停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)安裝定位1.定位：先定位現(xiàn)場(chǎng)車(chē)牌擺正的位置，再確定一體機(jī)立柱的位置，一體機(jī)盡量安裝正對(duì)著車(chē)牌，這樣可以保證車(chē)牌成像，進(jìn)而保證識(shí)別率；2.一體機(jī)安裝在道閘**.一體機(jī)距離虛擬線圈L1保持在3~6米；4.一體機(jī)距離觸發(fā)地感L2保持在3~4米；5.一體機(jī)離地面高度：a)對(duì)于小區(qū)商場(chǎng)等以小車(chē)為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；b)對(duì)于物流等以大貨車(chē)為主的現(xiàn)場(chǎng)，一體機(jī)離地面高；6.一體機(jī)俯角盡量推薦在10~40°之間；附：一體機(jī)安裝高度和對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比：參考序號(hào)有效識(shí)別距離D（米）推薦安裝高度H（米）對(duì)應(yīng)俯角C（度）13約2024約2035約2046約207.對(duì)于車(chē)輛上坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，安裝方式和平路一樣；對(duì)于車(chē)輛下坡進(jìn)入一體機(jī)視頻畫(huà)面的場(chǎng)景，一體機(jī)盡量裝低，離地面。停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備系統(tǒng)，如果是臨時(shí)車(chē)輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開(kāi)閘或者確認(rèn)開(kāi)閘入場(chǎng)。南京小區(qū)車(chē)牌識(shí)別道閘

    車(chē)道控制設(shè)備是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車(chē)輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好的用戶(hù)體驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備。軟件管理實(shí)行分級(jí)權(quán)限制。對(duì)出口值班員來(lái)講，其登錄后可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以隨時(shí)查詢(xún)，云南停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)入口控制票箱:根據(jù)需要內(nèi)部可配裝自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、LED高亮顯示屏、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、求助對(duì)講系統(tǒng)，其中自動(dòng)吐卡機(jī)采用微電腦控制，具有的通訊功能及優(yōu)良的機(jī)電一體化特性，吐卡由三個(gè)有序的皮帶輪傳輸完成。具有反傳送功能，吐卡機(jī)很容易就能實(shí)現(xiàn)發(fā)卡功能，該機(jī)與系統(tǒng)相連更是功能倍增，在吐卡的同時(shí)即可讀卡，在吐卡盒缺卡時(shí)，將有關(guān)信號(hào)上傳系統(tǒng)主機(jī)，提示加卡。可實(shí)現(xiàn)“一車(chē)吐一卡”、“非入不再吐卡”與中心對(duì)講及自動(dòng)計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)功能可存放200張ISO標(biāo)準(zhǔn)感應(yīng)卡，高亮度LED漢字自動(dòng)顯屏、翻屏，剩余車(chē)位顯示。江陰自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別設(shè)備道閘安裝可以采用視頻流識(shí)別或者地感觸發(fā)，識(shí)別哪個(gè)更具有優(yōu)勢(shì)，哪個(gè)更好？

    車(chē)牌識(shí)別道閘、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)智能車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是我司根據(jù)當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展與客戶(hù)的需要，開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款以車(chē)輛車(chē)牌作為車(chē)輛進(jìn)出車(chē)場(chǎng)主要憑證，同時(shí)可輔以IC卡刷卡、可實(shí)現(xiàn)固定車(chē)輛和臨時(shí)車(chē)輛收費(fèi)、基于以太網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持多通道進(jìn)出與圖像對(duì)比、滿足復(fù)雜的收費(fèi)需求；數(shù)據(jù)處理速度快、信息存儲(chǔ)安全、擴(kuò)展性強(qiáng)，能根據(jù)用戶(hù)的需求，提供合適的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)解決方案。主要特點(diǎn)：l正常情況下，完全以車(chē)牌作為出入場(chǎng)憑證l對(duì)臨時(shí)車(chē)牌可進(jìn)行***收費(fèi)，月租車(chē)牌過(guò)期后可進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)，有效地防止停車(chē)費(fèi)用的流失l具備脫機(jī)與脫網(wǎng)功能。在脫機(jī)與脫網(wǎng)時(shí)，月租用戶(hù)可自由出入l車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的視頻系統(tǒng)，不需要補(bǔ)光燈、攝像機(jī)等。成本低，有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力l支持多種車(chē)牌識(shí)別器，客戶(hù)可選擇面多l(xiāng)提供多種網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可播放與顯示廣告詞、出入場(chǎng)歡迎詞、時(shí)間、剩余車(chē)位、收費(fèi)金額等識(shí)別流程車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是一項(xiàng)利用車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備（監(jiān)測(cè)車(chē)輛是否進(jìn)入視野）、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼的處理機(jī)（如計(jì)算機(jī)）等。

