斯柯達(dá)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式下，我總感覺(jué)恍惚之間駕駛的不是一輛中型SUV，而是一輛小鋼炮，它直角的車(chē)尾也被“削平”，化身GT版。此時(shí)油門(mén)響應(yīng)極為靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)也會(huì)拉升得更高、延后升擋，動(dòng)力隨踩隨有，盡管在限速范圍內(nèi)，全新柯迪亞克并不能給多么刺激、甚至眩暈的感覺(jué)，但這種想快就能快起來(lái)、不斷超越旁車(chē)的滿(mǎn)足感，還是令人興奮。事實(shí)上，這種興奮感與有些悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是有關(guān)的，全新柯迪亞克的路噪、風(fēng)噪隔絕處于同級(jí)中上水平，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的隔音差點(diǎn)意思，但這反倒讓駕駛多了一些精密的機(jī)械感?？碌蟻喛饲按鬅暨M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈造型變得更加精致小巧。嘉興平湖尊享版柯迪亞克參數(shù)

新款柯迪亞克的內(nèi)飾采用了斯柯達(dá)較新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，換裝了尺寸更大的12英寸懸浮式中控屏，并配備了10.25英寸全液晶儀表，科技氛圍濃厚。用料方面也是可圈可點(diǎn)，新款柯迪亞克中控臺(tái)采用了大面積軟性材質(zhì)包覆，配合銀色鍍鉻飾條以及獨(dú)特紋理的裝飾板，盡顯年輕氣息。新款柯迪亞克的車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為MOS 3.X智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，采用可視化圖標(biāo)設(shè)計(jì)，顯示更加直觀，操作起來(lái)也更加便利。功能方面也是一應(yīng)俱全，除了常規(guī)的CarPlay和CarLife，還支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能家居互聯(lián)以及行車(chē)記錄儀等，整體配置達(dá)到同級(jí)別較水平。新款柯迪亞克前排座椅升級(jí)為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，更討年輕人喜愛(ài)，同時(shí)還提供了2+3+2的7座布局，保證舒適性的前提下增加了空間靈活性。座椅配置方面，前排座椅提供了加熱、通風(fēng)，另外主駕駛座椅還帶有記憶功能。嘉興海寧新柯迪亞克怎么樣全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾。

柯迪亞克，在后排配置方面，除了空調(diào)出風(fēng)口之外，還配備了兩種不同規(guī)格型號(hào)的電源接口。新款柯迪亞克GT在座椅的造型上與新款柯迪亞克保持一致，而在整體配色方面，新款柯迪亞克GT依舊采用了紅黑配色，并且在主駕駛頭枕上還特別設(shè)計(jì)了GT字樣的設(shè)計(jì)。作為一臺(tái)緊湊級(jí)的城市SUV，你總是能從柯迪亞克GT每一個(gè)細(xì)節(jié)感覺(jué)到不一樣的氣質(zhì)。直瀑式的中網(wǎng)格柵，以及延續(xù)水晶切割設(shè)計(jì)理念的前后大燈，都讓整體看起來(lái)多了幾分神韻。你會(huì)從停車(chē)場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)，柯迪亞克GT的氣質(zhì)和周?chē)粚?duì)比，就顯得很出眾。

推薦新柯迪亞克的第二個(gè)理由，就是其采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在智能化方面有了質(zhì)的提升。新柯迪亞克采用了全新的懸浮流光內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將現(xiàn)在的內(nèi)嵌式中控屏改為更具科技感的懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)也得益于這一變化，其中控臺(tái)可以設(shè)計(jì)得更加輕薄并富有層次感，視覺(jué)效果明顯提升。值得一提的是，歐版新柯迪亞克依舊采用了現(xiàn)款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)全新的內(nèi)飾是專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者打造的，這種“反向區(qū)別對(duì)待”，在國(guó)內(nèi)的合資車(chē)企中屬實(shí)不多見(jiàn)。另外在智能化方面，新柯迪亞克將成為一款接入MOS 3.X數(shù)字車(chē)聯(lián)系統(tǒng)的上汽大眾車(chē)型。新系統(tǒng)可以解鎖Avatar智能個(gè)人助理、場(chǎng)景化地圖、行車(chē)視頻錄制及拍照等全新功能，以情感賦能科技，讓智能車(chē)機(jī)不再是冷冷的數(shù)字工具。斯柯達(dá)柯迪亞克，用世界上體積較大的棕熊命名，是斯柯達(dá)一款基于MQB平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)大5-7座中型SUV。

在草原里面，也有很多非鋪裝路面，柯迪亞克在上面行駛，給我的感覺(jué)就是，能夠感受到來(lái)自路面的震動(dòng)，但是懸架能夠過(guò)濾掉很大一部分多余的彈跳，讓車(chē)輛就算在非鋪裝路面，或者碾過(guò)一些溝壑不平的路面，更多的是如坐船般的晃悠感，有時(shí)候已經(jīng)做好要飛起的準(zhǔn)備了，結(jié)果車(chē)輛只是晃動(dòng)了一下，就過(guò)去了！到了鋪裝路面，大車(chē)的那種沉穩(wěn)感和德系車(chē)扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)，真的是令人著迷！車(chē)內(nèi)的靜謐性良好，沒(méi)有多余的噪音，車(chē)輛在快速通過(guò)一些彎道的時(shí)候，對(duì)于側(cè)傾的控制也讓駕駛者充滿(mǎn)了信心，總的來(lái)說(shuō)，柯迪亞克是一款開(kāi)起來(lái)很有趣味，或者說(shuō)感覺(jué)很扎實(shí)的車(chē)型。斯柯達(dá)柯迪亞克的動(dòng)力表現(xiàn)也是值得圈點(diǎn)的。海寧全新柯迪亞克價(jià)格

斯柯達(dá)汽車(chē)全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計(jì)元素依舊貫穿全車(chē)。嘉興平湖尊享版柯迪亞克參數(shù)

外觀上的驚艷氣質(zhì)，這或許是斯柯達(dá)與生俱來(lái)的血統(tǒng)。但走進(jìn)車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這用起來(lái)有點(diǎn)不太像德系車(chē)。隨處可放的儲(chǔ)物空間，不論是手機(jī)還是水杯，上車(chē)順手就能找到較適合放置的地方。對(duì)于偏向運(yùn)動(dòng)定位的GT車(chē)型，斯柯達(dá)給柯迪亞克GT還配備了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，借鑒了賽車(chē)座椅的造型元素，能夠引誘人們的駕駛欲望。座椅硬度與柯迪亞克并沒(méi)有太大差異，填充物軟硬適中，兩側(cè)支撐性和包裹性比分體式座椅更好，能夠在激烈駕駛時(shí)提供更有力的支撐。主駕駛座帶有電動(dòng)腰托和3擋位置記憶功能。而且坐上座椅的時(shí)候，很快就能調(diào)試到舒適的狀態(tài)，其實(shí)這對(duì)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)考量還蠻關(guān)鍵的。從座椅的角度、中控扶手與方向盤(pán)以及門(mén)板扶手處的高度布局都需要恰到好處，這種恰到好處不單單只是對(duì)于某一個(gè)人而言，而是對(duì)于任何體型，都能找到舒適的狀態(tài)。嘉興平湖尊享版柯迪亞克參數(shù)

浙江眾達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是以提供柯迪亞克，明銳，柯珞克，速派為主的私營(yíng)有限責(zé)任公司，公司始建于2006-11-24，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。嘉興眾達(dá)斯柯達(dá)致力于構(gòu)建交通運(yùn)輸自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。