新柯迪亞克的車尾并沒有翻天覆地的變化，看上去依舊干凈利落，沒有破壞整體硬朗的氣質(zhì)。但在細(xì)節(jié)處，新車的精致感有所提升，例如其尾燈造型和內(nèi)部細(xì)節(jié)都更有質(zhì)感了，而且下包圍設(shè)計也更有運動氣息。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計，同時也得益于這一變化，其中控臺可以設(shè)計得更加輕薄并富有層次感，視覺效果明顯提升。歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計，也就是說全新的內(nèi)飾是專為中國消費者打造的，這種“反向區(qū)別對待”，在國內(nèi)的合資車企中屬實不多見。相信更加年輕、運動和智能的全新柯迪亞克，會贏得更多年輕人的青睞。嘉善2022柯迪亞克介紹

柯迪亞克作為斯柯達(dá)的SUV旗艦車型，它在前排車門的門鎖處也設(shè)計了一個雨傘收納槽。不過，相比起勞斯萊斯，柯迪亞克的這個雨傘收納設(shè)計，主要還是以實用為主。雖不帶烘干功能，但設(shè)計了通風(fēng)系統(tǒng)，預(yù)防雨傘潮濕發(fā)霉。作為中期改款車型，全新柯迪亞克相比老款車型的變化主要是集中在內(nèi)飾設(shè)計，以及智能化科技配置方面。明顯的變化肯定就是前臉設(shè)計了，我們可以看到前大燈下方的LED日間行車燈變得更加柔和，線條收斂起來了。還有進(jìn)氣格柵也做成了立體式，還有下包圍也做了細(xì)微的調(diào)整，小小的優(yōu)化讓前臉質(zhì)感提升不少。嘉興海鹽全新柯迪亞克優(yōu)惠價柯迪亞克留給未成年人都不能保證足夠的空間。

柯迪亞克運動模式的換擋邏輯與經(jīng)濟(jì)模式剛好相反。盡管柯迪亞克所搭載的低功率版EA888在2.0T發(fā)動機(jī)當(dāng)中的紙面參數(shù)表現(xiàn)得并不是非常亮眼，但得益于大眾集團(tuán)對雙離合變速箱的調(diào)校功底已經(jīng)到了爐火純青的地步，因此柯迪亞克也依然能夠在運動模式下開出我想要的推背感。對用習(xí)慣了L2級駕駛輔助系統(tǒng)的我來說，奢享版車型作為柯迪亞克的低功率五座頂配車型卻只配備了定速巡航功能，它在L2級駕駛輔助功能的缺失是我無法理解的?？碌蟻喛艘陨系膬?yōu)勢只是基于在級別以及價格兩個維度上缺少能夠與它展開競爭的對手。如果著眼于整個正在高速發(fā)展的汽車大環(huán)境，柯迪亞克以及孕育它的斯柯達(dá)品牌仍然存在不少不足之處。

對于柯迪亞克而言，即便是低功率版本的調(diào)校動力已足夠充沛。變速箱的平順性也做得相當(dāng)?shù)皿w，如果不是刻意去感受的話，這套動力組合帶來的微小頓挫基本可以忽略了。并且在運動模式下降檔非常積極，深踩油門的情況下能給人一絲推背感。當(dāng)然，放在現(xiàn)在新能源當(dāng)?shù)赖沫h(huán)境下，消費者對動力期望值越來越高，這款車的動力水平也只能用夠用來形容了，但對于燃油車來說的話，柯迪亞克的動力還是有明顯優(yōu)勢的。這款車還提供運動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式，還支持個性化調(diào)校。全新柯迪亞克、柯迪亞克GT內(nèi)飾的中心亮點，是中間這塊懸浮式中控屏。

全新三維智耀LED燈組雖然不及老款那般兇猛，但卻很耐看。另外，LED前大燈擁有多種照明模式，并可以根據(jù)車速不同，自動調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同路況，擁有更好的照明效果。在深海藍(lán)車漆的渲染下，雙色“大腳”酷似花瓣，顯得尤為突出，此時閉上眼睛能感受到柯迪亞克在泥地路上馳騁。如果說流暢的線條太過空泛的話，車窗四周鍍鉻裝飾條可謂是點睛之筆。蒼穹車頂硬朗且靈動，C字形的尾燈與扁平尾部很是契合。什么樣的駕駛氛圍讓你感到開心？我猜大部分人會說：乘坐舒適、座椅包裹、方向盤手感出色、視野開闊，配置多。總而言之就是要讓車?yán)锏娜烁械捷p松且愉悅。而恰恰，柯迪亞克非常符合人們的需求，橫向布局，分層式設(shè)計，輔以不同顏色材質(zhì)，將簡約、運動、時尚三者融為一體。全新柯迪亞克則采用了C型水晶LED律動尾燈，同時搭配了流光燈動態(tài)效果。嘉善新款斯柯達(dá)柯迪亞克好嗎

柯迪亞克新款車型還帶有行李架設(shè)計，進(jìn)一步增加顏值和實用性。嘉善2022柯迪亞克介紹

柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材，飽滿的“肌肉”和棱角分明的線條充滿力量感。在市面上的車集體向“陰柔”方向發(fā)展的時代，柯迪亞克卻有一種獨特的“硬漢”氣質(zhì)。新柯迪亞克重塑了前大燈的造型，變得更為犀利，上下格柵的面積也有所擴(kuò)大，更具氣勢，同時還在前臉兩側(cè)增加了大尺寸的導(dǎo)流槽，極具視覺張力。整個來看，新柯迪亞克外觀的厚重感和沖擊力都更強(qiáng)了。考慮到國內(nèi)汽車消費者群體偏年輕化的特點，國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運動風(fēng)格設(shè)計元素，準(zhǔn)確滿足消費者需求。嘉善2022柯迪亞克介紹

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