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隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷深化和加劇,企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵已由節(jié)約原材料的“第1利潤(rùn)源泉”和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的“第二利潤(rùn)源泉”,轉(zhuǎn)向建立高效的物流系統(tǒng)的“第三利潤(rùn)源泉”。20世紀(jì)80年代,西方發(fā)達(dá)國(guó)家,如美國(guó)、法國(guó)和德國(guó)等就提出了一體化的現(xiàn)代理論,應(yīng)用和指導(dǎo)其物流發(fā)展取得了明顯的效果,使它們的生產(chǎn)商、提供商和銷售商均獲得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。美國(guó)十幾年的經(jīng)濟(jì)繁榮期既與該國(guó)重視物流一體化的理論研究與實(shí)踐、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、提高社會(huì)生產(chǎn)的物流效率和物流水平是分不開的。亞太物流聯(lián)盟ZX指出,物流一體化就是利用物流管理,使產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)迅速移動(dòng),使參與各方的企業(yè)都能獲益,使整個(gè)社會(huì)獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。所謂物流一體化,就是以物流系統(tǒng)為HX的由生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè),直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整合化和系統(tǒng)化。 物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的W1標(biāo)識(shí),通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類商品的JH,用于物流的現(xiàn)代化管理。成都到湖南設(shè)備物流哪家便宜
物流管理科學(xué)是近一二十年以來(lái)在國(guó)外興起的一門新學(xué)科,它是管理科學(xué)的新的重要分支。隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理技術(shù)的提高,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,人們逐漸發(fā)現(xiàn),企業(yè)在降低生產(chǎn)成本方面的競(jìng)爭(zhēng)似乎已經(jīng)走到了盡頭,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也只只是一個(gè)企業(yè)能否進(jìn)入市場(chǎng)參加競(jìng)爭(zhēng)的敲門磚。這時(shí),競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域,轉(zhuǎn)向過(guò)去那些分散、孤立的,被視為輔助環(huán)節(jié)而不被重視的,諸如運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)領(lǐng)域。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本,提高服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng)造"第三個(gè)利潤(rùn)源泉"。物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中分離出來(lái),成為DL的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍。物流管理科學(xué)的誕生使得原來(lái)在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流系統(tǒng)顯現(xiàn)出來(lái),它揭示了物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系,它的發(fā)展和日臻完善,是現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶。 成都到青海食品物流運(yùn)輸高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度。
美國(guó)的聯(lián)邦快遞和日本的佐川急便是國(guó)際明顯的專門從事第三方物流的企業(yè),1995年這兩家公司的營(yíng)業(yè)額分別為125億美元和57億美元。國(guó)內(nèi)專業(yè)化的物流企業(yè)主要是一些原來(lái)的國(guó)家大型倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸企業(yè)和中外合資、獨(dú)資企業(yè),如中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)公司、中外運(yùn)公司、大通、敦豪、天地快運(yùn)、EMS、寶隆洋行等。近年來(lái),各公司的營(yíng)業(yè)額均在1億元以上,營(yíng)業(yè)范圍涉及全國(guó)配送、國(guó)際物流服務(wù)、多式聯(lián)運(yùn)和郵件快遞等。隨著信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,在物流行業(yè)中必然會(huì)出現(xiàn)憑借對(duì)物流信息和知識(shí)的擁有從事物流服務(wù)的行業(yè),這就是所謂的“第四方物流”(Forth partyLogistics, 4PL)。
