柯珞克尊貴版還配備了電動尾門、無線充電、智能全LED大燈、外后視鏡電動折疊帶迎賓燈等功能，并提供ACC自適應巡航、帶主動剎車功能的前方安全輔助系統(tǒng)，同時根據(jù)需要可選裝盲點監(jiān)測。動力上，柯珞克搭載了TSI280高功率渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋干式雙離合變速箱，加速性能與燃油經(jīng)濟性兼顧。升級而來的2022款柯珞克，實力進一步提升，繼續(xù)與柯迪亞克、柯迪亞克GT、柯米克、柯米克GT一起，支撐著斯柯達SUV家族，為用戶帶來更精彩的體驗。斯柯達柯珞克是針對年輕用戶進行的一次深度增配。嘉興新款斯柯達柯珞克好嗎

在配置方面，柯珞克這款車表現(xiàn)則是更好的。比如AutoHold自動駐車、EPB電子駐車、胎壓報警這一類的安全配置都有所搭載，在擁堵的市區(qū)道路行駛，突然出現(xiàn)緊急情況也能提升一定的安全性。ACC全速自適應巡航也能在這款車上見到，很多情況都能提升便利性，比如說擁堵的市區(qū)道路和封閉的高速路段。該功能可以根據(jù)前方的車子進行速度的自動調整，能夠讓駕駛者的雙腳得到放松，減緩一定的行車疲勞感。不單如此，這款車的空調控制面板也改為了觸摸式，更加適合盲操，行駛的過程中調整空調的風速和風向都更為方便。再加上雙溫區(qū)自動空調的存在，不管是夏天還是冬天，都能讓車內的人有著更舒適的體驗。能夠被稱為同級別中暖心配置較多的德系SUV，也是名不虛傳的。嘉善新柯珞克參數(shù)斯柯達柯珞克的外觀采用了斯柯達家族式較新設計風格。

斯柯達在新款柯珞克的外觀設計上，還是花了一些心思的：車輛前臉的前格柵進一步加寬，內部以豎向格柵點綴，顯得更精致且有氣勢，斯柯達標志性的分體式大燈組也得到了保留。值得一提的是，新車的大燈組將升級為LED矩陣式燈組，配合線條更為凌厲的貫穿式前包圍，整個前臉看起來更為動感。與此同時，新車還有17、18、19英寸的輪圈可選，并包含有全新樣式的新雙五輻式輪圈；而且新車的風阻系數(shù)低至0.3Cd，在同級別車型中也是一個較不錯的水準。此外，新車的安全配置也得到了提升，其搭載的TravelAssist系統(tǒng)會包含車道輔助系統(tǒng)、交通標識識別系統(tǒng)、預碰撞輔助系統(tǒng)、行人檢測等功能，再加上9個安全氣囊，安全性表現(xiàn)預計會給人帶來驚喜。

斯柯達柯珞克SEL和Sportline標配的全新斯柯達柯珞克停車包將前后停車傳感器與后視攝像頭融合在一起，以幫助您縮短停車時間，而Winter包（隨附SEL和Sportline車型的標準配置）通過添加加熱方向盤、加熱前排座椅、加熱擋風玻璃清洗器噴嘴和前照燈清洗器來幫助您在外面結霜時保持溫暖，以便在變得骯臟時更清晰地看到前方。新款斯柯達柯珞克擁有多達9個安全氣囊，可選的CrewProtectAssist可自動關閉打開的窗戶和（如果安裝）全景車頂，同時開啟危險燈并預緊前部安全帶。發(fā)生任何碰撞后，多種碰撞制動器可防止車輛以不受控制的方式進一步滾動。柯珞克空間方面感覺沒多大問題。

柯珞克的設計思路，前臉動感十足，直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)，搭配上斯柯達居中的logo顯得相得益彰，分段式的LED大燈更是炯炯有神。而前臉保險杠位置多處的切割設計，既能提高進氣量，又顯得整車造型感強烈，左右兩側還進行了邊緣化處理，加強棱角感，讓整個前臉看上去更具有運動性。車身腰線也是錯落有致，線條分明。充滿力量感，更凸顯其凌厲質感。車頂還配有行李架，可以不用，但不能沒有，這一點好評。只有一個美中不足的是C柱采用的黑色包邊，導致車窗部分差了一點協(xié)調，不夠一體化。經(jīng)典的大眾logo居中搭配貫穿式的鍍鉻裝飾，加重比例的鍍鉻包裹延伸至燈組，顯得流暢許多，左右進氣槽采用對比色，強調突出其沉穩(wěn)感。而保險杠位置則是標準梯形logo設計，保證了進氣量?？络罂俗诤笈派系某丝鸵灿兄诲e的腿部空間。秀洲區(qū)柯珞克4s店

斯柯達柯珞克在同級別中很有優(yōu)勢。嘉興新款斯柯達柯珞克好嗎

斯柯達柯珞克比較低調務實的風格，車燈設計簡潔大方。個性的尾燈等等，綜合起來就是與眾不同。時尚，但也脫不了大眾的內飾。配置不錯，儀表盤、中控都是高清，畫面很清晰。并且許多材質都要與人體皮膚接觸，不環(huán)保怎么行。沒啥異味，也沒有異響，設計承襲德系風格，穩(wěn)重?？臻g不錯，尤其是后排，比同級別合資都要大。儲物夠設計的人性，記住一個點就行沒有支架手機照樣放的方便。后備箱也挺能裝的。斯柯達底盤扎實，懸架韌性足，避震比較好，動力跑起來綿綿不斷地。1.4T，不想飆車的話足夠用了。不存在，只要舍得踩油門，就充沛的很。嘉興新款斯柯達柯珞克好嗎

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