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秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克口碑

來源: 發(fā)布時間:2023-02-17

同為上汽大眾旗下的車型,柯珞克與途岳一樣誕生于大眾較新的MQB模塊化平臺,整體車身架構(gòu)、底盤技術(shù)與發(fā)動機(jī)變速箱等主要部件都是相同的。由此來說,這兩款車型在乘坐舒適性、操控感受、空間表現(xiàn)等等多方面有著相同的底子,雖然在調(diào)校上有所不同,但是本質(zhì)上的感覺是很類似的。對于柯珞克來說,設(shè)計方面更顯年輕時尚??络罂送瑯硬捎昧怂箍逻_(dá)較新家族設(shè)計語言,直瀑式鍍鉻格柵造型亮眼,大燈造型犀利,發(fā)動機(jī)蓋也加入了隆起的線條,整體看上去很有肌肉感,另外柯珞克側(cè)面與尾部加入了多層次的線條,提升整車的運(yùn)動感,而且這樣的設(shè)計更容易受到年輕人的歡迎。斯柯達(dá)柯珞克比較低調(diào)務(wù)實(shí)的風(fēng)格。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克口碑

柯珞克這款車的尺寸在同級別中很有優(yōu)勢,它的三圍數(shù)據(jù)分別是4432毫米、1841毫米、1614毫米,軸距更是達(dá)到了2688毫米。再加上大眾優(yōu)異的空間優(yōu)化能力,讓柯珞克的首先一個排和第二排空間都很寬敞。一般的中年人坐在前排上一點(diǎn)都不會感覺到壓抑和局促,因為頭頂距離天花板還有這一拳上下的空間。把前排座椅調(diào)整好姿態(tài)后,坐在第二排上膝蓋距離前排的空間還有著接近兩個拳頭。如果同時乘坐三個中年男子,也不會覺得太擁擠,要是家庭出行的話,老人與小孩在后排乘坐那么空間就會顯得更加寬敞了。這款車的后備箱容積也非常大,將第二排座椅放倒之后能夠擴(kuò)展到1543升,裝載幾個大行李箱也不在話下。嘉興海寧上汽斯柯達(dá)柯珞克參數(shù)斯柯達(dá)根據(jù)車型不同而分為8英寸和10英寸。

斯柯達(dá)在新款斯柯達(dá)柯珞克的外觀設(shè)計上,還是花了一些心思的:車輛前臉的前格柵進(jìn)一步加寬,內(nèi)部以豎向格柵點(diǎn)綴,顯得更精致且有氣勢,斯柯達(dá)標(biāo)志性的分體式大燈組也得到了保留。值得一提的是,新車的大燈組將升級為LED矩陣式燈組,配合線條更為凌厲的貫穿式前包圍,斯柯達(dá)整個前臉看起來更為動感。與此同時,新車還有17、18、19英寸的輪圈可選,并包含有全新樣式的新雙五輻式輪圈;而且新車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.3Cd,在同級別車型中也是一個較不錯的水準(zhǔn)。此外,新車的安全配置也得到了提升,其搭載的Travel Assist系統(tǒng)會包含車道輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識識別系統(tǒng)、預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)、行人檢測等功能,再加上9個安全氣囊,安全性表現(xiàn)預(yù)計會給人帶來驚喜。

舒適性方面受到板車懸掛的影響,在過減速帶的時候,車身震動的比較厲害,舒適性大打折扣。低速的時候發(fā)動機(jī)的噪音比較小,不過80碼往上走胎噪有點(diǎn)大。搭載的斑馬智行系統(tǒng),里面的導(dǎo)航非常實(shí)用,出差的時候基本靠它找酒店,很方便。舒適性方面受到板車懸掛的影響,在過減速帶的時候,車身震動的比較厲害,舒適性大打折扣。低速的時候發(fā)動機(jī)的噪音比較小,不過80碼往上走胎噪有點(diǎn)大。搭載的斑馬智行系統(tǒng),里面的導(dǎo)航非常實(shí)用,出差的時候基本靠它找酒店,很方便??络罂擞幸惶幖?xì)節(jié)亮點(diǎn)的設(shè)計。

斯柯達(dá)柯珞克由于有著車身尺寸的支持,使得此車能夠在設(shè)計方面擁有更多的發(fā)揮空間,它的前臉采用的是家族式設(shè)計風(fēng)格,毫無疑問的是,這種設(shè)計風(fēng)格的辨識度非常高,不過它是否足夠良好卻會因為每個人的審美觀不同而產(chǎn)生截然相反的看法。并且斯柯達(dá)的車標(biāo)造型也較為普通,并不顯得十分吸引人,不過好在除此之外,它在側(cè)面以及尾部的設(shè)計都值得稱贊,整體來說,斯柯達(dá)柯珞克的顏值還是很高的。而當(dāng)我們坐進(jìn)車內(nèi)的時候,也會發(fā)現(xiàn)它的設(shè)計風(fēng)格要比同價位的逍客、繽智以及XR-V等車更加良好一些,至少看起來不會顯得很廉價。在我看來,斯柯達(dá)柯珞克內(nèi)飾設(shè)計較出色的地方就是方向盤以及擋把區(qū)域,這種小巧精致的方向盤與大眾的風(fēng)格十分相似,很符合我們國內(nèi)消費(fèi)者的審美,而斯柯達(dá)柯珞克擋把的設(shè)計則看起來比較年輕時尚,看起來還很有檔次感。從此方面來說,斯柯達(dá)柯珞克明顯超過了很多同級別車型。柯珞克其實(shí)也算是德系SUV。嘉興秀洲區(qū)柯珞克尊享版起售價格

斯柯達(dá)柯珞克在空間上也是非常寬大的。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克口碑

起步不到15萬的柯珞克,配置豐富又好用,對于很多年輕人來說,擁有一輛屬于自己的車逐漸成為了剛需。有了車之后,不單可以實(shí)現(xiàn)自己的夢想,開著車追求心中的詩和遠(yuǎn)方,還可以每天開車帶著家人出行,非常的方便。所以現(xiàn)在越來越多的年輕人,在剛步入社會之后就會入手自己的首先一個輛車。對于這些消費(fèi)者來說,他們買車的時候不單考慮到顏值,還會考慮到車輛的實(shí)用性。所以,緊湊型的SUV成為了熱門的選擇。在當(dāng)前的汽車市場中,德系的緊湊型SUV是表現(xiàn)很好的。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克口碑

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