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汽車整車制造中擰緊工藝的難點(diǎn)呢?

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無(wú)錫御能自動(dòng)化科技有限公司2025-04-21

汽車整車擰緊需應(yīng)對(duì)多材料(鋼/鋁/塑料)、多工藝(焊接/膠接)的混合連接。例如,鋁合金車身采用扭矩-角度控制法,補(bǔ)償材料回彈;而塑料件需防爆裂,扭矩閾值更低。動(dòng)力總成裝配中,曲軸螺栓的擰緊需分3-4步拉伸,精度達(dá)±2%。此外,產(chǎn)線節(jié)拍快(如60秒/車),要求擰緊設(shè)備具備快速換模和防錯(cuò)功能,如通過(guò)RFID識(shí)別車型并自動(dòng)切換參數(shù)。

無(wú)錫御能自動(dòng)化科技有限公司
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簡(jiǎn)介:為制造業(yè)提供穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)裝備為主要目標(biāo),致力于研發(fā)制造實(shí)用、可靠、高效率的自動(dòng)化裝備及檢測(cè)裝備。
簡(jiǎn)介: 為制造業(yè)提供穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)裝備為主要目標(biāo),致力于研發(fā)制造實(shí)用、可靠、高效率的自動(dòng)化裝備及檢測(cè)裝備。
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