無(wú)線云停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)流程：1）車(chē)輛進(jìn)入：①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)無(wú)線檢索云端數(shù)據(jù)得出車(chē)輛類(lèi)別（固定車(chē)或臨時(shí)車(chē)）。③、顯示屏顯示該車(chē)的有效期或臨時(shí)車(chē)等信息。④、如果非滿位或該車(chē)屬固定車(chē)輛情況，閘機(jī)放行，同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間并將相關(guān)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)皆贫朔?wù)器。車(chē)輛通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成，無(wú)須工作人員干預(yù)。。2）車(chē)輛離開(kāi)：①、車(chē)輛駛?cè)胲?chē)牌攝像機(jī)抓拍區(qū)域，觸發(fā)地感線圈。②、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的的圖像并識(shí)別出車(chē)牌識(shí)號(hào)，然后通過(guò)檢索云端數(shù)據(jù)庫(kù)得出車(chē)輛類(lèi)別（固定車(chē)或臨時(shí)車(chē)）。③、顯示屏顯示該車(chē)的有效期（月租車(chē)）或收費(fèi)金額（臨時(shí)車(chē)），祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④、如果該車(chē)屬固定車(chē)輛，閘機(jī)自動(dòng)開(kāi)閘放行。相關(guān)車(chē)輛類(lèi)別、出場(chǎng)時(shí)間等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云端保存。如果是臨時(shí)停車(chē)，則車(chē)輛在交費(fèi)后工作人員通過(guò)藍(lán)牙遙控器開(kāi)閘，收費(fèi)及開(kāi)閘信息等數(shù)據(jù)同樣實(shí)時(shí)傳輸至云端保存。如果車(chē)輛被列入黑名單，不管是臨時(shí)還是固定車(chē)輛，閘機(jī)不會(huì)打開(kāi)，同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，通知工作人員注意。⑤、車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)通過(guò)道閘后，道閘自動(dòng)落桿。遠(yuǎn)程車(chē)牌識(shí)別、二維碼車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)。大型云平臺(tái)管理。

   ◆車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)支持牌照類(lèi)型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車(chē)車(chē)牌、新式**車(chē)牌、新式軍牌、使館車(chē)牌、港澳進(jìn)出大陸車(chē)牌、民航◆識(shí)別特征：號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、寬度◆輸出結(jié)果：車(chē)輛特征圖像、車(chē)牌圖像、牌照號(hào)碼、顏色、類(lèi)型、通過(guò)時(shí)間2.成像功能參數(shù)◆高清，支持輸出JPEG格式抓圖◆支持視頻、地感觸發(fā)方式◆支持智能自動(dòng)、手動(dòng)調(diào)節(jié)白平衡◆手動(dòng)調(diào)光，根據(jù)畫(huà)面的成像效果調(diào)節(jié)燈光大小?！艋诋?huà)面成像自動(dòng)調(diào)節(jié)曝光時(shí)間。3.其他多樣化功能◆支持OSD信息疊加◆支持網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)連接、即插即用4.網(wǎng)絡(luò)功能◆提供一個(gè)10M/100M兼容的以太網(wǎng)端口◆支持TCP/IP協(xié)議等多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，可以通過(guò)應(yīng)用軟件或web瀏覽器設(shè)置參數(shù)、查看設(shè)備狀態(tài)◆支持動(dòng)態(tài)IP地址，支持局域網(wǎng)、Internet（ADSL、有線）◆可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)◆每個(gè)設(shè)備占用一個(gè)IP地址。本公司停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭一體機(jī)道閘服務(wù)器不在工作狀態(tài)，臨時(shí)車(chē)可以繼續(xù)進(jìn)場(chǎng)，出場(chǎng)可以脫機(jī)收費(fèi)。南通無(wú)線車(chē)牌識(shí)別價(jià)格

本地銷(xiāo)售安裝停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)等出入口設(shè)備。南京小區(qū)車(chē)牌識(shí)別道閘

銷(xiāo)售發(fā)展以來(lái)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境造成消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)力下降、家電下鄉(xiāng)和以舊換新等刺激政策效應(yīng)減弱，再加上平板電腦、智能手機(jī)等移動(dòng)終端崛起對(duì)銷(xiāo)售市場(chǎng)增長(zhǎng)空間的壓縮，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一段時(shí)間內(nèi)處于下降趨勢(shì)。在相對(duì)平淡的數(shù)碼、電腦市場(chǎng)，消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品依然表現(xiàn)低迷，反而是商用數(shù)碼、電腦成為了市場(chǎng)銷(xiāo)量的主要拉動(dòng)力。消費(fèi)類(lèi)數(shù)碼、電腦與商用類(lèi)主要差別在于用戶(hù)需求的不可替代性以及不同用戶(hù)對(duì)于產(chǎn)品后期使用成本的重視程度。中國(guó)一、弱電安防系統(tǒng) 主要有停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、人臉識(shí)別、速通門(mén)、通道閘設(shè)備等 二、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域 主要有智能鎖，指紋鎖、電子鎖、密碼鎖等。 三、弱電工程安裝 主要有1、防盜報(bào)警系統(tǒng) 2、公共廣播系統(tǒng) 3、樓宇可視對(duì)講系統(tǒng) 4、門(mén)禁一卡通系統(tǒng) 5、視頻會(huì)議系統(tǒng) 6、視頻監(jiān)控系統(tǒng) 7、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 8、智能家居系統(tǒng) 9、綜合布線系統(tǒng) 10、機(jī)房建設(shè)系統(tǒng)等消費(fèi)市場(chǎng)個(gè)性化和普及化需求，以及產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)的跨越性發(fā)展，將推進(jìn)渠道新一輪整合。在一二級(jí)城市，消費(fèi)者和企業(yè)用戶(hù)個(gè)性化、碎片化的需求，需要能夠提供多種選擇、整體解決方案和綜合服務(wù)能力的渠道商。針對(duì)我國(guó)車(chē)牌識(shí)別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，車(chē)牌識(shí)別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖己經(jīng)普遍的深入到企業(yè)中，在企業(yè)中己經(jīng)實(shí)現(xiàn)了辦公的信息化，但是仍然存在一些車(chē)牌識(shí)別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖發(fā)展不平衡的現(xiàn)象，但是目前車(chē)牌識(shí)別，通道閘，監(jiān)控，智能鎖只是在我國(guó)的發(fā)達(dá)地區(qū)和中等發(fā)達(dá)地區(qū)所運(yùn)用，所以還有很高的可發(fā)展空間。南京小區(qū)車(chē)牌識(shí)別道閘