從業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式來(lái)講,快遞會(huì)在每個(gè)城市布置多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),一是減省收貨成本;二是便于獲取更多貨物。收到貨物后會(huì)在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀,將去到不同城市的貨物集中在一起,近距離的可能自己就完成運(yùn)輸了,遠(yuǎn)距離的一般會(huì)交給物流公司為其運(yùn)輸。有時(shí)候可能會(huì)從二三級(jí)城市(或者更下面的鄉(xiāng)鎮(zhèn))運(yùn)往省會(huì)城市,進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥(講人話:不滿一車貨,把所有去同一個(gè)城市的貨集中在一起運(yùn)),有時(shí)候我們可以看到一票快遞運(yùn)輸可能要進(jìn)行三四個(gè)中轉(zhuǎn)分撥。所以幾乎所有的淘寶賣家無(wú)法告訴你快遞是3天到,還是4天到。順豐一定程度上能保證時(shí)效,他們要求為他們承運(yùn)的物流公司哪怕車上只裝60%的貨,也要按時(shí)發(fā)車。因此環(huán)節(jié)從根本上保證了服務(wù)時(shí)效。 隨著工業(yè)4.0發(fā)展,產(chǎn)品定制與個(gè)性化服務(wù)已逐漸成為市場(chǎng)發(fā)展的重要趨勢(shì),這對(duì)現(xiàn)代物流系統(tǒng)提出了更高要求。
對(duì)于一個(gè)物流部門而言,它所需要的人才在專業(yè)知識(shí)和相關(guān)技術(shù)能力上,應(yīng)具備以下一些能力:1)對(duì)于現(xiàn)代綜合物流的新的理念和運(yùn)作模式有突破傳統(tǒng)的認(rèn)識(shí),由此能進(jìn)一步發(fā)展對(duì)物流的認(rèn)識(shí),提出新的物流運(yùn)作的模式。2)對(duì)于物流的各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知。未來(lái)從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中的某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),例如航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。但是,一個(gè)物流業(yè)務(wù)人員應(yīng)該將其知識(shí)延伸到物流的其它領(lǐng)域,逐步建立其物流系統(tǒng)的概念,能統(tǒng)籌考慮整個(gè)物流運(yùn)作的安排。3)對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有較深刻的理解,并能在業(yè)務(wù)中對(duì)物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。4)對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的物流實(shí)現(xiàn)的有關(guān)技術(shù)有一定的知識(shí),能夠合理使用和調(diào)配這些設(shè)施和設(shè)備。 現(xiàn)階段生鮮電子商務(wù)處在重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。成都到江蘇酒類物流哪家好
倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)正在經(jīng)歷從機(jī)械化到自動(dòng)化,乃至智能化的發(fā)展階段;成都到湖南設(shè)備物流哪家便宜
這一年,冷鏈物流發(fā)展繼續(xù)“升溫”,其背后有兩股主要推動(dòng)力。一是冷鏈電商的發(fā)展。2015年,生鮮O2O這塊大蛋糕被資本和創(chuàng)業(yè)者極力看好,無(wú)論是傳統(tǒng)垂直生鮮電商還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在積極布局線下門店,而傳統(tǒng)零售企業(yè)也在積極向網(wǎng)上延伸。對(duì)于網(wǎng)購(gòu)生鮮的消費(fèi)者而言,除了價(jià)格因素,Z關(guān)心的莫過(guò)于食物的新鮮程度和配送速度,這也促使各家企業(yè)紛紛建設(shè)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、完善冷鏈配送。二是藥品冷鏈管理規(guī)范的帶動(dòng)。2013年發(fā)布的《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》(新版GSP)中提高了對(duì)冷藏、冷凍藥品的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施設(shè)備的要求,特別規(guī)定了此類藥品在運(yùn)輸、收貨等環(huán)節(jié)的交接程序和溫度監(jiān)測(cè)、G、查驗(yàn)等要求。2015年是新版GSP實(shí)施的第三個(gè)年頭,規(guī)范對(duì)藥品冷鏈物流硬件配套及運(yùn)營(yíng)管理的推動(dòng)作用已經(jīng)顯現(xiàn),醫(yī)藥流通領(lǐng)域的冷鏈物流管理備受重視,為藥品冷鏈物流相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。此外,原先醫(yī)藥物流的資質(zhì)要求限制了第三方物流的參與,2015年在這方面已經(jīng)開始放寬,這將積極促進(jìn)醫(yī)藥物流的發(fā)展建設(shè),促進(jìn)醫(yī)藥電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展。 成都到湖南設(shè)備物流哪家便宜
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