斯柯達(dá)汽車(chē)出色的產(chǎn)品實(shí)力使柯迪亞克得到用戶與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。根據(jù)J.D.Power發(fā)布的2021中國(guó)車(chē)輛可靠性研究榜單，柯迪亞克位列細(xì)分市場(chǎng)首先一名。在主要衡量用戶滿意度的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究中，柯迪亞克同樣表現(xiàn)不俗，拿下同級(jí)季軍頭銜。煥新而來(lái)的斯柯達(dá)汽車(chē)全新柯迪亞克，造型更加年輕動(dòng)感。外觀上，海外RS車(chē)型運(yùn)動(dòng)套件的應(yīng)用帶來(lái)更加簡(jiǎn)潔、硬朗的觀感。GT車(chē)型則換裝曜黑進(jìn)氣格柵、運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及同級(jí)鮮有的20英寸大輪轂，個(gè)性十足。內(nèi)飾的革新同樣引人注目。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)專(zhuān)屬的12英寸大尺寸懸浮中控屏，成為中控臺(tái)的視覺(jué)焦點(diǎn)。材質(zhì)和工藝方面，大面積鋪設(shè)的軟性包覆材料搭配打孔工藝、異色縫線，提供堪比豪華車(chē)的享受。柯迪亞克看上去依舊干凈利落，沒(méi)有破壞整體硬朗的氣質(zhì)。嘉興秀洲區(qū)新柯迪亞克優(yōu)惠價(jià)

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV，柯迪亞克主要以性價(jià)比取得市場(chǎng)，雖然在7座市場(chǎng)有漢蘭達(dá)、途觀L兩大高山，但柯迪亞克憑借不錯(cuò)的性價(jià)比也取得了一定的成績(jī)。就在前不久，斯柯達(dá)也為消費(fèi)者帶來(lái)了改款的柯迪亞克，而柯迪亞克GT也在其中。新款斯柯達(dá)GT的內(nèi)飾變化比外觀更大一些，與之前枯燥、無(wú)味的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，新款柯迪亞克GT內(nèi)飾總算跟上了時(shí)代，同時(shí)相比起海外版本車(chē)型所使用的嵌入式的中控布局，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的則使用了較為時(shí)髦的懸浮式中控設(shè)計(jì)，更符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美。嘉興海鹽斯柯達(dá)柯迪亞克新款怎么樣全新斯柯達(dá)柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾。

對(duì)于全新柯迪亞克除了外觀方面給我們的驚喜之外，在內(nèi)飾方面大刀闊斧的革新也給到了我們足夠多的驚喜，在這個(gè)智能化普及的時(shí)代，在全新柯迪亞克上，算得上是跟上了潮流，接下來(lái)我們一起來(lái)看一下。在新車(chē)的整個(gè)內(nèi)飾部分，較大的變化來(lái)自新式中控顯示屏幕的搭載，在整車(chē)中控臺(tái)部分，全新柯迪亞克采用了簡(jiǎn)潔的橫向布局，分層式設(shè)計(jì)以三重材質(zhì)立體鑲嵌，有著不錯(cuò)的高級(jí)感設(shè)計(jì)。與歐版車(chē)型的內(nèi)嵌式中控屏不同，全新柯迪亞克搭載12.1英寸懸浮大屏，與新造型的10.3英寸全液晶儀表、10色流光氛圍燈相得益彰。在智能互聯(lián)方面，全新柯迪亞克接入全新智慧車(chē)聯(lián)MOS3.X系統(tǒng)。這是該系統(tǒng)一次運(yùn)用于上汽大眾斯柯達(dá)旗下車(chē)型。MOS3.X系統(tǒng)在智能語(yǔ)音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂(lè)、智趣出行、智聯(lián)控車(chē)5大中心功能之上，擴(kuò)展出Avatar人工智能伙伴、生活場(chǎng)景智能服務(wù)、行車(chē)視頻錄制及拍照等全新功能。與此同時(shí)，諸如無(wú)線CarPlay/CarLife、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、手機(jī)控車(chē)、車(chē)家互聯(lián)等功能應(yīng)有盡有，結(jié)合搜狐視頻、酷我音樂(lè)等第三方海量娛樂(lè)資訊應(yīng)用，為用戶帶來(lái)全鏈路智能互聯(lián)行車(chē)體驗(yàn)。

