柯珞克比較低調務實的風格,車燈設計簡潔大方。個性的尾燈等等,綜合起來就是與眾不同。時尚,但也脫不了大眾的內飾。配置不錯,儀表盤、中控都是高清,畫面很清晰。并且許多材質都要與人體皮膚接觸,不環(huán)保怎么行。沒啥異味,也沒有異響,設計承襲德系風格,穩(wěn)重。空間不錯,尤其是后排,比同級別合資都要大。儲物夠設計的人性,記住一個點就行沒有支架手機照樣放的方便。后備箱也挺能裝的。底盤扎實,懸架韌性足,避震比較好,動力跑起來綿綿不斷地。1.4T,不想飆車的話足夠用了。不存在,只要舍得踩油門,就充沛的很。外觀方面,柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息。嘉興秀洲區(qū)柯珞克奢享版起售價
柯珞克的設計思路,前臉動感十足,直瀑式的鍍鉻中網,搭配上斯柯達居中的logo顯得相得益彰,分段式的LED大燈更是炯炯有神。而前臉保險杠位置多處的切割設計,既能提高進氣量,又顯得整車造型感強烈,左右兩側還進行了邊緣化處理,加強棱角感,讓整個前臉看上去更具有運動性。車身腰線也是錯落有致,線條分明。充滿力量感,更凸顯其凌厲質感。車頂還配有行李架,可以不用,但不能沒有,這一點好評。只有一個美中不足的是C柱采用的黑色包邊,導致車窗部分差了一點協調,不夠一體化。經典的大眾logo居中搭配貫穿式的鍍鉻裝飾,加重比例的鍍鉻包裹延伸至燈組,顯得流暢許多,左右進氣槽采用對比色,強調突出其沉穩(wěn)感。而保險杠位置則是標準梯形logo設計,保證了進氣量。海寧上汽柯珞克優(yōu)惠價柯珞克在設計上表現出年輕化的特點。
大眾斯柯達緊湊型SUV柯珞克,是一款有實力攪動中國緊湊型SUV市場的車型,外觀,柯珞克的外觀依然是斯柯達家族式設計語言,直瀑式進氣格柵與鍍鉻飾條完美結合顯得剛毅沉穩(wěn),兩側細長的大燈拓寬了前臉的視覺,凸起的車身腰線滲透出幾分野性和堅如磐石的性格。內飾,柯珞克的內飾與同大哥科迪亞克如出一轍,T型中控臺看上去整潔大氣,多處采用的鍍鉻飾條,提升了整體檔次,用料也特別有質感,多功能方向盤和檔桿看上去很精致,增添了幾分科技感??络罂顺叽鐑?yōu)勢并不明顯,不過2688mm長的軸距,也會帶來很好的乘坐空間。
斯柯達柯珞克由于有著車身尺寸的支持,使得此車能夠在設計方面擁有更多的發(fā)揮空間,它的前臉采用的是家族式設計風格,毫無疑問的是,這種設計風格的辨識度非常高,不過它是否足夠良好卻會因為每個人的審美觀不同而產生截然相反的看法。并且斯柯達的車標造型也較為普通,并不顯得十分吸引人,不過好在除此之外,它在側面以及尾部的設計都值得稱贊,整體來說,斯柯達柯珞克的顏值還是很高的。而當我們坐進車內的時候,也會發(fā)現它的設計風格要比同價位的逍客、繽智以及XR-V等車更加良好一些,至少看起來不會顯得很廉價。在我看來,它內飾設計較出色的地方就是方向盤以及擋把區(qū)域,這種小巧精致的方向盤與大眾的風格十分相似,很符合我們國內消費者的審美,而擋把的設計則看起來比較年輕時尚,看起來還很有檔次感。從此方面來說,斯柯達柯珞克明顯超過了很多同級別車型。作為中期改款車型,新款的斯柯達柯珞克在外觀造型上進行了一些調整。
在柯珞克上市之前,野帝是斯柯達品牌只有一個的SUV,后面又了柯迪亞克、柯珞克、柯米克等多款SUV車型,這些車型的上市從一定程度上反映了斯柯達對SUV市場的重視。柯珞克作為野帝的替代車型,使用了家族化的設計語言,從外觀上來看更加符合國人的審美觀,直瀑式的進氣格柵以及與進氣格柵融為一體的大燈組,前臉下裙附近采用了全黑的設計方式,看起來顯得很寬大,霧燈采用了分體式的設計風格讓這輛車擁有極高的辨識度??络罂说能嚿韨让婢€條流暢,銳利的腰線貫穿車身且線條清晰,黑色塑料防擦件的使用一定程度上保護了車體,雙色立體水晶切割造型看上去運動感十足??络罂撕笠曠R也有著折疊和加熱功能。嘉興海鹽斯柯達柯珞克2022新款經銷商
柯珞克側面與尾部加入了多層次的線條。嘉興秀洲區(qū)柯珞克奢享版起售價
2022款柯珞克在原有曜石黑、冰川白、海沙金三種顏色的基礎上,新增科技感拉滿的鹽湖藍與時尚活力的烈焰紅,五種車身顏色充分滿足用戶的個性化需求。相差5000塊錢,豪華版與尊貴版兩款車型有什么不同?豪華版車型可謂起步既高配,諸如全景大天窗、雙溫區(qū)自動空調、前排座椅加熱等都出現在豪華版上,再加上全系標配的9英寸移動互聯多媒體導航娛樂系統、觸控式空調控制面板,展現了2022款柯珞克的科技感。尊貴版車型建議零售價高出的5000元,主要集中在個性化設計與科技功能兩方面,譬如尊貴版座椅采用紅色縫線,坐墊和靠背側翼的包覆面料也改為紅色,輪轂升級為18英寸極鋒運動輪轂。嘉興秀洲區(qū)柯珞克奢享版起售價
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