斯柯達(dá)汽車轎跑SUV有多火，看看上汽斯柯達(dá)的柯迪亞克GT就知道了。這款斯柯達(dá)汽車自打上市以來，備受業(yè)界好評(píng)，無數(shù)網(wǎng)友更是為柯迪亞克GT比寶馬還漂亮的顏值點(diǎn)贊，連連稱贊這臺(tái)轎跑SUV真的很拉風(fēng)。而且斯柯達(dá)汽車柯迪亞克GT不單顏值拉風(fēng)，在性能上也是高出同級(jí)別其他車型一等，不到7秒就可以"破百"，這樣的性能簡(jiǎn)直是性能車級(jí)別的表現(xiàn)。顏值對(duì)的非常引人注目，當(dāng)你開著柯迪亞克GT在路上的時(shí)候，肯定會(huì)有很多人會(huì)對(duì)你的車目不轉(zhuǎn)睛?？碌蟻喛薌T在前臉部分，的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些微調(diào)，ACC自適應(yīng)巡航模塊被放置在了進(jìn)氣格柵中心位置，由此顯得頗具良好感。而彎道輔助照明燈下方，則做了一些折線處理，由此平添了幾分俏皮感。雖說柯迪亞克GT采用的是溜背式設(shè)計(jì)，但是柯迪亞克GT的溜背式設(shè)計(jì)可與其他轎跑SUV不同，車頂弧線從C柱才開始往下墜，這樣的設(shè)計(jì)一方面保證了后排乘客的頭部空間，另一方面則是使得整車有了更為和諧的視覺效果。從總體來看，改變更加明顯的，其實(shí)是車身側(cè)面和尾部。嘉興海寧柯迪亞克新款起售價(jià)

2022款的柯迪亞克長(zhǎng)寬高分別為4701mm、1883mm、1676mm，軸距為2791mm。從視覺效果上來看，很多人都說大眾是“套娃”的行家里手，很多大眾品牌車型即便是我也很難在短時(shí)間內(nèi)它們區(qū)分開來?？碌蟻喛穗m然同屬大眾系車型，但是它似乎并沒有染上上大眾的壞毛病。柯迪亞克的前臉采用了歐版RS車型的設(shè)計(jì)，前臉看上去顯得頗為寬大，分體式大燈配合三段式下進(jìn)氣格柵，也讓整張前臉顯得非常立體。只是在我看來，斯柯達(dá)的這套家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格多少有點(diǎn)“撞臉”老款起亞的虎嘯式前臉。嘉善柯迪亞克多少錢全新柯迪亞克無論論是前臉造型，還是車身側(cè)面的肌肉感，都是出自“RS“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

如果說斯柯達(dá)只是一個(gè)汽車品牌，現(xiàn)在正處在一個(gè)相對(duì)艱難的時(shí)期，那么“經(jīng)營(yíng)”這個(gè)品牌的人們，則是將這個(gè)品牌視若珍寶，讓人感受不到一絲放棄、擺爛的氣息。迪亞克的中配車型，也就是兩驅(qū)版本的5座車型，作為一款中型SUV，柯迪亞克給人的第1感受，就是坐起來后排空間很不錯(cuò)，坐起來也很舒服，小短腿妥妥的能伸直。中心的優(yōu)勢(shì)還是在底盤和動(dòng)力，關(guān)于這款車的動(dòng)力，其實(shí)和很多大眾品牌的車型數(shù)據(jù)幾乎一致，沒有太大區(qū)別，依然延續(xù)了比較良好的動(dòng)力匹配水平，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出線性且平順，7速濕式雙離合變速箱換擋干凈利落，需要急加速的時(shí)候，猛踩油門也能獲得非常明顯的推背感，雖然沒有電車那種靈魂出竅的眩暈感，但是勝在充滿了線性。

柯迪亞克也讓人頗為放心。除了360度無死角的多安全氣囊之外，該車還全系標(biāo)配EPB電子駐車+Auto Hold自動(dòng)駐車、MKE智能疲勞提醒、全模塊ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、MKB多次碰撞預(yù)防、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，讓駕乘體驗(yàn)更安心。中期改款的柯迪亞克，為消費(fèi)者帶來了更加年輕化的外觀和內(nèi)飾，而在駕駛層面依舊保持了原來的良好質(zhì)感，是一臺(tái)好看、好開而且實(shí)用的中型SUV。在SUV市場(chǎng)日趨火熱之時(shí)，柯迪亞克與柯迪亞克GT的先后到來在當(dāng)時(shí)收獲了不少消費(fèi)者的關(guān)注。斯柯達(dá)柯迪亞克的外觀在設(shè)計(jì)上比較硬朗。

柯迪亞克有著2791mm的軸距，如果是5座版本，那么滿載情況下全車乘客都能有著出色的乘坐空間。但為了增加競(jìng)爭(zhēng)力，柯迪亞克還提供了7座版本，這對(duì)于一些剛需家庭來說是個(gè)好事，但畢竟車輛的尺寸擺在面前，第三排即使是留給未成年人都不能保證足夠的空間，而且坐墊和靠背又硬又薄，長(zhǎng)途乘坐估計(jì)是一種煎熬。好在第三排座椅可以平整的放倒，給后備廂留出相當(dāng)大的空間。與一家子的大眾一樣，柯迪亞克搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣分為高低功率，我們駕駛的是擁有220Ps較大馬力，350N·m較大扭矩的TSI380版本，匹配7速雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間只需要7.5S。一馬平川的草原公路非常適合體驗(yàn)一臺(tái)車的動(dòng)力，雖說不是以運(yùn)動(dòng)操控見長(zhǎng)的車型，但在綿延多彎的路上，柯迪亞克還是有著足夠敏捷的轉(zhuǎn)向反應(yīng)。柯迪亞克乘坐舒適、座椅包裹、方向盤手感出色。桐鄉(xiāng)全新柯迪亞克代理商

全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計(jì)元素依舊貫穿全車，頭燈、尾燈。嘉興海寧柯迪亞克新款起售價(jià)

在幾年前柯迪亞克剛剛上市時(shí)，以它為首的SUV家族對(duì)當(dāng)時(shí)的斯柯達(dá)起到的是添柴加薪的作用，銷量也一路上揚(yáng)。不過隨后的事情大家也都知道了，所以這時(shí)候的斯柯達(dá)急需產(chǎn)品的變化注入新的活力，較近這一年的時(shí)間，明銳PRO、全新柯迪亞克陸續(xù)到來，這算得上是斯柯達(dá)進(jìn)入中國(guó)以來，大刀闊斧的一次產(chǎn)品革新了。新款柯迪亞克的駕駛感受依舊很熟悉，就是那種大眾奧迪車系慣有的“德味”。慵懶的油門踏板，線性的剎車，還有EA888出色的爆發(fā)力，不同的是新款變速箱DQ381變得更平順了，雙離合的低速頓挫被優(yōu)化得很難察覺了，換擋也更勤快，城市路況下駕駛，車速60多就能跳到7擋。不知道是因?yàn)樾萝囘€是變速箱換擋邏輯優(yōu)化的問題，總之它開起來更安靜舒適了。嘉興海寧柯迪亞克新款起售價(jià)

浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2006-11-24年，在此之前我們已在柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司現(xiàn)在主要提供柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則，急客戶所急，想客戶所想，熱情服務(wù)。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實(shí)用性強(qiáng)，得到柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派客戶支持和信賴。浙江眾達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持，并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。