微量潤滑油的優(yōu)勢:
高效潤滑:微量潤滑油能夠在摩擦副表面形成穩(wěn)定的潤滑膜,減小摩擦阻力,提高加工效率。環(huán)保節(jié)能:由于使用量極少,廢液的排放大幅度降低,符合國家提倡的節(jié)能、降耗、減排的要求。延長刀具壽命:良好的潤滑效果能夠減小切削力,降低刀具磨損,從而延長刀具的使用壽命。提高加工質(zhì)量:微量潤滑油能夠減小切削過程中的振動(dòng)和噪音,提高加工精度和表面質(zhì)量。
微量潤滑油的應(yīng)用:
微量潤滑油廣泛應(yīng)用于各種金屬切削加工中,如鉆削、銑削、車削和磨削等。同時(shí),它還可用于大型機(jī)械的開式軸承、齒輪的潤滑,以及不銹鋼、鋁合金、銅合金等有色金屬的加工。 在使用微量潤滑油的過程中,需要定期檢查油品的質(zhì)量和數(shù)量,及時(shí)更換和補(bǔ)充。無錫黑色金屬微量潤滑油
金屬加工工藝:
鉆削:在鉆削加工中,能將極微量的潤滑油準(zhǔn)確噴射到鉆頭與工件的接觸部位,形成潤滑膜,降低摩擦,減少鉆頭磨損,提高鉆孔精度和表面質(zhì)量,尤其適用于深孔鉆削,可有效解決排屑問題。
銑削:無論是端銑、側(cè)銑還是成型銑削等,微量潤滑油都能發(fā)揮良好的潤滑作用,減小刀具與工件之間的摩擦,降低切削力和切削溫度,提高銑削效率和加工表面光潔度,同時(shí)延長刀具使用壽命。
車削:可以在車削過程中為刀具和工件提供精細(xì)的潤滑,減少刀具與工件之間的粘結(jié)現(xiàn)象,提高加工表面質(zhì)量,對(duì)于一些難加工材料的車削,如不銹鋼、鈦合金等,微量潤滑油的潤滑和冷卻效果有助于降低加工難度。
磨削:能在砂輪與工件之間形成潤滑層,減少磨削熱的產(chǎn)生,防止工件燒傷和產(chǎn)生裂紋,同時(shí)提高砂輪的鋒利度,延長砂輪的使用壽命,提高磨削效率和加工精度。 浙江高滲透微量潤滑油高擴(kuò)散微量潤滑油具有良好的耐高溫性能,能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的潤滑性能。
油品選擇:要根據(jù)具體的加工工藝和加工材料來選擇合適的微量潤滑油。不同的加工工藝,如切削、沖壓、拉伸等,對(duì)潤滑油的性能要求不同。例如,切削加工需要潤滑油具有良好的潤滑性和冷卻性,以減少刀具磨損和降低切削溫度;沖壓和拉伸加工則需要潤滑油具有較高的極壓性能和抗粘附性能,以防止工件與模具之間的粘結(jié)和劃傷。同時(shí),不同的加工材料對(duì)潤滑油的適應(yīng)性也不同,如鋁合金加工需要使用專門的鋁合金加工油,以避免發(fā)生腐蝕等問題。
成分與類型成分:微量潤滑油通常由基礎(chǔ)油和添加劑組成?;A(chǔ)油一般采用具有良好潤滑性能和抗氧化性能的礦物油或合成油。添加劑則包括極壓添加劑、抗氧化劑、防銹劑、表面活性劑等,以提高潤滑油的性能,滿足不同加工工藝的需求。類型:根據(jù)不同的加工工藝和要求,微量潤滑油可分為切削用微量潤滑油、磨削用微量潤滑油、沖壓用微量潤滑油等。不同類型的微量潤滑油在成分和性能上會(huì)有所差異,以適應(yīng)特定的加工條件。微量潤滑油憑借其環(huán)保、高效、的潤滑特性,在現(xiàn)代金屬加工行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用,是一種具有良好發(fā)展前景的潤滑技術(shù)。連桿微量潤滑油具有較低的揮發(fā)性,在使用過程中產(chǎn)生的油煙和廢氣較少,對(duì)環(huán)境的污染較小。
精確控制用量:微量潤滑油的關(guān)鍵在于 “微量”,用量過多不僅會(huì)造成浪費(fèi),還可能導(dǎo)致工件表面油膜過厚,影響加工質(zhì)量,增加后續(xù)清洗工序的難度;用量過少則無法滿足潤滑需求,起不到應(yīng)有的作用。因此,需要通過精確的計(jì)量裝置來控制潤滑油的供給量,一般以每小時(shí)幾毫升到幾十毫升不等,具體用量要根據(jù)加工工藝、刀具或模具的尺寸、加工速度等因素進(jìn)行調(diào)整。
設(shè)備維護(hù)與清潔:微量潤滑系統(tǒng)的設(shè)備需要定期維護(hù),以確保其正常運(yùn)行。要定期檢查油泵、噴油嘴、管路等部件是否有堵塞、泄漏等問題,如有堵塞,應(yīng)及時(shí)清理或更換堵塞的部件;如有泄漏,要及時(shí)查找泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)。同時(shí),要保持設(shè)備的清潔,防止灰塵、切屑等雜質(zhì)進(jìn)入潤滑系統(tǒng),影響潤滑油的性能和供給精度。 微量潤滑油的抗剪切性能強(qiáng),能夠在高剪切力下保持穩(wěn)定的性能。南京CNC微量潤滑油
連桿微量潤滑油能夠有效地降低摩擦損失和減少磨損,因此可以有效地提高連桿的運(yùn)行穩(wěn)定性。無錫黑色金屬微量潤滑油
微量潤滑油的輸送與油霧形成:
氣液混合:微量潤滑系統(tǒng)將壓縮空氣(如空氣、氮?dú)獾龋┡c極少量潤滑油按精確比例混合。壓縮空氣作為動(dòng)力源,帶動(dòng)潤滑油流動(dòng),在特定的混合裝置中,通過高速氣流使?jié)櫥挽F化成微小的液滴。這些液滴的直徑通常在幾微米到幾十微米之間,形成均勻的油霧。
精細(xì)輸送:混合后的油霧通過精心設(shè)計(jì)的管道和噴嘴,被精細(xì)地輸送到需要潤滑的部位,如切削區(qū)域、摩擦副表面等。這種精細(xì)輸送方式確保了潤滑油能夠直接作用于關(guān)鍵部位,提高了潤滑效率,同時(shí)避免了潤滑油的浪費(fèi)。 無錫黑色金屬微量潤滑油