電池類貨物海運通常是利用集裝箱運輸，并根據(jù)貨物危險性質(zhì)，分別按照普通貨物和危險貨物要求進行運輸，主要使用的是集裝箱船，也有部分按照普通貨物運輸?shù)囊螅ㄟ^諸如客滾船等其他船舶進行海上運輸。電池類貨物運輸一旦處理不當(dāng)，很容易引發(fā)炸裂、火災(zāi)等事故，因此，其相關(guān)的海上運輸安全問題需要格外重視。大多電池類貨物屬于8類腐蝕性物質(zhì)以及9類雜項危險物質(zhì)和物品。在目前的海運現(xiàn)狀中，以蓄電池類（不包括含鋰、鈉）、鋰電池類兩個大類為主。將蓄電池類貨物作為8類危險品，主要考慮的是其電解質(zhì)的腐蝕性。《國際海運危險貨物規(guī)則》中將鋰電池作為雜項危險物質(zhì)和物品，主要考慮的是鋰的特殊性質(zhì)，即鋰電池、鋰離子電池可能由于結(jié)構(gòu)不當(dāng)或者與沾染物發(fā)生反應(yīng)造成殼體爆破性破裂，引起著火。國際海運對于運輸價格應(yīng)該盡可能書面確認；江蘇到泰國曼谷海運價錢

海運附加費可分為很多類型，例如代收代付型、增值服務(wù)型、違約補償型等等，應(yīng)該針對不同海運附加費的特點，科學(xué)、理性并且有區(qū)別地對待，不能為了提高口岸營商環(huán)境排名而盲目否定，更不能一竿子打死。代收代付型是承運人代托運人向第三方墊付的費用，較典型的就是碼頭作業(yè)費。由于碼頭作業(yè)費在海運附加費中普遍存在并且占比較高，也成為近些年行業(yè)熱議的焦點。增值服務(wù)型值得是如電放費（TLX）等承運人為托運人提供額外服務(wù)所收取的費用。對于增值服務(wù)型海運附加費，托運人/貨主有選擇優(yōu)良服務(wù)的權(quán)利和需要，在明確海運附加費名稱、內(nèi)涵和收費目的的情況下，班輪公司可以合理收取。違約補償型包含如訂艙取消費等費用。對于違約補償型海運附加費，如果不是巧立名目，并且確實對班輪公司造成了運營損失，班輪公司合理收取應(yīng)無異議。江蘇到泰國曼谷海運價錢國際海運是便利的海外貿(mào)易交流方式。

國際海運運輸訂艙流程：做箱：1、門到門，填妥裝箱計劃中，做箱時間、船名、航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1-2天排好車班。2、內(nèi)裝，填妥裝箱計劃中，船期船名航次、關(guān)單號、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關(guān)日(船期前兩天)1-2天排好車班。3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)。報關(guān)，1、了解常出口貨物報關(guān)所需資料，需商檢需配額需許可證需產(chǎn)地證;需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名出口香港地區(qū)貨值超過一定價值，其他地區(qū)超過規(guī)定金額，核銷時需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)需提供商會核價章。2、填妥船名航次，提單號，對應(yīng)裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關(guān)單的正確性(單證一致)。3、顯示報關(guān)單所在貨物的中文品名，對照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關(guān)要件。4、備妥報關(guān)委托書，報關(guān)單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關(guān)前天通關(guān)。

國際海運到上海港危險品訂艙前準(zhǔn)備什么資料以及提前多少天訂呢？一：需要準(zhǔn)備的資料有：1.托書(收發(fā)通信息準(zhǔn)備+貨物準(zhǔn)確件數(shù)，總毛重，總凈重 體積+中英文品名+港口+柜型）；2.準(zhǔn)確英文MSDS；3.危包證（可代替的文件如：船級社、鍋檢證等），注意訂艙可以用舊危包訂艙，后面危申報需要提供正本原件；4.危險品申請表DG（船公司不一樣 格式也不一樣 這個由訂艙貨代來弄）；根據(jù)經(jīng)驗，以往都是提前至少10天開始訂艙。就目前全球海運情況，由于某些事件影響、港口擁堵等，船公司艙位下來就基本沒了，建議客戶提前至少半個月甚至20來天排隊訂艙。國際海運針對不同類型的貨物而采用運輸貨物的船舶類型、裝卸設(shè)備也就不同。

國際海運是國際貿(mào)易中較主要的運輸方式，國際貿(mào)易總運量中的三分之二以上，我國絕大部分進出口貨物，都是通過海洋運輸方式運輸?shù)?。海洋運輸?shù)倪\量大，海運費用低，航道四通八達，是其優(yōu)勢所在。但速度慢，航行風(fēng)險大，航行日期不易確定，是其不足之處。 按照船舶的經(jīng)營方式，國際海運可分為班輪運輸和租船運輸。國際海運出口訂艙知識及常見問題處理方法：配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙，并放艙位的憑證。車隊預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場的準(zhǔn)予放箱的一個指令。國際海運的主要特點是成本低，時間長；南京到馬來西亞檳城海運哪家便宜

國際貨代公司在海運訂艙時都會讓外貿(mào)人員提供中英文MSDS和危包證這2個文件。江蘇到泰國曼谷海運價錢

國際海運有一種形式就是散貨船運輸，它的班期分的就不是那么有規(guī)律了，散貨主要是指大宗的貨物或者沒有包裝的零散貨物，比如：大型機器設(shè)備，上千噸的煤或者糧食。運輸這些貨物班期一般都是發(fā)貨人訂的，不是船公司定的。這分為倆種情況：一種是程租船，就是按照船的航程來付租金，當(dāng)然在此期間貿(mào)易商對船有使用權(quán)，他的班期就是貿(mào)易商于船東共同商定的。另一種是期租船，就是按時間來支付租金的方式，在此日期內(nèi)貿(mào)易商對船有使用權(quán)，他的班期也是雙方協(xié)商的。江蘇到泰國曼谷海運價錢

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