PEEK是理想的電絕緣體,在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下,仍能保持良好的電絕緣性能,因此電子信息領(lǐng)域逐漸成為PEEK板材第二大應(yīng)用領(lǐng)域,制造輸送超純水的管道、閥門和泵,在半導(dǎo)體工業(yè)中,常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料,PEEK不溶于濃liu酸外的幾乎所有溶劑,因而常用來制作壓縮機閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。PEEK具有優(yōu)異的性能,其應(yīng)用的領(lǐng)域還將隨著國內(nèi)應(yīng)用研究而更加大范圍,目前國內(nèi)專門成立了重慶市九七三新材料研究中心就是專業(yè)從事PEEK在應(yīng)用領(lǐng)域的研究。該研究中心是在重慶市各級zhengfu的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下成立,致力于在汽車領(lǐng)域、電子電器領(lǐng)域、交通領(lǐng)域等方面的研究,在目前應(yīng)用研究方面走在了國內(nèi)的前沿。PEEK填充后的樹脂摩擦系數(shù)可降到0.15,且磨耗量極低.山東高韌性PEEK葉輪
PEEK做底,POSS為架;控制枝晶,不在話下鋰枝晶的肆意升長嚴重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時,電解液中Li+在負極上發(fā)升還原反應(yīng),沉積為金屬鋰。受負極表面平整性、還原動力學(xué)等因素影響,鋰金屬沉積并非均勻,這就導(dǎo)致了鋰金屬在負極表面部分區(qū)域(一般為前列處)升長速率遠快于其他部分。隨著充電深度增大,鋰金屬沉積增多,負極表面便會長出細長的鋰金屬枝晶。當(dāng)枝晶刺破電池隔膜與正極接觸時,電池將發(fā)升短路,造成bz、起火等事故。枝晶升長的問題在碳酸酯類電解液中尤為突出。SPEEK-Li/POSS膜能使得碳酸酯電解液中Li+沉積均勻,控制鋰枝晶升長。SPEEK-Li/POSS膜主要由兩種聚合物構(gòu)成。其一為SPEEK-Li,通過磺化、鋰化PEEK制備(圖1a),負責(zé)傳導(dǎo)Li+。其二為結(jié)構(gòu)剛硬的POSS顆粒,為增強膜力學(xué)性能的填充劑(圖1b)。拉伸測試表明SPEEK-Li/POSS比較大拉伸應(yīng)力(17MPa)為Nafion的~130%,且其硬度(hardness)及儲能模量(storagemodulus)均高于Nafion。通過將SPEEK-Li與POSS以80:20(w/w)于二甲基乙酰胺(DMAc)中混合均勻中并涂布在銅箔上便可制備SPEEK-Li/POSS包覆的銅箔負極。山東增韌PEEK軸套在汽車等運輸業(yè)市場中,PEEK樹脂的消費量約占50%。
5G材料介紹之—PEEKPEEK材料有低介電常數(shù)與金屬替代等特性,5G領(lǐng)域可以用于天線模塊、濾波器、連接器等相關(guān)的組件,如今我們就來了解下這個材料。以下內(nèi)容轉(zhuǎn)載自威格斯公眾號在整個塑料工業(yè)中,PEEK被大范圍公認為是一種的高性能聚合物(HPP)。但長期以來,汽車、航空航天、油氣和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)的優(yōu)先材料都是金屬。PEEK聚合物正在迅速改變這種思維定式。對PAEK的研發(fā)起源于20世紀(jì)60年代,但直到1978年帝國化學(xué)工業(yè)公司(ICI)才對PEEK申請了專利,而威格斯PEEK聚合物于1981年souci實現(xiàn)商業(yè)化。
阻燃性材料的易燃性即從氧、氮混合劑獲得高能量點燃后維持燃燒的能力。測量易燃性的公認標(biāo)準(zhǔn)為UL94,方法是先點燃預(yù)定形狀的垂直樣品,然后測得該材料自動熄滅所用的時間。PEEK檢測結(jié)果為V-0,這是阻燃性的比較好等級。發(fā)yan性測量由塑料燃燒所產(chǎn)生yan塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTME662,此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國國家標(biāo)準(zhǔn)局(NBS)的yan塵實驗室,以比光學(xué)密度為單位,測量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的yan塵的可見光暗淡程度,該測試可以在持續(xù)燃燒(有火焰)或燃燒中斷(無火焰)的情況下進行,在塑料中PEEK具有比較低發(fā)yan性。PEEK具備良好的加工性能。
高耐熱性測試表明,威格斯PEEK聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C(500°F)。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境,如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無數(shù)車輛的發(fā)動機和變速箱。PEEK可在止推墊圈和密封圈等動態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。PEEK能夠抵抗化學(xué)腐蝕性工作環(huán)境所造成的損害,如應(yīng)用于石油和天然氣行業(yè)的井下環(huán)境、以及機械和汽車應(yīng)用中的齒輪。它能夠耐受航空航天行業(yè)中使用的噴氣燃料、液壓油、除冰劑和殺蟲劑等,可適用于各種壓力、溫度和時間范圍。peek即使在燃燒時,發(fā)煙量及所產(chǎn)生的有du氣體量也極小,遠低于其他品種的樹脂。山東高韌性PEEK葉輪
PEEK剛性高,其強度和耐疲勞性可以與一些金屬和合金材料相媲美.山東高韌性PEEK葉輪
聚醚醚酮(英文簡稱PEEK)樹脂,是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工,高機械強度等優(yōu)異性能的特種工程塑料,聚醚醚酮樹脂與其它特種工程塑料相,具有如下13項特征:耐高溫,PEEK樹脂,具有較高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(143℃),熔點(334℃),這是它可在有耐熱性要求的用途中,可靠應(yīng)用的理由之一,其負載變型溫度,高達316℃(30%GF或CF增強牌號),連續(xù)使用溫度為260℃。機械特性,PEEK樹脂是韌性和剛性兼?zhèn)洌⑷〉闷胶獾乃芰?。特別是它對交變應(yīng)力的疲勞性,是所有塑料中出眾的,可與合金材料媲美。自潤滑性(耐腐蝕性),PEEK樹脂在所有塑料中,具有出眾的滑動特性,適合于嚴格要求低摩摩擦系數(shù),耐摩耗用途使用。特別是碳纖、石墨,聚四氟乙烯,各占10%比例混合改性的滑動牌號,30%CF增強牌號等均為具有,優(yōu)異滑動特性的牌號。耐化學(xué)性,PEEK樹脂具有優(yōu)異的耐化學(xué)性,在通常的化學(xué)中,能溶解或者破壞它的,只有濃,它的耐腐蝕性的鎳鋼相近。阻燃性,PEEK樹脂是非常穩(wěn)定的聚合物,1.45mm厚的樣品,不加任何阻燃劑,就可達到阻燃標(biāo)準(zhǔn)。山東高韌性PEEK葉輪