新能源車不斷發(fā)展的當(dāng)下，智能化已經(jīng)成了一個(gè)突破點(diǎn)。車機(jī)系統(tǒng)一直是合資品牌的短板，而這次智能化上的跟進(jìn)，也讓全新明銳PRO有了更多吸引年輕人的籌碼。全新明銳PRO基于大眾汽車第八代轎車平臺(tái)——MQB EVO平臺(tái)所打造。MQB EVO作為全新升級(jí)平臺(tái)，中心是針對(duì)全新明銳PRO進(jìn)行多方面的電氣化、智能化改造，從而提升數(shù)字服務(wù)體驗(yàn)?！皵?shù)字智慧座艙”是全新明銳PRO帶給用戶的另一驚喜。為了滿足消費(fèi)者對(duì)智能化的需求，明銳PRO搭載了較新的CNS 3.0系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、在線地圖、車聯(lián)網(wǎng)等功能。值得一提的是，全新明銳PRO的語(yǔ)音交互功能不單支持普通話和粵語(yǔ)識(shí)別、語(yǔ)音打斷，還可以多輪交互、自定義喚醒詞。除了語(yǔ)音交互，這套CNS 3.0系統(tǒng)還可以通過按鍵、手勢(shì)、觸控與車主進(jìn)行互動(dòng)，直觀便捷的人機(jī)交互方式讓新生代從容應(yīng)對(duì)用車生活。全新明銳PRO的外觀更符合新世代年輕人的審美需求。嘉興海鹽明銳PRO參數(shù)

開全新斯柯達(dá)明銳PRO這么久，不知道小伙伴們有沒有仔細(xì)發(fā)現(xiàn)汽車剎車踏板和油門踏板的高度其實(shí)是不一樣的，往往剎車踏板的高度往往高于油門踏板，這是為什么呢？為什么剎車踏板會(huì)比油門踏板高呢？相信大家不用剎車的時(shí)候，自己的腳都是放在油門附件的懸空部位，要是油門和剎車的踏板位置一樣的高，或者假設(shè)剎車踏板設(shè)計(jì)的比油門踏板低，大家想踩剎車的時(shí)候很有可能踩到油門上面，易造成安全事故。設(shè)計(jì)剎車比油門高，從人體工程學(xué)的角度來說，讓剎車踏板和油門踏板兩者產(chǎn)生一定的高度差，從而保持辨識(shí)度，這樣一來，駕駛員在踩剎車時(shí)才能降低誤踩幾率，以保證車內(nèi)車外的安全。油門的使用頻率較高，因此如果油門踏板設(shè)計(jì)的低一點(diǎn)的話，我們平時(shí)踩油門踏板時(shí)只需要踩下一點(diǎn)點(diǎn)，這樣對(duì)于動(dòng)力的響應(yīng)更好，踩下油門的舒適度也更高。嘉興秀洲區(qū)明銳PRO優(yōu)惠價(jià)全新明銳PRO進(jìn)行了多方位的電氣化、智能化改造。

作為一款基于大眾MQB EVO平臺(tái)打造的重要車型，全新明銳PRO有著非常大的變化。斯柯達(dá)全新的“精致流晶美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下，鋒利的線條、立體的型面兼顧了優(yōu)雅體態(tài)和運(yùn)動(dòng)個(gè)性：立體垂瀑式前格柵輔以鍍鉻飾條裝飾，更顯精致；兩側(cè)與L型LED燈組相連，再以扁平化車頭的設(shè)計(jì)以及全系標(biāo)配的歐洲原廠RS運(yùn)動(dòng)套件，視覺上更加舒展的同時(shí)也將運(yùn)動(dòng)特性體現(xiàn)得淋漓盡致。4753mm的修長(zhǎng)車身數(shù)據(jù)上超越了一般A級(jí)家轎的尺寸，這既是優(yōu)勢(shì)，也是設(shè)計(jì)上的難點(diǎn)。明銳PRO則通過舒展的線條，將大掀背造型的體態(tài)完美呈現(xiàn)了出來。這種優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的結(jié)合在尾部更具有張力：首先是層次上的豐富，“小鴨尾”設(shè)計(jì)帶出運(yùn)動(dòng)感，并向下通過型面的幾何變化和RS風(fēng)格運(yùn)動(dòng)套件的加入，與前臉產(chǎn)生呼應(yīng)；其次是設(shè)計(jì)上的巧思，羽箭式LED尾燈呼應(yīng)了前大燈組，點(diǎn)亮后氣勢(shì)凌厲。

