以天貓、京東等為D的電子商務(wù)企業(yè)，目前已進(jìn)入一種穩(wěn)定增長的狀態(tài)，各家爭相建設(shè)、比拼物流的火熱情況已進(jìn)入后一階段。相比之下，跨境電商的快速發(fā)展，則成為2015年的一個新熱點。這一年里，傳統(tǒng)零售商、海內(nèi)外電商巨頭、物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈分銷商等等紛紛入局，跑馬圈地。上海跨境電商的領(lǐng)頭企業(yè)上?？缇惩?，2015年先后在浦東機(jī)場自貿(mào)區(qū)和上海嘉定出口加工建設(shè)了新的跨境電商物流中心，歐麟咨詢團(tuán)隊為這兩個跨境電商物流中心做了規(guī)劃設(shè)計。跨境電商物流中心的運(yùn)作流程與傳統(tǒng)電商的物流存在很大的差異，商品入庫驗收和出庫，都需有相關(guān)的海關(guān)手續(xù)，需要增加新的功能區(qū)布局，作業(yè)流程和信息系統(tǒng)的功能需求，也都有很多方面的差異，更需要專業(yè)的物流規(guī)劃設(shè)計來實現(xiàn)合理的布局和海關(guān)監(jiān)管要求的作業(yè)流程。 現(xiàn)階段生鮮電子商務(wù)處在重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。四川設(shè)備物流配送

第二方物流（the Second PartyLogistics, 2PL）是指由物資需求者自己解決所需物資的物流問題，以實現(xiàn)物資的空間位移。傳統(tǒng)上的一些較大規(guī)模的商業(yè)部門都備有自己的運(yùn)輸工具和儲存商品的倉庫，以解決從供應(yīng)站到商場的物流問題。自備運(yùn)輸工具和倉庫已經(jīng)使物資需求者（主要是商業(yè)部門）的經(jīng)營成本過高，在微利的商業(yè)經(jīng)營時代，這種成本的支出是商業(yè)企業(yè)難以承受的。由于商品的市場需求在時間上的不平衡，商業(yè)企業(yè)難以合理的配置物流設(shè)施的能力，無論怎樣配置都可能造成物流能力的浪費(fèi)或緊張。 成都到黑龍江食品物流集成商四川安諾達(dá)物流有限公司經(jīng)營范圍為貨運(yùn)代理、貨運(yùn)信息咨詢。

    近年來，隨著國內(nèi)外能源形勢不斷震蕩，ZL公司作為傳統(tǒng)能源型國有企業(yè)，正面臨著嚴(yán)峻的產(chǎn)能過剩、行業(yè)低谷、企業(yè)虧損等長期考驗。為走出困境，ZL公司結(jié)合我國Q深化G的戰(zhàn)略機(jī)遇期，通過Q深度結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略部署，加速實現(xiàn)由單一*業(yè)向綜合*業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，嘗試尋求新的利潤增長點。但是，我們應(yīng)該清晰的認(rèn)識到J憑借戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型并不足以改變目前的發(fā)展現(xiàn)狀。因此，ZL公司必須更為有效的抓住此次機(jī)遇期，開拓思路、轉(zhuǎn)變視角，在整合現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新盈利模式，開創(chuàng)出一條新的脫困之路。基于此，筆者與ZL的區(qū)域公司進(jìn)行了多次溝通，組織了有針對性的專題內(nèi)訓(xùn)，并結(jié)合對ZL的實地調(diào)研，提出了ZL物流的轉(zhuǎn)型方案。筆者認(rèn)為，ZL需要從整個ZL的層面實施業(yè)務(wù)流程再造和物流資源重組，樹立大物流思維，開展專業(yè)化、集約化經(jīng)營，加強(qiáng)物貿(mào)融合，打造ZL的供應(yīng)鏈競爭力。

