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河北加速度傳感器選型

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-13

341AT的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;內(nèi)部采用玻璃絕緣連接器滿足了不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;線纜側(cè)出可以保證產(chǎn)品緊密安裝和線纜方向的任意性。 341AT系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持?6.4的通孔螺紋安裝。溫度傳感器為電壓輸出信號(hào),直觀容易采集。341AT系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,所以對(duì)于偶然沖擊的工業(yè)應(yīng)用環(huán)境來說,341AT是一款理想的加速度傳感器。536B緊湊型三軸振動(dòng)傳感器可同步進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)控和沖擊測量三軸,應(yīng)用:機(jī)器健康狀況監(jiān)控、嵌入式應(yīng)用等。河北加速度傳感器選型

傳感器515A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長時(shí)間保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),信號(hào)地與外殼相連,絕緣安裝螺絲及安裝座可選;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性及高頻響應(yīng);輸出連接采用TO-5的3針連接器,方便產(chǎn)品的組裝和電氣連接,緊湊的結(jié)構(gòu)非常適合嵌入式安裝到?jīng)_擊實(shí)驗(yàn)裝置中。515A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)特性,廣泛應(yīng)用于輕量結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做振動(dòng)、沖擊測試。廣東電渦流傳感器技術(shù)574A低噪聲IEPE加速度傳感器可同步測量振動(dòng)和沖擊低噪聲IEPE單軸,應(yīng)用:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊測試、路面測試等。

傳感器——改變世界的潘多拉之盒如果說知識(shí)就是力量,那么每一個(gè)連入網(wǎng)絡(luò)的傳感器都在提升人類的潛能,優(yōu)化人類的決策?!皞鞲衅鲗⒋龠M(jìn)智能化城市的實(shí)現(xiàn),讓我們可以清楚地了解城市的用電情況,可以掌握現(xiàn)在的環(huán)境參數(shù)、車流狀況,讓我們的生活更加便利。所有的測量,都建立在各種各樣的傳感器和功能材料的基礎(chǔ)上。開發(fā)出多種多樣的傳感器以及應(yīng)用系統(tǒng),提高生活的信息化程度,歐美大片里的未來世界將不只是出現(xiàn)在電影中,一個(gè)智能化的未來世界在向我們招手。

310AT的其特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流源激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),集成的溫度傳感器以電壓信號(hào)傳輸溫度信號(hào),信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性。310AT系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝;310AT系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測量使用來說,310AT是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號(hào)20A-L可選。513A微型IEPE加速度傳感器 可同時(shí)測量振動(dòng)和沖擊的單軸,應(yīng)用:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊/路面測試 模態(tài)分析 飛行測試。

    傳感器概念的出現(xiàn)其實(shí)是測量儀器逐步走向模塊化的結(jié)果。此后,傳感器從整套儀器系統(tǒng)中出來,單獨(dú)作為一個(gè)功能器件進(jìn)行研究、生產(chǎn)、銷售。根據(jù)傳感器工作原理,可分為物理傳感器和化學(xué)傳感器兩大類。物理傳感器應(yīng)用的是物理效應(yīng),將被測信號(hào)量的微小變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),諸如壓電效應(yīng),磁致伸縮現(xiàn)象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應(yīng)?;瘜W(xué)傳感器則是以化學(xué)吸附、電化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象為因果關(guān)系的傳感器。近年來,出現(xiàn)了利用各種生物特性做成的生物型傳感器,用以檢測與識(shí)別生物體內(nèi)化學(xué)成分。嚴(yán)格來說傳感器不算是一個(gè)單純的學(xué)科方向,因?yàn)楦鱾€(gè)學(xué)科都有研究傳感器的。依據(jù)新發(fā)現(xiàn)的物理現(xiàn)象、化學(xué)效應(yīng)制造的新的傳感器,實(shí)際上是對(duì)別的專業(yè)基礎(chǔ)研究成果的二次開發(fā)。他說,伴隨電子電路技術(shù)的飛速發(fā)展,越來越多的測量問題集中到了傳感器這一環(huán)節(jié)上。傳感器的性能決定了整套測量儀器的性能。“這是傳感器發(fā)展重要的推動(dòng)力?!薄澳M人的五官”,只是傳感器的一個(gè)比較形象的說法。傳感器技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟的,還是工業(yè)測量中經(jīng)常用到的如力、加速度、壓力、溫度等物理量。對(duì)于真實(shí)人的感覺,包括視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、味覺,從傳感器的角度來看。 515B嵌入式振動(dòng)傳感器 同時(shí)測量振動(dòng)和偶發(fā)沖擊嵌入式,應(yīng)用于:機(jī)器健康狀況監(jiān)控、嵌入式應(yīng)用、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。河北加速度傳感器選型

512A單軸IEPE加速度傳感器 同時(shí)測量振動(dòng)和沖擊的單軸,應(yīng)用:振動(dòng)監(jiān)控、沖擊、路面測試 模態(tài)分析、飛行測試。河北加速度傳感器選型

340A的特點(diǎn)是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時(shí)提供恒流激勵(lì)和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?hào),信號(hào)地內(nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時(shí)信號(hào)放大電路設(shè)計(jì)考慮了極性反向保護(hù)。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時(shí)輸出的穩(wěn)定性;340A系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持1/4-28或M6通孔螺絲牢固安裝。340A系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,所以對(duì)環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動(dòng)監(jiān)控和測量使用來說,340A是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標(biāo)準(zhǔn)MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號(hào)16A-L可選。河北加速度傳感器選型

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