2007年10月9-13日，第十四屆智能交通世界大會(huì)在北京展覽館舉行。大會(huì)展示了中國(guó)多年來(lái)各部門(mén)、各地區(qū)在ITS領(lǐng)域所取得的成就，并加強(qiáng)了中國(guó)在ITS領(lǐng)域的對(duì)外交流。2012年5月25日，由北京交通大學(xué)主辦，香港交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)辦的2012年智能交通系統(tǒng)國(guó)際研討會(huì)（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑賓館舉行。本次國(guó)際會(huì)議旨在加強(qiáng)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W者的學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步加深我國(guó)與其他國(guó)家和地區(qū)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的合作與研究，擴(kuò)大我國(guó)交通科學(xué)研究在國(guó)際上的影響?！≈悄芙煌ü芾硐到y(tǒng)可以提高道路交通的安全性和效率。天津什么公司智能交通管理系統(tǒng)值得推薦

智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，從而建立起一種大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種大范圍、覆蓋的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)[1]，依托于近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，將先進(jìn)的控制、傳感、通訊、信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)高效結(jié)合，綜合應(yīng)用于整個(gè)交通管理體系。由于其極大地緩解了交通擁堵，有效減少了交通事故的發(fā)生，提高了交通系統(tǒng)的安全性，減少了環(huán)境污染，因此成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中性的應(yīng)用。天津有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)推薦智能交通管理系統(tǒng)可以通過(guò)智能化的數(shù)據(jù)分析，提高交通管理的決策能力。

的交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)：ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過(guò)裝備在道路上、車(chē)上、換乘站上、停車(chē)場(chǎng)上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備，向交通信息中心提供各地的實(shí)時(shí)交通信息；ATIS得到這些信息并通過(guò)處理后，實(shí)時(shí)向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車(chē)場(chǎng)信息以及與出行相關(guān)的其他信息；出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步，當(dāng)車(chē)上裝備了自動(dòng)定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí)，該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動(dòng)選擇行駛路線。

這里指以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運(yùn)輸，提高貨運(yùn)效率。ETC是世界上的路橋收費(fèi)方式。通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載器與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線之間的微波短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)而能交納路橋費(fèi)的目的，且所交納的費(fèi)用經(jīng)過(guò)后臺(tái)處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車(chē)道上安裝電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，可以使車(chē)道的通行能力提高3~5倍。智能交通管理系統(tǒng)可以通過(guò)智能化的路況監(jiān)測(cè)，提高交通事故的預(yù)防能力。

ITS囊括眾多分支系統(tǒng)，主要包括出行者信息系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、公共運(yùn)輸系統(tǒng)、車(chē)輛控制和安全系統(tǒng)、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、應(yīng)急管理系統(tǒng)，以及商用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等。各系統(tǒng)之間各司其職、相輔相成，有效改善交通狀況。 包括機(jī)場(chǎng)、車(chē)站客流疏導(dǎo)系統(tǒng)，城市交通智能調(diào)度系統(tǒng)，高速公路智能調(diào)度系統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)等。智能交通系統(tǒng)通過(guò)人、車(chē)、路的和諧、密切配合提高交通運(yùn)輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過(guò)能力，減少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。該系統(tǒng)可以通過(guò)智能交通救援系統(tǒng)，提供緊急救援和道路救援服務(wù)。天津有哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)推薦

智能交通管理系統(tǒng)可以通過(guò)智能化的交通環(huán)保措施，提高交通的環(huán)保性。天津什么公司智能交通管理系統(tǒng)值得推薦

交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻，造成的損失巨大。1999年，全國(guó)共發(fā)生412，800起交通事故，其中83，529人死亡，286，808人受傷，因交通事故引起的直接損失折款多達(dá)21億元人民幣；機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放已成為城市大氣污染的主要來(lái)源。一些大城市機(jī)動(dòng)車(chē)排放的污染物對(duì)多項(xiàng)大氣污染指標(biāo)的貢獻(xiàn)率已達(dá)到60%以上，正在嚴(yán)重地危害著人們的身體健康；運(yùn)輸效率低，能源消耗不斷上升。抽樣調(diào)查表明，全國(guó)貨運(yùn)汽車(chē)實(shí)載率不足70%，而在車(chē)輛技術(shù)不斷提高的，運(yùn)輸汽車(chē)油耗卻從1992年的百公里6.9升增加到1998年的7.4升。天津什么公司智能交通管理系統(tǒng)值得推薦

北京慧行通捷信息技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在北京市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同北京慧行通捷信息技術(shù)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！