作為一款基于大眾MQBEVO平臺(tái)打造的重要車型，全新明銳PRO有著非常大的變化。斯柯達(dá)全新的“精致流晶美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，鋒利的線條、立體的型面兼顧了優(yōu)雅體態(tài)和運(yùn)動(dòng)個(gè)性：立體垂瀑式前格柵輔以鍍鉻飾條裝飾，更顯精致；兩側(cè)與L型LED燈組相連，再以扁平化車頭的設(shè)計(jì)以及全系標(biāo)配的歐洲原廠RS運(yùn)動(dòng)套件，視覺(jué)上更加舒展的同時(shí)也將運(yùn)動(dòng)特性體現(xiàn)得淋漓盡致。4753mm的修長(zhǎng)車身數(shù)據(jù)上超越了一般A級(jí)家轎的尺寸，這既是優(yōu)勢(shì)，也是設(shè)計(jì)上的難點(diǎn)。明銳PRO則通過(guò)舒展的線條，將大掀背造型的體態(tài)完美呈現(xiàn)了出來(lái)。這種優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合在尾部更具有張力：首先是層次上的豐富，“小鴨尾”設(shè)計(jì)帶出運(yùn)動(dòng)感，并向下通過(guò)型面的幾何變化和RS風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件的加入，與前臉產(chǎn)生呼應(yīng)；其次是設(shè)計(jì)上的巧思，羽箭式LED尾燈呼應(yīng)了前大燈組，點(diǎn)亮后氣勢(shì)凌厲。斯柯達(dá)全新明銳PRO也確實(shí)比現(xiàn)款車型有著更明顯的運(yùn)動(dòng)感。明銳PRO2022尊享版起售價(jià)格

每逢節(jié)假日，不少朋友因?yàn)橼s路，會(huì)在夜間行車。但夜間光線不足，容易對(duì)駕駛朋友的視線產(chǎn)生影響，行車過(guò)程中潛藏了不少危險(xiǎn)。需要夜間行車時(shí)，我們應(yīng)保證出車前有充足的睡眠，請(qǐng)勿強(qiáng)行趕夜路，疲勞駕駛。夜間行車，需以視野范圍決定行車速度。如果視野不佳，行車時(shí)一定要降低行駛速度，給自己留有足夠的反應(yīng)時(shí)間。夜間照明條件有限，行車時(shí)要打起十二分精神，隨時(shí)留意前后方路況、左右方路標(biāo)，及時(shí)判斷前方是否有障礙物，注意前后方車輛指示燈提醒。在道路上會(huì)車越線占道行駛多發(fā)生在超車時(shí)，越線占道行駛增加了正面碰撞的危險(xiǎn)性，尤其是當(dāng)我們錯(cuò)誤估計(jì)速度差，既不能完成超車，又無(wú)法躲避正面正常行駛的車輛，就容易發(fā)生交通事故。嘉善明銳PRO2021性能版有活動(dòng)嗎斯柯達(dá)全新明銳PRO還使用了仿碳纖維紋路面板以及銀色的裝飾條來(lái)增加視覺(jué)沖擊感。

明銳PRO在配置單中我們還看到了新車懸架結(jié)構(gòu)，其后懸架采用了多連桿自立懸架?？梢钥吹?，在上一代車型中遺憾缺失的后自立懸架，在全新一代車型中將得以回歸。而后扭力梁非獨(dú)懸與后多連桿獨(dú)懸的區(qū)別想必大家都知道，無(wú)論是從成本的角度還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn)等方面，后多連桿獨(dú)懸都要比后扭力梁非獨(dú)懸更貴更好。從這個(gè)角度也充分說(shuō)明了，國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)全新一代明銳PRO在真實(shí)實(shí)力方面相比上一代有著大幅度的提升。斯柯達(dá)明銳一直以來(lái)就是一款實(shí)力不俗的車型，不管是在海外，還是在國(guó)內(nèi)都是如此。尤其是在國(guó)內(nèi)，自2007年上市以來(lái)，國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)明銳的累積銷量已突破140萬(wàn)臺(tái)，是上汽斯柯達(dá)旗下當(dāng)之無(wú)愧較良好的車型。

作為家用車的明銳PRO在常規(guī)儲(chǔ)物空間方面的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，前后門板都有很大的儲(chǔ)物槽，前后排都提供了2個(gè)杯架，駕駛員附近也有足夠多的儲(chǔ)物盒放一些隨身票據(jù)。另外后備廂除了大之外，還提供了掛鉤可以固定一些你不想讓它在后備廂滾來(lái)滾去的東西，比如外出測(cè)試時(shí)買的飲料，超過(guò)杯架數(shù)量后，這里可以臨時(shí)應(yīng)急。乘坐空間方面，前后排頭部和腿部空間都不差，很寬敞，基本上前后排都坐進(jìn)成年男性也不會(huì)擁擠，舒適度可以。如果你有了小孩，兒童座椅就是必不可少的環(huán)節(jié)，明銳后門開(kāi)口還是比較大的，兒童座椅的安裝很方便，接口很明顯找，而將小孩放到座椅內(nèi)的動(dòng)作也會(huì)因?yàn)殚_(kāi)口大而變得更簡(jiǎn)單一些。斯柯達(dá)全新明銳PRO坐墊和靠墊兩側(cè)的隆起很高，可以很好的輔助固定身體。

立體的腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)凹凸有致，大弧度的后滑設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)的身材在整體比例上看起來(lái)非常舒展協(xié)調(diào)，也有一點(diǎn)轎跑車的風(fēng)格。18英寸的大輪圈，讓斯柯達(dá)明銳PRO更是彰顯出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感。尾后的設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但微翹的擾流板卻彰顯出一絲小俏皮的氣息。這樣的設(shè)計(jì)相比老款來(lái)說(shuō)，確實(shí)讓斯柯達(dá)明銳PRO變得更加年輕許多。作為一款專門為年輕消費(fèi)的車型，總的來(lái)說(shuō)這款車的外形設(shè)計(jì)還是非常成功的。畢竟這樣大規(guī)模使用幾何設(shè)計(jì)元素的車型并不是很多。明銳PRO不管是性能上，還是外形的設(shè)計(jì)，表現(xiàn)都要比同等價(jià)位的車出色一些。嘉興嘉善明銳PRO2022手動(dòng)擋購(gòu)車指南

斯柯達(dá)全新明銳PRO進(jìn)行了多方位的電氣化、智能化改造。明銳PRO2022尊享版起售價(jià)格

在動(dòng)態(tài)方面，明銳PRO沿用了大眾主力的動(dòng)力總成，即1.4T+7DSG。但轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性和質(zhì)感，動(dòng)力與雙離合變速箱配合的平順感，都達(dá)到了明銳車系歷史較好水準(zhǔn)。這次全系標(biāo)配自立后懸架，或許和上代車型后懸采用扭力梁后口碑下滑有關(guān)，這次“痛改前非”相信可以挽回不少粉絲。自立懸架的好處在于在減震器和坐墊一次性“處理”震動(dòng)后就沒(méi)有更多的零散余震，另一側(cè)也少受影響，更舒適。在遇到密集減速帶、過(guò)坎等路況時(shí)，也能感受到車身剛性非常不錯(cuò)。明銳PRO2022尊享版起售價(jià)格

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌斯柯達(dá)以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。業(yè)務(wù)涵蓋了柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等諸多領(lǐng)域，尤其柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的交通運(yùn)輸項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)展，從柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等到眾多其他領(lǐng)域，已經(jīng)逐步成長(zhǎng)為一個(gè)獨(dú)特，且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。公司坐落于大橋鎮(zhèn)亞太路西，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。