運(yùn)動(dòng)模式下，我總感覺(jué)恍惚之間駕駛的不是一輛中型SUV，而是一輛小鋼炮，它直角的車(chē)尾也被“削平”，化身GT版。此時(shí)油門(mén)響應(yīng)極為靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)也會(huì)拉升得更高、延后升擋，動(dòng)力隨踩隨有，盡管在限速范圍內(nèi)，全新柯迪亞克并不能給多么刺激、甚至眩暈的感覺(jué)，但這種想快就能快起來(lái)、不斷超越旁車(chē)的滿足感，還是令人興奮。事實(shí)上，這種興奮感與有些悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是有關(guān)的，全新柯迪亞克的路噪、風(fēng)噪隔絕處于同級(jí)中上水平，唯獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻的隔音差點(diǎn)意思，但這反倒讓駕駛多了一些精密的機(jī)械感。新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏。嘉興桐鄉(xiāng)2022款斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

除了躁動(dòng)的駕控特性，讓全新柯迪亞克富有活力之外，更近一步的內(nèi)外設(shè)計(jì)，也讓它煥然一新。全新柯迪亞克的前臉和車(chē)尾一部分設(shè)計(jì)發(fā)生變化，因?yàn)閾Q裝歐洲RS運(yùn)動(dòng)版車(chē)型造型風(fēng)格，因此其前下格柵、后保險(xiǎn)杠，都會(huì)更加年輕動(dòng)感，此外前后的燈組造型也發(fā)生了變化，凌厲感更強(qiáng)了。內(nèi)飾部分的變化則是翻天覆地的，全新的家族設(shè)計(jì)讓人倍感年輕和豪華。中控臺(tái)運(yùn)用了多種材質(zhì)的堆疊，配合10色氛圍燈，流露出豪華感與精致感，加上10.25英寸液晶儀表、12英寸中控屏和前排一體式運(yùn)動(dòng)座椅的加持，這套內(nèi)飾可畏十分時(shí)尚、靚麗。相比之下，過(guò)去全新柯迪亞克的中控臺(tái)都可以用“樸素”來(lái)形容了。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克奢享版好嗎消費(fèi)者在選購(gòu)對(duì)比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

雖然新能源車(chē)型逐漸盛行于世，但短期來(lái)看，燃油車(chē)的需求依然是非常大的，尤其是在一些三、四線城市。20萬(wàn)元想買(mǎi)一輛大氣且血統(tǒng)良好的SUV，那么斯柯達(dá)柯迪亞克是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，擁有著德系血統(tǒng)，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，主銷(xiāo)車(chē)型價(jià)格也不到20萬(wàn)元。新款柯迪亞克的霸氣程度、科技感和用料也都更加出色了，一起來(lái)看看吧?？碌蟻喛诵驴钴?chē)型直接采用了RS套裝設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，前臉的X型設(shè)計(jì)進(jìn)一步增加了這種感覺(jué)。全系標(biāo)配LED燈組，并帶有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等功能。鍍鉻飾條也運(yùn)用得較多，檔次感不錯(cuò)。側(cè)面也帶有完善的大包圍，并且做得更加精致了。軸距接近2.8米，比例修長(zhǎng)，觀感比較舒適。標(biāo)配18英寸輪轂，從次低配開(kāi)始就是19英寸輪轂，還是比較大氣的。

全新柯迪亞克車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面，搭載的是全新智慧車(chē)聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這是該系統(tǒng)一次運(yùn)用于上汽大眾斯柯達(dá)旗下車(chē)型，該系統(tǒng)邏輯清晰、操作流暢，同時(shí)也支持語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可對(duì)多媒體、空調(diào)等進(jìn)行操作。娛樂(lè)功能上，具備“小程序”，但對(duì)于大部分用戶(hù)而言需求并不高，而在用戶(hù)真正關(guān)心的音樂(lè)、聽(tīng)書(shū)、視頻、導(dǎo)航方面，全新柯迪亞克還有不小的進(jìn)步空間，官方提到的搜狐視頻App還未見(jiàn)到，后續(xù)應(yīng)該會(huì)通過(guò)OTA進(jìn)行更新。目前，對(duì)這套車(chē)機(jī)較適合、便捷的使用方式，便是依賴(lài)蘋(píng)果CarPlay/百度CarLife無(wú)線映射。全新柯迪亞克官方指導(dǎo)價(jià)入門(mén)級(jí)略漲、高配版大幅下調(diào)。

都說(shuō)“懂大眾的基本都會(huì)選擇斯柯達(dá)”，同一集團(tuán)，相同的平臺(tái)/技術(shù)，稍低的售價(jià)，確實(shí)怎么看斯柯達(dá)都是更加實(shí)惠誘人。雖然話是這么說(shuō)，不過(guò)近幾年因?yàn)榇蟊娖放颇贻p化，斯柯達(dá)車(chē)型與設(shè)計(jì)更時(shí)尚、科技的大眾車(chē)型開(kāi)始有了差距，對(duì)于斯柯達(dá)而言，面對(duì)日趨年輕化的汽車(chē)市場(chǎng)，“車(chē)型煥新計(jì)劃”必須提上日程。全新柯迪亞克定位中型SUV，它的車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4701mm，站在旁確實(shí)感受到這是個(gè)大家伙，不過(guò)這個(gè)大家伙可不是“虛胖”，在動(dòng)力性能方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出家用SUV的通勤需求，搭載大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的它，在路上激情一把簡(jiǎn)直是信手拈來(lái)。斯柯達(dá)德系良好SUV柯迪亞克擁有很強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載了前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。嘉興秀洲區(qū)2022款斯柯達(dá)柯迪亞克質(zhì)量怎么樣

全新柯迪亞克增加了更多線條以突出其肌肉感。嘉興桐鄉(xiāng)2022款斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

從總體來(lái)看，改變更加明顯的，其實(shí)是車(chē)身側(cè)面和尾部，全新柯迪亞克/柯迪亞克側(cè)車(chē)身的裙邊經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，采用了車(chē)身同色涂裝，并增加了更多線條以突出其肌肉感，而尾部則采用了C型水晶LED律動(dòng)尾燈，同時(shí)搭配了流光燈動(dòng)態(tài)效果，銳利的線條與大尺寸的雙出尾喉，將新車(chē)的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。事實(shí)上，無(wú)論是前臉造型，還是車(chē)身側(cè)面的肌肉感，都是出自“RS“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與全新柯迪亞克不同之處在于，全新柯迪亞克GT采用動(dòng)感溜背造型，同時(shí)搭配黑色懸浮車(chē)頂、超越同級(jí)的20英寸精車(chē)輪轂、曜黑進(jìn)氣格柵以及曜黑專(zhuān)屬字牌……與全新柯迪亞克相比，更加具有個(gè)性風(fēng)格。，全新柯迪亞克/柯迪亞克GT不單煥新了外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也在全球版車(chē)型的基礎(chǔ)上，新添了更多專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)用戶(hù)的科技裝備，畢竟，柯迪亞克在中國(guó)已經(jīng)積累了20萬(wàn)的用戶(hù)信賴(lài)，所以在煥新之際，必然會(huì)為大家?guī)?lái)更多的驚喜。嘉興桐鄉(xiāng)2022款斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

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