銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo，它是履帶式起重機的主要連接部件，由于在各工地專場時經(jīng)常進行敲擊拆裝，所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用，易發(fā)生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下，常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求，因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處理工藝是金屬表面改性強化技術(shù)之一，在進行普通熱處理后，表面硬度為240HV，然而在工研所QPQ處理后的表面硬度約750HV，同時，工研所QPQ處理后的總滲層厚度可達200μm，其中擴散層厚度約100μm，其余為化合物層，表面還存在深度約為3.6μm的Fe3O4氧化膜。成都工具研究所有限公司的QPQ表面處理技術(shù)可以增加刀具的使用壽命，降低維護成本。機械QPQ替代軟氮化

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種針對金屬表面的處理工藝，處理后的產(chǎn)品具有高硬度、高抗蝕、高耐磨、微變形、無污染等優(yōu)良特性，可替代發(fā)黑、磷化、鍍鉻、氣體滲氮、離子滲氮、滲碳等常規(guī)工藝。這是一種環(huán)保的工藝，因為它不使用有毒化學(xué)品，也不產(chǎn)生有害廢物。該工藝還可以優(yōu)化能效，減少對環(huán)境的總體影響。QPQ技術(shù)相比傳統(tǒng)的熱處理方法更加節(jié)能高效，并且QPQ技術(shù)在處理過程中實現(xiàn)了節(jié)能減排，對廢氣、廢水、廢渣進行中和處理再排放，使處理過程更加環(huán)保。金屬表面QPQ廢渣QPQ表面處理可以使刀具具有更高的切削精度。

工研所的QPQ技術(shù)是通過在高溫（400~650℃）下對工件進行氮化和氧化處理，使金屬表面形成一層高硬度的氮化物層，通常碳鋼材料可形成10-20μm的白亮層，不銹鋼、模具鋼可形成100μm左右的擴散層。該技術(shù)在相變溫度以下處理具有微變形的特性，獨有的氧化工序可以分解氮化鹽，使其達到國家排放標(biāo)準(zhǔn)，具有環(huán)保環(huán)保的特性。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)應(yīng)用行業(yè)非常廣，例如在汽車、摩托車、機車、紡織機械、工程機械、石油機械、化工機械、機床、儀器儀表、照相機、齒輪、模具、工具各行各業(yè)均有應(yīng)用。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復(fù)合層。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐磨性。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后的零件表面形成的氮化物層具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性和抗腐蝕性，能夠有效防止零件表面受到腐蝕，該特性使QPQ處理后的零件在潮濕、腐蝕性環(huán)境下依然能夠保持良好的性能，并延長其在惡劣環(huán)境中的使用壽命。QPQ技術(shù)在耐磨性、耐腐蝕性和尺寸穩(wěn)定性方面具有明顯優(yōu)勢，適用于各種鋼和鐵制部件，同時，QPQ不會明顯改變零件尺寸，因此非常適合公差要求嚴(yán)格的零件。QPQ表面處理可以提高刀具的熱穩(wěn)定性，減少熱變形的可能性。

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)是一種先進的表面處理工藝，用于提高金屬部件的耐磨性和耐腐蝕性。將零件浸入氮化鹽浴中，然后進行淬火和拋光，以形成堅硬的耐腐蝕表面層。與傳統(tǒng)的表面處理方法相比，QPQ具有以下幾個優(yōu)點：提高耐磨性——QPQ過程中形成的表面硬化層可明顯提高部件的耐磨性；增強耐腐蝕性——軟氮化層可提供出色的防腐蝕保護，延長經(jīng)處理部件的使用壽命；提高疲勞強度——QPQ可提高部件的疲勞強度，使其在循環(huán)負載條件下更加耐用。QPQ表面處理可以增加刀具的表面硬度，提高其抗磨損能力。專業(yè)QPQ擴散層

成都工具研究所有限公司通過QPQ表面處理技術(shù)，使刀具具有更好的耐磨性。機械QPQ替代軟氮化

氣門的作用是是專門負責(zé)向汽車發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻，現(xiàn)在氣門材料常用4Cr9Si2鋼、40Cr以及5Cr21Mn9Ni4N，比較試驗表明，40Cr鋼氣門和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門經(jīng)工研所QPQ處理后，其耐磨性比鍍硬鉻高2倍，并成功地解決了六價鉻的公害問題。機械QPQ替代軟氮化