上汽大眾全新斯柯達(dá)明銳PRO在同級(jí)車型中一直都是深受好評(píng)，除了超高的顏值，以及較高的性價(jià)比之外，也因?yàn)檫@款車有著不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。生活就算再忙碌，也要擠出一些時(shí)間去提升自己的生活品質(zhì)，比如說，在買車這件事上。單需15萬(wàn)左右的價(jià)格，就能享受到良好車型的體驗(yàn)，是不是讓你有些心動(dòng)？作為斯柯達(dá)旗下較為流通的車型，明銳pro在2021年的全球銷售量就超過20萬(wàn)輛，如此傲人的成績(jī)足以證明其良好。明銳pro的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感和辨識(shí)度，犀利的四邊形大燈和標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵，給人很強(qiáng)的視覺沖擊感。尤其是其采用的流水般立體光影的凝動(dòng)車身設(shè)計(jì)理念，更是讓人一眼就心動(dòng)。全新明銳PRO不單非常好看，而且巨大的開口也讓三廂車擁有了兩廂車的超大后備箱開口。

每逢節(jié)假日，不少朋友因?yàn)橼s路，會(huì)在夜間行車。但夜間光線不足，容易對(duì)駕駛朋友的視線產(chǎn)生影響，行車過程中潛藏了不少危險(xiǎn)。需要夜間行車時(shí)，我們應(yīng)保證出車前有充足的睡眠，請(qǐng)勿強(qiáng)行趕夜路，疲勞駕駛。夜間行車，需以視野范圍決定行車速度。如果視野不佳，行車時(shí)一定要降低行駛速度，給自己留有足夠的反應(yīng)時(shí)間。夜間照明條件有限，行車時(shí)要打起十二分精神，隨時(shí)留意前后方路況、左右方路標(biāo)，及時(shí)判斷前方是否有障礙物，注意前后方車輛指示燈提醒。在道路上會(huì)車越線占道行駛多發(fā)生在超車時(shí)，越線占道行駛增加了正面碰撞的危險(xiǎn)性，尤其是當(dāng)我們錯(cuò)誤估計(jì)速度差，既不能完成超車，又無(wú)法躲避正面正常行駛的車輛，就容易發(fā)生交通事故。全新明銳PRO拇指兩側(cè)區(qū)域的多功能按鍵觸感不錯(cuò)，尤其是銀色的滾輪。嘉興嘉善明銳PRO2022自動(dòng)擋經(jīng)銷商

新斯柯達(dá)明銳Pro形成多方位的立體安全屏障。嘉興海鹽明銳PRO參數(shù)

全新明銳PRO全系車型的后懸掛都采用四連桿式自立懸架，可分解橫向和縱向受力，高速過彎時(shí)車輛循跡性更好，操控性提升不少，“Q彈”的底盤也是人們熟悉的“德味”。另外，該懸架采用簧桶分離設(shè)計(jì)，減少了空間的占用，為用戶帶來更大車內(nèi)空間。NVH方面，車輛的靜謐性也一直是德系的強(qiáng)項(xiàng)，全新明銳PRO座艙內(nèi)采用大量的吸音棉和隔音墊，還有多項(xiàng)隔音技術(shù)。隔音地毯、前后輪轂隔音墊、雙層密封車門、儀表板阻尼墊等的應(yīng)用，有效為車內(nèi)乘客帶來靜謐的座艙環(huán)境。嘉興海鹽明銳PRO參數(shù)

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司是我國(guó)柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派專業(yè)化較早的私營(yíng)有限責(zé)任公司之一，公司成立于2006-11-24，旗下斯柯達(dá)，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。公司主要提供機(jī)動(dòng)車維修;斯柯達(dá)品牌汽車銷售;汽車配件、汽車裝飾材料的銷售; 從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家禁止、限制及危險(xiǎn)化學(xué)品除外);代辦汽車上牌 服務(wù);代辦汽車按揭服務(wù);汽車租賃服務(wù);汽車企業(yè)管理服務(wù);企業(yè) 管理咨詢;網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)服務(wù);設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、代理國(guó)內(nèi)各類廣 告;會(huì)務(wù)服務(wù);展覽展示服務(wù);自有房屋租賃;二手車中介服務(wù)。(依 法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等領(lǐng)域內(nèi)的業(yè)務(wù)，產(chǎn)品滿意，服務(wù)可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù)，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。