從總體來看，改變更加明顯的，其實是車身側(cè)面和尾部，全新柯迪亞克/柯迪亞克側(cè)車身的裙邊經(jīng)過全新設(shè)計，采用了車身同色涂裝，并增加了更多線條以突出其肌肉感，而尾部則采用了C型水晶LED律動尾燈，同時搭配了流光燈動態(tài)效果，銳利的線條與大尺寸的雙出尾喉，將新車的運動感直接拉滿。事實上，無論是前臉造型，還是車身側(cè)面的肌肉感，都是出自“RS“運動風(fēng)格。與全新柯迪亞克不同之處在于，全新柯迪亞克GT采用動感溜背造型，同時搭配黑色懸浮車頂、超越同級的20英寸精車輪轂、曜黑進氣格柵以及曜黑專屬字牌……與全新柯迪亞克相比，更加具有個性風(fēng)格。，全新柯迪亞克/柯迪亞克GT不單煥新了外觀，內(nèi)飾設(shè)計，也在全球版車型的基礎(chǔ)上，新添了更多專門針對中國用戶的科技裝備，畢竟，柯迪亞克在中國已經(jīng)積累了20萬的用戶信賴，所以在煥新之際，必然會為大家?guī)砀嗟捏@喜?？碌蟻喛耸且豢钕喈?dāng)實用,性價比也相當(dāng)高的中型SUV。嘉興平湖新款斯柯達柯迪亞克能買嗎

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達家族水晶切割的設(shè)計風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計海外版車型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來L形狀的日間行車燈變成了三折線的設(shè)計，更符合它水晶切割的設(shè)計風(fēng)格，官方解釋語言得到了進化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計理念”。在車尾方面，新車采用了新式的尾燈設(shè)計，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車型看起來更犀利。下方的雙邊共兩出的進氣孔也不同，并增加了擴散器的造型設(shè)計。動力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，還將提供包括經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、個性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來不同的駕駛體驗。平湖柯迪亞克起售價斯柯達柯迪亞克的外觀在設(shè)計上比較硬朗。

說到斯柯達汽車，雖然在中國市場上的整體銷量一般，但是斯柯達的技術(shù)來自大眾，產(chǎn)品質(zhì)量還是能夠讓人放心的，另外產(chǎn)品定價方面也要比同級別大眾車型更實惠，而斯柯達旗下的柯迪亞克被車主們稱為“大棕熊”，為了提升了市場競爭力，而新款柯迪亞克采用了家族較新的設(shè)計風(fēng)格，中控臺布局更加簡約，中間部分應(yīng)用到了仿碳纖維飾板，換裝了全新款式的多功能方向盤，上面有著真皮包裹，另外懸浮式觸控液晶屏增強了科技感，車機系統(tǒng)支持語音識別控制、聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)和映射等。

當(dāng)你在駕駛斯柯達的時候，你會發(fā)現(xiàn)它開起來還是非常輕快的。發(fā)動機對油門的反應(yīng)比較直接，變速器換擋也干脆利索。搭配電子助力的轉(zhuǎn)向，斯柯達柯迪亞克轉(zhuǎn)彎靈巧，比較省力，沒有那種沉重感。7DCT的變速箱換擋還是非常平順的，只是在交通擁堵的情況下跟車時，偶爾會出現(xiàn)闖動現(xiàn)象。整個行駛過程中，能夠發(fā)現(xiàn)斯柯達柯迪亞克在隔音方面表現(xiàn)也不錯，屬于同級中上等水平。而且，斯柯達柯迪亞克在有硬實力的同時，還有著能給你視覺享受的軟實力。斯柯達柯迪亞克能讓你24小時看幾次都不會感到厭倦，它的前臉格柵式那種瀑布樣式的，左右兩大燈就與格柵銜接。側(cè)面的科迪亞克肩線筆者，一直從車頭延伸到車尾。尾部比較簡單，大燈一半在后背蓋上。作為一輛中型SUV，龐大的車身難免不給人一種類似"坦克"的感覺。新款柯迪亞克GT依舊采用了紅黑配色，并且在主駕駛頭枕上還特別設(shè)計了GT字樣的設(shè)計。

全新柯迪亞克，，作為中期改款車型，柯迪亞克的內(nèi)外設(shè)計迎來非常大幅度的改動，所以還是先從設(shè)計說起吧。早些年斯柯達走成熟穩(wěn)重的設(shè)計路線，這符合當(dāng)時的購車主力的審美，但面對年輕人可能缺少吸引力。其實剛買車時就有人問為什么會選一款外觀比較平淡的車，筆者只能以“懂車”來做理由。新款柯迪亞克采用了歐洲RS運動版車型的外觀運動套件，主要包括專屬的RS風(fēng)格保險杠和擴散器造型的后保險杠，高配車型使用全新樣式的19寸輪轂，同時保留了柯迪亞克頗具辨識度的分體式大燈（前后大燈的造型其實也有明顯的調(diào)整）和直瀑式中網(wǎng)。設(shè)計師的美工刀一揮，賦予柯迪亞克煥然一新的面貌，一下子變得年輕不少。新車擁有更立體和銳利的線條，以及更多容易令人聯(lián)想到運動的設(shè)計元素，自然地就散發(fā)出運動的氣質(zhì)，相信會正中年輕購車群體的審美。全新柯迪亞克GT版更是將運動設(shè)計發(fā)揮。平湖柯迪亞克起售價

柯迪亞克GT的車尾同樣好看，設(shè)計得非常有立體感。嘉興平湖新款斯柯達柯迪亞克能買嗎

全新柯迪亞克并沒有因為身型較大，就傳遞出慵懶的姿態(tài)，反而是挺靈活的。它方向盤反饋力度適中，質(zhì)感出色，運動模式下方向盤會變“重”一些，這需要開快了才能感受到。它的方向盤稍有虛位，但整體的指向性表現(xiàn)不錯，與車頭有一定的溝通感，在操控性上有著很好的底子。除了動力優(yōu)勢之外，操控也是全新柯迪亞克駕駛質(zhì)感的重要組成部分。底盤方面，全新柯迪亞克作為家用SUV，并非柔軟取向，而是典型的德系底盤所具有的韌和硬。前麥弗遜、后多連桿懸架對于顛簸的處理還算不錯，至少不會讓你感覺顛，只是整體上底盤還是偏硬一些，不過這也讓底盤與動力、操控相互匹配，尤其是對側(cè)傾的控制，拒絕“大船”感，因此也就需要失去掉了一些底盤的隔絕感。嘉興平湖新款斯柯達柯迪亞克能買嗎

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