灰氫是指通過化石燃料(如煤炭、石油、天然氣等)燃燒或重整制取的氫氣。在生產(chǎn)過程中,會釋放大量的二氧化碳,因此被稱為“灰氫”。這種制氫方式成本較低,但對環(huán)境影響較大,是目前全球主要的氫氣生產(chǎn)方式。藍(lán)氫是在灰氫的基礎(chǔ)上,應(yīng)用碳捕集與封存技術(shù)(CCUS),將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳捕獲并封存,從而減少碳排放。雖然藍(lán)氫的碳排放強(qiáng)度相對較低,但由于需要額外的碳捕集和封存技術(shù),其生產(chǎn)成本較高。綠氫目前沒有統(tǒng)一定義,國內(nèi)俗稱的綠氫就是可再生氫,即通過使用可再生能源(例如太陽能、風(fēng)能、核能等非化石能源)制造的氫氣?,F(xiàn)階段電解水是主要的將這些外部能源吸收并生產(chǎn)出氫氣的方式,力爭實(shí)現(xiàn)零碳排放。其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行穩(wěn)定、可靠性高、處理量大,同時(shí)不需要消耗大量水資源,并且節(jié)能環(huán)保。青島國內(nèi)電解水制氫設(shè)備廠家排名
在電解水制氫中,有幾個重要的參數(shù)需要考慮,包括電解池的電壓、電流密度、電解液的種類和濃度等。這些參數(shù)對電解水制氫的效率、成本和環(huán)境影響等方面都有影響。 電解水制氫的優(yōu)點(diǎn)包括:1.低污染:電解水制氫不會產(chǎn)生任何污染物,只會產(chǎn)生氫氣和氧氣,對環(huán)境沒有任何危害。2.高效率:電解水制氫的效率比其他制氫方法高,能夠?qū)崿F(xiàn)高純度的氫氣制備。3.低成本:電解水制氫的成本相對較低,因?yàn)樵牧纤秦S富、廉價(jià)的資源。4.可再生性:電解水制氫是一種可再生能源的制氫方法,可以通過太陽能、風(fēng)能等可再生能源來產(chǎn)生電力,從而實(shí)現(xiàn)對氫氣的制備。邯鄲工業(yè)電解水PEM電解水制氫的系統(tǒng)響應(yīng)速度快,適應(yīng)動態(tài)操作。
該技術(shù)是指使用質(zhì)子(陽離子)交換膜作為固體電解質(zhì)替代了堿性電解槽使用的隔膜和液態(tài)電解質(zhì)(30%的氫氧化鉀溶液或26%氫氧化鈉溶液),并使用純水作為電解水制氫原料的制氫過程。和堿性電解水制氫技術(shù)相比,PEM電解水制氫技術(shù)具有電流密度大、氫氣純度高、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn),并且,PEM電解水制氫技術(shù)工作效率更高,易于與可再生能源消納相結(jié)合,是目前電解水制氫的理想方案。但是由于PEM電解槽需要在強(qiáng)酸性和高氧化性的工作環(huán)境下運(yùn)行,因此設(shè)備需要使用含貴金屬(鉑、銥)的電催化劑和特殊膜材料,導(dǎo)致成本過高,使用壽命也不如堿性電解水制氫技術(shù)。
未來,隨著各國補(bǔ)助力度加大與更多大型項(xiàng)目落地,國際電解水制氫產(chǎn)能或?qū)⒗^續(xù)成番增長。一方面,海外有較多大型規(guī)劃綠氫項(xiàng)目儲備,全球經(jīng)過投資決議的萬噸級電解水制氫項(xiàng)目已有近50項(xiàng);另一方面,全球尤其歐洲各國對綠氫生產(chǎn)的補(bǔ)貼資金逐漸到位,疊加航運(yùn)、化工等領(lǐng)域?qū)α闾既剂吓c零碳原料的需求增長,或會推動2024年多項(xiàng)萬噸級項(xiàng)目落地開工。結(jié)合各國項(xiàng)目規(guī)劃、補(bǔ)貼進(jìn)展、碳市場等多方面預(yù)測,樂觀情境下,到2025年底全球(含中國)綠氫累計(jì)產(chǎn)能或?qū)⒃鲩L至約140萬噸/年,到2030年底全球(含中國)綠氫累計(jì)產(chǎn)能或?qū)⒃鲩L至約1600萬噸/年。由于PEM電解槽使用純水作為電解原料,產(chǎn)生的氫氣中不會帶入堿霧,有利于提升氫氣品質(zhì)。
氫氣燃料電池汽車:如前所述,氫氣燃料電池汽車以氫氣為燃料,通過燃料電池產(chǎn)生電能驅(qū)動車輛行駛。與傳統(tǒng)燃油汽車相比,氫氣燃料電池汽車具有零排放、高效能、長續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn)。目前,世界各國都在大力發(fā)展氫氣燃料電池汽車技術(shù),加快加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氫內(nèi)燃機(jī)汽車:將氫氣作為燃料直接在內(nèi)燃機(jī)中燃燒,驅(qū)動汽車行駛。氫內(nèi)燃機(jī)汽車的技術(shù)相對成熟,成本較低,但與氫氣燃料電池汽車相比,其效率和環(huán)保性能稍遜一籌。目前,氫內(nèi)燃機(jī)汽車仍處于研發(fā)和示范階段。綠氫產(chǎn)業(yè)將在資源稟賦相對較好、應(yīng)用場景比較豐富的區(qū)域率先發(fā)展。平頂山附近電解水制氫設(shè)備企業(yè)
PEM電解水制氫是潛力的電解水制氫技術(shù),有望成為“綠電+綠氫”生產(chǎn)模式的主流發(fā)展趨勢。青島國內(nèi)電解水制氫設(shè)備廠家排名
目前工業(yè)界主流堿性電解槽3000A/m2對應(yīng)的小室槽壓為1.85V左右,少數(shù)新銳產(chǎn)品能達(dá)到6000A/m2@1.85V。但是,需要著重提醒的是,雖然大量學(xué)術(shù)論文中達(dá)到了很好的技術(shù)指標(biāo),但是測試的方法卻達(dá)不到工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!肮び破涫卤叵壤淦鳌保瑸榱丝焖佾@得與工業(yè)場景對標(biāo)的有效數(shù)據(jù),就需要在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合隔膜堿性電解槽上進(jìn)行測試。采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的硬件和方法來測試催化電極,以國內(nèi)學(xué)術(shù)界在電解水制氫領(lǐng)域內(nèi)的規(guī)模和實(shí)力,研發(fā)潛力將被快速激發(fā)和釋放,對國內(nèi)堿性電解槽行業(yè)帶來性的貢獻(xiàn)。青島國內(nèi)電解水制氫設(shè)備廠家排名