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海鹽新款斯柯達(dá)柯迪亞克介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-11

全新斯柯達(dá)汽車柯迪亞克在造型方面與前款車差異很明顯:中網(wǎng)的三維直瀑式進(jìn)氣格柵,通過(guò)鍍鉻和熏黑的雙色重疊,更加具有立體感。而前大燈和霧燈,采用了新造型之外,同時(shí)還換裝了LED流光光源。全新柯迪亞克的霧燈區(qū)與前款相比變化較大,前款采用橫貫式下中網(wǎng),造型比較單一,而全新柯迪亞克則采用了三段式造型,并添加了鍍鉻裝飾——前臉部位新增了“兩顆獠牙“,顯得更有威力和氣勢(shì)。而全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng),雖然依然采用一體式,但兩側(cè)也采用了上挑加強(qiáng)設(shè)計(jì),形成了一張“笑臉”。當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它開起來(lái)還是非常輕快的。海鹽新款斯柯達(dá)柯迪亞克介紹

斯柯達(dá)中期改款車型,廠家為其帶來(lái)了歐版RS車型的外觀,而藍(lán)色的車漆也是歐版RS同款的深藍(lán)色,相信也是新款柯迪亞克的主打色了吧。全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓該車顯得更加年輕運(yùn)動(dòng),前臉隨處可見的菱形元素也讓這款車看起來(lái)更加激進(jìn)。進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)上,新款車型依舊保留了直瀑式設(shè)計(jì),品牌辨識(shí)度極高,同時(shí)也保留了時(shí)下的流行的分體式大燈設(shè)計(jì)。新款柯迪亞克較明顯的地方就是前大燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),大燈造型變得更加精致小巧,由于技術(shù)上的革新,這套LED大燈能滿足多種照射模式,同時(shí)也擁有更佳的照明效果。值得一提的是,新款柯迪亞克全系匹配LED大燈。嘉善2022款柯迪亞克介紹柯迪亞克同時(shí)也擁有更佳的照明效果。

柯迪亞克內(nèi)飾的變化主要集中在兩方面,一個(gè)是數(shù)字化升級(jí),我們可以看到中控臺(tái)這塊巨大的中控屏,已經(jīng)由老款的9.2英寸升級(jí)到了12英寸,而且還采用了當(dāng)下較流行的懸浮式設(shè)計(jì)。不論是視覺(jué)觀感,還是使用的流暢度,都得到了很大提升。另外一方面,我們可以看到內(nèi)飾中控臺(tái)、門板等細(xì)節(jié)處采用了軟包設(shè)計(jì),大幅度提升了車內(nèi)的高級(jí)感和舒適度。而且副駕駛采用了更加扁平化的設(shè)計(jì),取消了原來(lái)的雙手套箱設(shè)計(jì),這樣讓內(nèi)在的豪華質(zhì)感提升不少。

柯迪亞克 TSI330五座奢享版搭載了一臺(tái)低功率版本的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),較大功率為137kW(較大馬力186Ps),較大扭矩為320N·m。與EA888搭伙干活的是它的老伙計(jì)——DQ380 7擋濕式雙離合變速箱。這樣一套已經(jīng)在大眾集團(tuán)內(nèi)普及的萬(wàn)金油動(dòng)力系統(tǒng)放到現(xiàn)在來(lái)看雖然已經(jīng)算不上多先進(jìn),但是勝在穩(wěn)定、可靠??碌蟻喛颂峁┝私?jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種不同的斯柯達(dá)汽車駕駛模式。在經(jīng)濟(jì)模式下,它的變速箱的升擋節(jié)奏非常積極,基本上車速每上升10km/h就能升一個(gè)擋,這也就意味著它在80km/h以前就能升到7擋。這樣的換擋節(jié)奏帶來(lái)的好處就是優(yōu)異的油耗表現(xiàn)??碌蟻喛颂峁┝私?jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種不同的斯柯達(dá)汽車駕駛模式。

座艙的靜謐體驗(yàn)與整車NVH息息相關(guān)。全新柯迪亞克采用前擋風(fēng)超靜音玻璃膜,并大面積鋪設(shè)吸音棉和隔音墊,覆蓋車身多處,配合車體空腔隔斷技術(shù)、動(dòng)力吸振技術(shù)等多項(xiàng)隔音技術(shù),有效減少車輛行駛中的風(fēng)噪與胎噪。更安靜的車內(nèi)環(huán)境讓用戶在縱情馳騁時(shí)擁有更佳的體驗(yàn)。全新柯迪亞克的全景大天窗,外觀尺寸1364mm×870mm,天窗玻璃總面積1.096㎡,可視區(qū)域總面積高達(dá)0.836 ㎡,并可上掀和橫開。值得一提的是,天窗玻璃采用厚度先于同級(jí)的單層5mm鋼化玻璃,更高的強(qiáng)度在用戶透過(guò)全景天窗欣賞藍(lán)天白云或繁星皎月時(shí),提供更安全的保障。標(biāo)準(zhǔn)模式下,全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力。嘉善尊享版柯迪亞克介紹

柯迪亞克品牌定位低于大眾汽車。海鹽新款斯柯達(dá)柯迪亞克介紹

外觀上的驚艷氣質(zhì),這或許是斯柯達(dá)與生俱來(lái)的血統(tǒng)。但走進(jìn)車內(nèi),你會(huì)發(fā)現(xiàn)這用起來(lái)有點(diǎn)不太像德系車。隨處可放的儲(chǔ)物空間,不論是手機(jī)還是水杯,上車順手就能找到較適合放置的地方。對(duì)于偏向運(yùn)動(dòng)定位的GT車型,斯柯達(dá)給柯迪亞克GT還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅,借鑒了賽車座椅的造型元素,能夠引誘人們的駕駛欲望。座椅硬度與柯迪亞克并沒(méi)有太大差異,填充物軟硬適中,兩側(cè)支撐性和包裹性比分體式座椅更好,能夠在激烈駕駛時(shí)提供更有力的支撐。主駕駛座帶有電動(dòng)腰托和3擋位置記憶功能。而且坐上座椅的時(shí)候,很快就能調(diào)試到舒適的狀態(tài),其實(shí)這對(duì)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)考量還蠻關(guān)鍵的。從座椅的角度、中控扶手與方向盤以及門板扶手處的高度布局都需要恰到好處,這種恰到好處不單單只是對(duì)于某一個(gè)人而言,而是對(duì)于任何體型,都能找到舒適的狀態(tài)。海鹽新款斯柯達(dá)柯迪亞克介紹

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標(biāo)簽: 明銳PRO 柯珞克 柯迪亞克