柯迪亞克分為普通版和GT版，普通版車型更加豐富，GT版的價格略貴一點。尊享版的泊車輔助、主動駕駛輔助和空間配置比較一般。奢享版卻正好補(bǔ)齊了尊享版的短板，19英寸輪轂、主動駕駛輔助、泊車輔助、10.25英寸全液晶儀表、無線充電、真皮座椅、感應(yīng)雨刷等配置的增加將舒適度提升了一大截，非常值得推薦。七座奢享版單單是增加了7座布局。7座四驅(qū)旗艦版增加了2.0T高功率發(fā)動機(jī)、全時四驅(qū)、座椅記憶和防眩目等配置，就是價格差異有些大了。GT版的配置差異相仿，就不過多贅述了。斯柯達(dá)一直是德系性價比定位，就是造型和用料有些樸素，新款柯迪亞克在顏值、用料、科技感和配置方面都有不小的提升，奢享版是比較值得推薦的車型。標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動力輸出是沉穩(wěn)中有力。浙江嘉興尊享版柯迪亞克多少錢一輛

標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動力輸出是沉穩(wěn)中有力，低速時初段油門響應(yīng)沒有那么靈敏，整車提速是穩(wěn)穩(wěn)地上去。日常巡航轉(zhuǎn)數(shù)大致保持在1300rpm-1500rpm，不過一旦油門深度大一些，2.0T的優(yōu)勢就開始顯示出來，動力輸出十分暢快。經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的動力也是持續(xù)在線，體感上同標(biāo)準(zhǔn)模式基本一樣。因為它的變速箱邏輯，并不是通過緩慢拉升轉(zhuǎn)數(shù)、限制轉(zhuǎn)數(shù)來降低油耗，因為這對全新柯迪亞克的動力會造成很大影響。全新柯迪亞克的經(jīng)濟(jì)模式，加速時該拉高轉(zhuǎn)數(shù)就拉高轉(zhuǎn)數(shù)，只是通過積極且快速的升擋來回壓轉(zhuǎn)數(shù)，從而在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到平衡，帶給用戶更好的體驗。值得一提的是，當(dāng)你行駛時松開油門，其轉(zhuǎn)速將降至極低的800rpm。此外，經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的發(fā)動機(jī)自動啟停會強(qiáng)制開啟，好在啟動震動很輕柔，不會感到難受。嘉興海鹽新款柯迪亞克起售價近期有計劃購買SUV車型的朋友可以重點關(guān)注新款柯迪亞克。

市場內(nèi)卷和固化已不是一兩天，重洗同級市場格局的關(guān)鍵還得看產(chǎn)品升級策略能否拿捏住消費者胃口，又是否帶來足夠的誠意，從這個角度看，新款柯迪亞克顯然下了不少功夫，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。不同于縫縫補(bǔ)補(bǔ)的小改款，實際上新款柯迪亞克從智能化到全新設(shè)計，由內(nèi)到外詮塑造出準(zhǔn)中期改款該有的模樣，帶來的新鮮氣息甚至不亞于一些全新?lián)Q代車型。雖然整體樣貌上很“大眾”，但很不大眾的是，車機(jī)功能要好過過往大眾系絕大多數(shù)產(chǎn)品，全新智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，帶來了智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車等多種功能，瞬間好感就起來了。另外在可以直觀看到的大面兒上，新款柯迪亞克也挺體現(xiàn)出積極一面，形體姿態(tài)上都沿用了斯柯達(dá)較新的設(shè)計語言。當(dāng)然除了這些，在動力系統(tǒng)等部分新車節(jié)本延續(xù)了老款的配置，還是兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)較，還是7速濕式雙離合變速箱，甚至還是2065L的裝載空間。

新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，中控屏兩側(cè)也升級為觸摸式按鍵。新的方向盤樣式整體感更強(qiáng)，看上去也更有質(zhì)感。同時新車可連接CarPaly和CarLife，此外，多媒體系統(tǒng)還有行車記錄儀，并可連接智能家居。動力方面，新款柯迪亞克全系都將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并分為高低兩種功率調(diào)校，較大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此次試駕以山路為主，車輛起步時動力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺到闖動，之后的換擋動作也非常平順。新款柯迪亞克剎車踏板的回饋力度適中，且沒有初段制動力不足的情況，同樣是很線性的表現(xiàn)。這一次的改款，為新款柯迪亞克帶來了更加運動的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，但新車在駕駛層面的變化并不多，可以說是延續(xù)了現(xiàn)款車型的駕駛質(zhì)感。當(dāng)然老款柯迪亞克的駕駛質(zhì)感本就不錯，是一臺好開的中型SUV，也算延續(xù)了一個優(yōu)點?？碌蟻喛薌T的第二排座椅還支持4/6比例放倒。

先來看柯迪亞克的外觀，外觀不用說，因為喜歡才買的，跟很多別的豪車放一起比過，要是能再寬點就好了。滿身的斯柯達(dá)水晶設(shè)計理念，吸睛指數(shù)10顆星。外觀也不用多說什么，無論是燈光設(shè)計還是切割設(shè)計，看上去都非常的大氣上檔次。缺少前霧燈，后霧燈只有一個。進(jìn)入柯迪亞克車內(nèi)，斯柯達(dá)的汽車其實都挺不錯的，哪哪都不錯，但就偏偏內(nèi)飾做得有點不盡如人意。中控臺的設(shè)計挺不錯的的，尤其配上大顯示屏，個人還比較喜歡大柯的檔把設(shè)計，很有握感。儀表中控處材料感覺滿意，中規(guī)中矩德國系。空調(diào)出風(fēng)口不錯前后都有裝置，車機(jī)感覺不錯，很多方面。在同級別的車?yán)?，的空間算是中規(guī)中矩，夠用。第二排寬敞，蹺個二郎拖戳戳有余。另外中間儲物箱的扶手可以升降抬高，對于長時間駕駛很舒服。7座狀態(tài)后備箱大箱子放不了了，一般出游的行李有旅行包或者袋子裝好還是可以滿足7個人的。新款柯迪亞克的整車輪廓沒有什么變化，不過新車針對外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整升級。嘉興海鹽新款柯迪亞克起售價

柯迪亞克算是斯柯達(dá)的重要產(chǎn)品，作為一款5座和7座可選的中型SUV。浙江嘉興尊享版柯迪亞克多少錢一輛

內(nèi)外大改 配置提升不大 新款柯迪亞克GT值不值？此次新款上市共推兩款GT車型，售價區(qū)間為20.39萬、24.39萬元。新車外觀改動較大，前臉換上全新的樣式，格柵依然是經(jīng)典直瀑式設(shè)計，并沒有延續(xù)海外版的設(shè)計。為了進(jìn)一步提升辨識度，新款柯迪亞克在大燈、格柵以及包圍處都進(jìn)行了微調(diào)，使得整體視覺效果更加具有立體感。當(dāng)然GT版和普通版依然有區(qū)別，除了亮黑的格柵外，柯迪亞克GT下格柵的造型使用了一體式的設(shè)計風(fēng)格，不得不說，GT味還是很濃厚的。車側(cè)采用貫穿式腰線，輪眉還使用了黑色包圍，車身尺寸為4634x1883x1649mm，軸距為2791mm，將會使用19英寸和20英寸的輪胎。車頂依舊加裝了金屬材質(zhì)打造型的行李架。車尾為雙邊兩出式排氣樣式，上方尾燈組造型也得到了升級優(yōu)化，整體頗具跨界風(fēng)格。浙江嘉興尊享版柯迪亞克多少錢一輛

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