新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，中控屏兩側(cè)也升級(jí)為觸摸式按鍵。新的方向盤(pán)樣式整體感更強(qiáng)，看上去也更有質(zhì)感。同時(shí)新車(chē)可連接CarPaly和CarLife，此外，多媒體系統(tǒng)還有行車(chē)記錄儀，并可連接智能家居。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克全系都將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低兩種功率調(diào)校，較大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此次試駕以山路為主，車(chē)輛起步時(shí)動(dòng)力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺(jué)到闖動(dòng)，之后的換擋動(dòng)作也非常平順。新款柯迪亞克剎車(chē)踏板的回饋力度適中，且沒(méi)有初段制動(dòng)力不足的情況，同樣是很線性的表現(xiàn)。這一次的改款，為新款柯迪亞克帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，但新車(chē)在駕駛層面的變化并不多，可以說(shuō)是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的駕駛質(zhì)感。當(dāng)然老款柯迪亞克的駕駛質(zhì)感本就不錯(cuò)，是一臺(tái)好開(kāi)的中型SUV，也算延續(xù)了一個(gè)優(yōu)點(diǎn)?？碌蟻喛似放贫ㄎ坏陀诖蟊娖?chē)。

2022款的柯迪亞克長(zhǎng)寬高分別為4701mm、1883mm、1676mm，軸距為2791mm。從視覺(jué)效果上來(lái)看，很多人都說(shuō)大眾是“套娃”的行家里手，很多大眾品牌車(chē)型即便是我也很難在短時(shí)間內(nèi)它們區(qū)分開(kāi)來(lái)?？碌蟻喛穗m然同屬大眾系車(chē)型，但是它似乎并沒(méi)有染上上大眾的壞毛病?？碌蟻喛说那澳槻捎昧藲W版RS車(chē)型的設(shè)計(jì)，前臉看上去顯得頗為寬大，分體式大燈配合三段式下進(jìn)氣格柵，也讓整張前臉顯得非常立體。只是在我看來(lái)，斯柯達(dá)的這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格多少有點(diǎn)“撞臉”老款起亞的虎嘯式前臉。全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。嘉興秀洲區(qū)新柯迪亞克優(yōu)惠價(jià)

全新柯迪亞克的外觀頗具全球化。嘉興秀洲區(qū)新柯迪亞克優(yōu)惠價(jià)

上汽斯柯達(dá)為這次改款帶來(lái)了歐版RS車(chē)型的外觀，和之前的老款車(chē)型有所區(qū)別，整體更顯運(yùn)動(dòng)。作為中期改款的車(chē)型，較抓人眼球的還是斯柯達(dá)標(biāo)志性的多邊形直瀑式進(jìn)氣格柵，因?yàn)橛昧薘S車(chē)型的設(shè)計(jì)，所以更顯立體。車(chē)輛尾部，除了尾燈和后包圍的變化外，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)熟悉的“TSI330”和“TSI380”的尾標(biāo)消失了。車(chē)輛后備箱的裝載能力也讓人印象深刻，雖然有七座車(chē)型可選，但是作為本人來(lái)說(shuō)，還是對(duì)大五座SUV情有獨(dú)鐘，電動(dòng)尾門(mén)方便放、取物品且開(kāi)合度很大。中控屏內(nèi)置了全新的MOS3.X智聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)，操作起來(lái)比較順滑，系統(tǒng)反應(yīng)比較靈敏，車(chē)輛啟動(dòng)之后會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示，播報(bào)諸如天氣預(yù)報(bào)、空氣質(zhì)量以及路況等一些信息，體現(xiàn)出人性化。嘉興秀洲區(qū)新柯迪亞克優(yōu)惠價(jià)

浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè)。公司成立于2006-11-24，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司主要產(chǎn)品有柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派產(chǎn)品售前服務(wù)，為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠，服務(wù)周到，歡迎您的來(lái)電！