    項目報價。報價是物流咨詢項目談判的關(guān)鍵，通過人工或者項目周期進(jìn)行報價都是物流咨詢項目常用的方式，在客戶具有明確預(yù)算并且認(rèn)可乙方的報價方式時，談判比較容易開展。但是當(dāng)客戶并沒有明確預(yù)算，對于需求也比較模糊的時候，就需要乙方進(jìn)行引導(dǎo)，通過梳理客戶的需求，構(gòu)建項目目標(biāo)，與客戶達(dá)成共識，然后測算項目周期和成本投入，并且讓客戶看清完成咨詢項目的價值，然后根據(jù)客戶的分階段目標(biāo)進(jìn)行分階段報價。物流咨詢項目進(jìn)入了實施階段，通過對各環(huán)節(jié)或者人員進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)研后，會構(gòu)建更加明確的目標(biāo)，以Z終的目標(biāo)來制定和調(diào)整計劃。而且一個成功的項目一定需要制定明確的目標(biāo)，如果目標(biāo)模糊會導(dǎo)致技術(shù)架構(gòu)、任務(wù)拆分與分配等一系列的錯誤。在目標(biāo)進(jìn)行調(diào)整時，也需要進(jìn)行盡快的修正，確保項目方向的準(zhǔn)確。 冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的。

美國的聯(lián)邦快遞和日本的佐川急便是國際明顯的專門從事第三方物流的企業(yè)，1995年這兩家公司的營業(yè)額分別為125億美元和57億美元。國內(nèi)專業(yè)化的物流企業(yè)主要是一些原來的國家大型倉儲運(yùn)輸企業(yè)和中外合資、獨資企業(yè)，如中國儲運(yùn)公司、中外運(yùn)公司、大通、敦豪、天地快運(yùn)、EMS、寶隆洋行等。近年來，各公司的營業(yè)額均在1億元以上，營業(yè)范圍涉及全國配送、國際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等。隨著信息技術(shù)和計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，在物流行業(yè)中必然會出現(xiàn)憑借對物流信息和知識的擁有從事物流服務(wù)的行業(yè)，這就是所謂的“第四方物流”（Forth partyLogistics, 4PL）。 現(xiàn)代“倉儲”已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲；成都到山西食品物流

高效合理的倉儲物流系統(tǒng)可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度。四川設(shè)備物流配送

    O2O(OnlineToOffline，線上與線下融合發(fā)展)不再是一個新鮮的概念，而是慢慢形成一種認(rèn)識，越來越多的企業(yè)都在探索O2O模式。2015年，在完成百聯(lián)集團(tuán)商務(wù)電子化物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃項目后，百聯(lián)集團(tuán)又委托歐麟咨詢團(tuán)隊開展了日用品全渠道倉運(yùn)作方案設(shè)計。該項目由百聯(lián)集團(tuán)下屬子公司聯(lián)華超市負(fù)責(zé)實施，歐麟咨詢團(tuán)隊負(fù)責(zé)方案設(shè)計，在原先線下門店物流中心運(yùn)作的基礎(chǔ)上，增加線上電子商務(wù)訂單履行的物流運(yùn)作，實現(xiàn)庫存共享、設(shè)施資源共享、運(yùn)輸配送共享的線上線下融合運(yùn)作模式。我們認(rèn)為，O2O可以有不同的模式。例如有的企業(yè)開展O2O是借用線下實體門店引流，畢竟門店的面積和SKU數(shù)量有限，通過在線網(wǎng)站可以使顧客掌握和瀏覽到更多的商品信息；有的是將實體門店當(dāng)做線下的自提點、配送點，甚至是訂單履行點，實現(xiàn)對客戶訂單的快速履行。從長遠(yuǎn)看，O2O發(fā)展目前仍處于初期，未來幾年還會不斷深化。 四川設(shè)備物流配送

四川安諾達(dá)物流有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊不斷壯大。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。四川安諾達(dá)物流有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋 成都物流公司，成都專線物流公司，倉儲配送，成都貨運(yùn)公司，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的 成都物流公司，成都專線物流公司，倉儲配送，成都貨運(yùn)公司形象，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。