(jù)RF指令提示揀貨，對(duì)接快運(yùn)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單方便，準(zhǔn)確性高；重慶快運(yùn)系統(tǒng)有什么

運(yùn)輸功能運(yùn)輸是物流的中心業(yè)務(wù)之一，也是物流系統(tǒng)的一個(gè)重要功能。選擇何種運(yùn)輸手段對(duì)于物流效率具有十分重要的意義，在決定運(yùn)輸手段時(shí)，必須權(quán)衡運(yùn)輸系統(tǒng)要求的運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)輸成本，可以從運(yùn)輸機(jī)具的服務(wù)特性作判斷的基準(zhǔn)：運(yùn)費(fèi)，運(yùn)輸時(shí)間，頻度，運(yùn)輸能力，貨物的安全性，時(shí)間的準(zhǔn)確性，適用性，伸縮性，網(wǎng)絡(luò)性和信息等。倉(cāng)儲(chǔ)功能在物流系統(tǒng)中，倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉(cāng)儲(chǔ)功能包括了對(duì)進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)的作用主要表現(xiàn)再兩個(gè)方面：一是完好地保證貨物的使用價(jià)值和價(jià)值，二是為將貨物配送給用戶(hù)，在物流中心進(jìn)行必要的加工活動(dòng)而進(jìn)行的保存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流由少品種、大批量物流進(jìn)入到多品種、小批量或多批次、小批次物流時(shí)代，倉(cāng)儲(chǔ)功能從重視保管效率逐漸變?yōu)橹匾暼绾尾拍茼樌剡M(jìn)行發(fā)貨和配送作業(yè)。流通倉(cāng)庫(kù)作為物流倉(cāng)儲(chǔ)功能的服務(wù)據(jù)點(diǎn)，在流通作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，它將不再以?xún)?chǔ)存保管為其主要目的。流通倉(cāng)庫(kù)包括撿選，配貨，檢驗(yàn)，分類(lèi)等作業(yè)并具有多品種、小批量，多批次、小批量等收貨配送功能以及附加標(biāo)簽，重新包裝等流通加工功能。重慶快運(yùn)系統(tǒng)有什么

杭州卜數(shù)科技有限公司，成立于杭州錢(qián)塘新區(qū)，是一家以提供物流行業(yè)軟件及服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的技術(shù)創(chuàng)新型公司。卜數(shù)科技運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段和先進(jìn)的管理理念，打造了以WMS（倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)）+TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）為合心的專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品線(xiàn)，推出了卜數(shù)科技供應(yīng)鏈整體解決方案，為客戶(hù)提供SAAS平臺(tái)化物流和供應(yīng)鏈平臺(tái)系統(tǒng)服務(wù)。公司自主研發(fā)的“E8物流管理SAAS平臺(tái)”，為物流企業(yè)提供一站式錄單，查單，跟單，客戶(hù)報(bào)價(jià)，計(jì)費(fèi)，結(jié)算，內(nèi)部OA等，使貨主、三方、承運(yùn)商、客戶(hù)一站式在線(xiàn)協(xié)同，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)發(fā)展，提升客戶(hù)一站式體驗(yàn)，支持物流企業(yè)多運(yùn)輸形態(tài)統(tǒng)一管理。當(dāng)前E8已積累近100家物流企業(yè)用戶(hù)，廣使用于零擔(dān)快運(yùn)、專(zhuān)線(xiàn)整車(chē)、同城配送等中小物流企業(yè)，在業(yè)界獲得了一致好評(píng)。