開全新斯柯達(dá)明銳PRO這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細(xì)發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實(shí)是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，這是為什么呢？為什么剎車踏板會(huì)比油門踏板高呢？相信大家不用剎車的時(shí)候，自己的腳都是放在油門附件的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者假設(shè)剎車踏板設(shè)計(jì)的比油門踏板低，大家想踩剎車的時(shí)候很有可能踩到油門上面，易造成安全事故。設(shè)計(jì)剎車比油門高，從人體工程學(xué)的角度來說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產(chǎn)生一定的高度差，從而保持辨識(shí)度，這樣一來，駕駛員在踩剎車時(shí)才能降低誤踩幾率，以保證車內(nèi)車外的安全。油門的使用頻率較高，因此如果油門踏板設(shè)計(jì)的低一點(diǎn)的話，我們平時(shí)踩油門踏板時(shí)只需要踩下一點(diǎn)點(diǎn)，這樣對(duì)于動(dòng)力的響應(yīng)更好，踩下油門的舒適度也更高。斯柯達(dá)全新明銳PRO亮眼的星云藍(lán)搭配著全新RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格下格柵，低調(diào)中又透露著不簡單。嘉興海鹽明銳

斯柯達(dá)明銳PRO的外形設(shè)計(jì)，相對(duì)于從前的老款來說，變得更加精致了。雖然進(jìn)氣格柵依舊使用的是經(jīng)典式瀑布設(shè)計(jì)，但周圍采用的銀色鍍鉻將它的前臉裝飾的非常到位。引擎蓋上外突線條的設(shè)計(jì)，讓車頭看上去更加充滿時(shí)尚。造型犀利的大燈，也彰顯出自己與眾不同的氣質(zhì)。從側(cè)面看過去，車頭一直蔓延到車尾的腰線非常立體。這樣立體的設(shè)計(jì)讓車身整個(gè)側(cè)面看上去凹凸有致。而且車背上流暢的后滑設(shè)計(jì)，將車身襯托得非常協(xié)調(diào)，甚至還彰顯出一絲跑車的風(fēng)格。海鹽新款斯柯達(dá)明銳好嗎斯柯達(dá)全新明銳PRO有兩個(gè)SUB接口，無論是拓展娛樂方式還是單純的充電都更方便。

如果把舊款明銳的外觀比作及格，那全新明銳PRO的外觀就可以說是很好，不同于舊款的墨守成規(guī)，全新明銳PRO的外觀更符合新世代年輕人的審美需求。全新明銳PRO的外觀設(shè)計(jì)源于斯柯達(dá)概念車，融合流水般立體光影的凝動(dòng)車身設(shè)計(jì)理念，在斯柯達(dá)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)巧奪天工的設(shè)計(jì)下，動(dòng)靜之間展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。RS套件的加持也讓全新明銳PRO更加運(yùn)動(dòng)。以水晶體的幾何切割為基準(zhǔn)，立體垂瀑式格柵，3D晶鉆LED前大燈，以及尾部羽箭式LED后尾燈的設(shè)計(jì)和車頭相呼應(yīng)，無數(shù)細(xì)節(jié)共同塑造出屬于全新明銳PRO的時(shí)尚美感。同時(shí)斯柯達(dá)品牌車型上一次運(yùn)用的能量橙車身顏色，也滿足Z世代消費(fèi)者彰顯自信、時(shí)尚、個(gè)性的需求。

掀背式尾廂蓋、豎向中網(wǎng)格柵等斯柯達(dá)獨(dú)有的設(shè)計(jì)，在全新一代明銳PRO上依舊得到了延續(xù)，而這正是斯柯達(dá)這個(gè)品牌獨(dú)到的理解。當(dāng)然，為了迎合國內(nèi)市場需求，軸距的加長也表明了斯柯達(dá)對(duì)國內(nèi)消費(fèi)者的重視。斯柯達(dá)較擅長生產(chǎn)實(shí)用且具有性價(jià)比的汽車。自六十多年前面世至今，明銳在全球累計(jì)交付超過680萬輛。自2007年引入中國市場以來，作為上汽大眾斯柯達(dá)的一款車型，明銳在中國市場累計(jì)交付超140萬輛。面對(duì)過往，斯柯達(dá)清楚地意識(shí)到潛在危險(xiǎn)的存在，于是，充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)對(duì)工程細(xì)節(jié)的嚴(yán)苛追求并具備更大實(shí)用屬性的第四代明銳PRO勇敢地迎接挑戰(zhàn)。斯柯達(dá)明銳PRO尊貴版提供了一個(gè)12.1英寸的中心大屏幕，分別率為1920x680。

明銳PRO為年度改款車型，新車在造型方面依舊延續(xù)了斯柯達(dá)家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，而直瀑式的進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，看上去更加年輕了，辨識(shí)度也更高了。下包圍部分則進(jìn)行了貫穿式設(shè)計(jì)，視覺效果將會(huì)更明顯，車頭部分看上去更寬了。車身側(cè)面線條流暢，視覺效果更加修長，同時(shí)車窗下方也加入了亮條作為裝飾，多輻式的輪轂看上去也更加運(yùn)動(dòng)。后尾門采用了掀背式設(shè)計(jì)，下包圍造型較為簡單，尾燈則采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，排氣筒為隱藏式并加入了鍍鉻作為修飾，整個(gè)尾部沒有笨重感，反而顯得更加和諧。在中控臺(tái)上部和中部區(qū)域分別采用了搪塑材質(zhì)和皮革+縫線的表面包覆工藝，相比普通版本質(zhì)感更強(qiáng)。而明銳PRO的10.3英寸的全液晶儀表和12.1英寸懸浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。斯柯達(dá)明銳PRO也是支持語音控制，比如調(diào)節(jié)音響、空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等。嘉興海寧明銳PRO手動(dòng)擋代理商

斯柯達(dá)全新明銳PRO不單非常好看，而且巨大的開口也讓三廂車擁有了兩廂車的超大后備箱開口。嘉興海鹽明銳

而尺寸更大的豎向中網(wǎng)格柵，不單延續(xù)了斯柯達(dá)的傳統(tǒng)，也變得更加有辨識(shí)度，配合RS運(yùn)動(dòng)套件，整個(gè)前臉頗具運(yùn)動(dòng)感。當(dāng)然，在新車車身多處，還運(yùn)用了彰顯力量感的線條，而引擎蓋上方的隆起更是延續(xù)了歷代斯柯達(dá)車型的設(shè)計(jì)。值得一提的是，全新設(shè)計(jì)的雙“L”頭燈結(jié)構(gòu)銳利大膽，散發(fā)出威嚴(yán)深邃的眼神，不單視覺效果更佳，也更具辨識(shí)度。而側(cè)面的整體輪廓也更趨近于全新Superb，修長且不失時(shí)尚。至于尾部，獨(dú)特的掀背式尾廂，則將尾廂蓋與后擋風(fēng)玻璃融為一體，不單能夠帶來良好的開口，也頗有轎跑的韻味。嘉興海鹽明銳

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2006-11-24，同時(shí)啟動(dòng)了以斯柯達(dá)為主的柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派產(chǎn)業(yè)布局。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等板塊。同時(shí)，企業(yè)針對(duì)用戶，在柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的交通運(yùn)輸產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對(duì)性的交通運(yùn)輸服務(wù)。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)始終保持在交通運(yùn)輸領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項(xiàng)目，積極為更多交通運(yùn)輸企業(yè)提供服務(wù)。