DISC-LOCK防松螺母是由兩部分組成，每個部分都有交錯的凸輪，由于內(nèi)部楔式設(shè)計坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這個組合便緊緊的咬合成一個整體，當(dāng)有振動發(fā)生時，DISC-LOCK防松螺母凸起部分相互錯動，產(chǎn)生抬升張力，從而達到完美的防松效果。主要特征便于安裝整體性無需墊圈拆卸方便可重復(fù)使用 中碳鋼制成可與8.8級，10.9級以及其他**度的螺栓配合使用通過美國***—MIL-STD 1312 Vibration Test7.Results檢測通過Junker Test 檢測通過Dynamic Test 檢測用于特殊場合。其工作原理一般是靠摩擦力自鎖。南京一體化螺母工廠直銷

應(yīng)用范圍汽車業(yè)--轎車，卡車，客車壓縮機建筑機械風(fēng)力發(fā)電設(shè)備緊固件農(nóng)用機械鑄造業(yè)鉆孔設(shè)備船舶工業(yè)***采礦設(shè)備石油鉆井鉆機（陸上或海上）公用設(shè)施軌道交通傳動系統(tǒng)冶金設(shè)備鑿巖錘螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。螺母常用國家標(biāo)準(zhǔn)GB41 Ⅰ型六角螺母——C級GB6170 Ⅰ型六角螺母——A、B級GB6171Ⅰ型六角螺母—細(xì)牙—A、B級GB6172六角薄螺母——A、B級—倒角GB6173六角薄螺母——細(xì)牙—A、B級GB6174六角薄螺母——B級—無倒角蘇州購買螺母廠家供應(yīng)船用和橋梁的自鎖螺母，它能把摩擦力轉(zhuǎn)換為螺栓與槽螺母之間的膨脹力從而達到自鎖效果。

進螺栓是**機械制造之本，其作用可為謂“四兩撥千斤”。表面上螺栓產(chǎn)值只占機械行業(yè)的百分之幾。實質(zhì)上，它帶給關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值要高得多。多年來，中國螺栓在連續(xù)的兩位數(shù)增長后，2012年螺栓行業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長，同比下降1.5%左右，主要原因是市場需求不足，尤其是螺栓在遭受國際上的反傾銷后，出口銷售額呈下降態(tài)勢。 [1]螺栓市場競爭激烈，走向品牌經(jīng)營。近10年，中國螺栓令世人矚目的發(fā)展速度，令發(fā)達國家感到吃驚的同時，也讓他們發(fā)現(xiàn)一個新型的大市場，跨國公司魚貫而入。當(dāng)國內(nèi)螺栓企業(yè)忽然覺得在市場上生存得如此艱難時，強有力的競爭對手已遍地開花。當(dāng)今中國螺栓的市場，一些中小型螺栓企業(yè)大量制造普通標(biāo)準(zhǔn)件，并沒有真正為企業(yè)帶來核心競爭力，反而受制于原材料、人力成本等條件的變化。

作為一種標(biāo)準(zhǔn)件，它就應(yīng)當(dāng)有自己的通用規(guī)格對于六角螺帽，常用的標(biāo)準(zhǔn)有：GB52、GB6170、GB6172和DIN934，對于它們之間的主要區(qū)別有：GB6170的厚度要比GB52、GB6172和DIN934來的厚，俗稱為厚螺帽。另外就是對邊上的區(qū)別，M8的螺帽系列中DIN934、GB6170、GB6172的對邊都是13MM比GB52的對邊14MM要小1MM，M10的螺帽，DIN934與GB52的對邊為17MM，比GB6170和GB6172的的對邊要大1MM，M12的螺帽，DIN934、GB52的對邊為19MM比GB6170和GB6172的對邊18MM要大1MM。對于M14的螺帽，DIN934、GB52的對邊為22MM比GB6170和GB6172的對邊21MM要大1MM。另外就是M22的螺帽，DIN934、GB52的對邊為32MM，比GB6170、GB6172的對邊34MM要小2MM。（GB6170和GB6172除了其厚度不一樣外，對邊寬度完全一樣）其余規(guī)格在不考慮厚度的情況下，可以通用。 [用兩個一樣的螺母擰在同一支螺栓上，在兩個螺母之間附加一個擰緊力矩，使得螺栓連接可靠。

2、低周疲勞低周疲勞是指疲勞應(yīng)力接近或超過材料的屈服極限，材料在每一個應(yīng)變循環(huán)中均有一定量的塑性變形，壽命一般在102到幾乘104的范圍內(nèi)，疲勞曲線一般用ε－N曲線表示。有限元計算結(jié)果顯示，在螺栓擰入鎖緊螺母后，螺紋片根部應(yīng)力較大，表層部分區(qū)域處于屈服狀態(tài)，而螺紋片根部中心區(qū)域應(yīng)變很小，應(yīng)變情況較為復(fù)雜。螺紋片根部應(yīng)變較高的區(qū)域經(jīng)歷往復(fù)加載，容易出現(xiàn)低周疲勞，使螺紋片壓力降低，擰出力矩減小。3、摩擦系數(shù)摩擦角是影響擰出力矩的重要因素，摩擦力的存在是鎖緊螺母正常工作的基礎(chǔ)。鎖緊螺母工作時，接觸面在螺紋片彈性恢復(fù)力作用下存在壓力和摩擦力，在重復(fù)使用過程中，接觸面在循環(huán)往復(fù)的摩擦作用下，粗糙位置和棱角被磨平而變得光滑，摩擦系數(shù)變小，進而減小螺母的比較大擰出力矩。但是在動載荷中這種自鎖的可靠性就會降低。蘇州購買螺母廠家供應(yīng)

這種鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)運動類零件的軸端鎖緊場合逐步開始應(yīng)用，比如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。南京一體化螺母工廠直銷

船用和橋梁的**度自鎖螺母，它能把摩擦力轉(zhuǎn)換為螺栓與槽螺母之間的膨脹力從而達到較好的自鎖效果。ESL螺母上部有兩個狹槽，當(dāng)螺母在螺栓上擰緊時，螺栓的螺紋將旋入螺母橫斷面的狹槽中，螺紋被螺母側(cè)壁漸漸鎖緊就達到了自鎖的功能。精湛的生產(chǎn)工藝能夠使鎖緊元件的扭矩類型保持一致，產(chǎn)品一般應(yīng)用于鐵路鑄造、軌道交通、傳動系統(tǒng)、采礦設(shè)備、公路、***、采油機械、汽車產(chǎn)業(yè)、公共設(shè)施、地鐵、發(fā)動機、建筑機械、航天航空、鉆孔設(shè)備、橋梁、發(fā)電機、農(nóng)用機械、船舶工業(yè)、冶金設(shè)備、火車、壓縮機、醫(yī)療機械、信號系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電 [1]。南京一體化螺母工廠直銷

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