新款柯珞克變化不大，還是以較為簡潔的中控臺布局為主，對稱式設(shè)計(jì)讓初次上手的朋友也不會覺得不知所措，各個(gè)功能區(qū)域劃分很明確。而大尺寸中控屏帶來了不錯(cuò)的科技氛圍，并內(nèi)置了斯柯達(dá)較新的智慧互聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，以滿足更多年輕消費(fèi)者對車機(jī)交互體驗(yàn)的高要求。至于說其它配置，新車是同級只有一個(gè)具備自動泊車功能的車型。目前在售的柯珞克車型依舊是標(biāo)配1.4T發(fā)動機(jī)，畢竟是基于MQB平臺打造，這套成熟可靠的動力自然不會缺席，而150馬力和250?！っ椎妮^大扭矩，也能滿足對性能需求，百公里加速低至9秒，應(yīng)該也算是12萬預(yù)算可以買到的較速合資SUV了，相比起逍客的2.0L，既能滿足對性能更高要求，也能帶來更為出色的低油耗，可謂一舉兩得?？络罂薃uto Hold自動駐車、EPB電子駐車、胎壓報(bào)警這一類的安全配置都有所搭載。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克奢享版好嗎

斯柯達(dá)柯珞克從前臉來看，還是有所升級，中網(wǎng)格柵呈現(xiàn)出多邊形的設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部帶有雙豎條的格柵紋理，在運(yùn)動感的表現(xiàn)還是不錯(cuò)，頭燈組采用了分體式的造型，不過有點(diǎn)生硬，前包圍則是采用了貫通式的設(shè)計(jì)，并且呈現(xiàn)出蜂窩式的格柵造型，增加了不俗的運(yùn)動感覺。來到側(cè)面，整體的設(shè)計(jì)較為舒展，采用了明顯的D柱造型，車身的風(fēng)格也是偏向硬朗，輪轂的設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動。尾部運(yùn)用了硬朗的尾燈組造型，在精致感的表現(xiàn)還是不錯(cuò)。進(jìn)入車內(nèi)，中控依舊是斯柯達(dá)的風(fēng)格，采用了平直的貫通式設(shè)計(jì)，車身線條也是較為硬朗的風(fēng)格，采用了很有質(zhì)感的方向盤，車內(nèi)布局了5座的設(shè)計(jì)，在空間上感覺還是不錯(cuò)。海寧斯柯達(dá)柯珞克2022新款經(jīng)銷商柯珞克輕輕滑動就能調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度，盲操也很輕松。

斯柯達(dá)柯珞克一直因其引人注目的運(yùn)動風(fēng)格而備受推崇：混合緊湊的尺寸，使這款中型SUV成為城市環(huán)境的理想選擇，增加的離地間隙非常適合工作或娛樂帶您越野。由于設(shè)計(jì)更新，新款斯柯達(dá)柯珞克擁有更加堅(jiān)固的出色外觀。在前面，有一個(gè)更寬的格柵，它放大了斯柯達(dá)標(biāo)志性的六邊形格柵圖案，并與明顯更纖細(xì)的前大燈形成鮮明對比——現(xiàn)在一次以斯柯達(dá)獨(dú)特的四燈組全LED矩陣技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)配置在斯柯達(dá) 柯珞克Sportline上。此外，經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的新合金輪轂設(shè)計(jì)、大量精巧的氣簾和尾翼以及新的車身同色擾流板將斯柯達(dá)柯珞克的阻力降低了9%。因此，它的阻力系數(shù) (Cd) 單為 0.30，是該細(xì)分市場中空氣動力學(xué)效率較高的SUV之一。

柯珞克這款車的尺寸在同級別中很有優(yōu)勢，它的三圍數(shù)據(jù)分別是4432毫米、1841毫米、1614毫米，軸距更是達(dá)到了2688毫米。再加上大眾優(yōu)異的空間優(yōu)化能力，讓柯珞克的首先一個(gè)排和第二排空間都很寬敞。一般的中年人坐在前排上一點(diǎn)都不會感覺到壓抑和局促，因?yàn)轭^頂距離天花板還有這一拳上下的空間。把前排座椅調(diào)整好姿態(tài)后，坐在第二排上膝蓋距離前排的空間還有著接近兩個(gè)拳頭。如果同時(shí)乘坐三個(gè)中年男子，也不會覺得太擁擠，要是家庭出行的話，老人與小孩在后排乘坐那么空間就會顯得更加寬敞了。這款車的后備箱容積也非常大，將第二排座椅放倒之后能夠擴(kuò)展到1543升，裝載幾個(gè)大行李箱也不在話下?？络罂说妆P扎實(shí)，懸架韌性足，避震比較好，動力跑起來綿綿不斷地。

柯珞克的車身線條看上去更像是一臺來自大眾的某個(gè)車款。經(jīng)典的折痕式腰線，展現(xiàn)了車體的力量感。整體上沒有突破常規(guī)審美的操作，但也有一處細(xì)節(jié)亮點(diǎn)的設(shè)計(jì)。就是在前翼子板與車門交接的地方，設(shè)置了一塊銘牌上面印有“KAROQ”字符，增添了一絲前衛(wèi)的感覺。由于是SUV車型，這款柯珞克在車體下方布置了黑化包圍，以此來降低，在非鋪裝路面行駛時(shí)，對車漆的傷害。車尾的設(shè)計(jì)，比較簡潔明快。看點(diǎn)主要來自尾燈造型，使用了立體式拐角處理，凸顯了時(shí)尚氣息。下方的銀色裝飾包圍，使得整個(gè)尾部表現(xiàn)沒有過于沉悶，同樣排氣也采用了隱藏式設(shè)計(jì)?？络罂私o人的視覺效果體驗(yàn)非常豐富，外觀看上去既有活力又很時(shí)尚。海寧斯柯達(dá)柯珞克2022新款經(jīng)銷商

柯珞克后視鏡也有著折疊和加熱功能。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克奢享版好嗎

改款柯珞克依舊是保持現(xiàn)有家族語言，水晶棱面理念修飾下的前臉，看起來棱角分明，在陽光下呈現(xiàn)出不同的型面效果，再配合兩側(cè)全LED大燈組，精致感油然而生。包括到了尾部，我們還見到了立體感更強(qiáng)的C字型LED尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后對的高顏值，這個(gè)時(shí)候配合柯珞克本身就出色的尺寸，氣場自然夠強(qiáng)。因?yàn)樗妮S距達(dá)到2688mm，這在緊湊型SUV當(dāng)中已經(jīng)是很好的水準(zhǔn)，面對逍客等競品有著對的性優(yōu)勢。因此柯珞克可以提供更大空間，比如說實(shí)際乘坐時(shí)，前后排對成年人來說都很寬敞，包括座椅本身設(shè)計(jì)也寬大厚實(shí)，十分注重乘坐感受。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克奢享版好嗎

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