全新柯迪亞克接入的是智慧車(chē)聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車(chē)型中首先一個(gè)使用這個(gè)系統(tǒng)的。生活智能場(chǎng)景服務(wù)。就是系統(tǒng)會(huì)基于實(shí)際場(chǎng)景，主動(dòng)推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說(shuō)，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到外面下雨了或者車(chē)主即將要開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)推薦適合該場(chǎng)景的音樂(lè)；車(chē)輛馬上沒(méi)油時(shí)，會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車(chē)輛配套安裝了原廠的行車(chē)記錄儀，系統(tǒng)可以通過(guò)車(chē)載Wi-Fi與之互聯(lián)，在中控大屏上就可以查看行車(chē)記錄儀的實(shí)時(shí)畫(huà)面，并且可以進(jìn)行錄制、回放、照片拍攝等功能，再也不用瞇著眼睛對(duì)著一個(gè)小屏幕操作了，方便很多。作為上汽大眾斯柯達(dá)旗艦SUV，全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào)，但實(shí)力卻非常突出。嘉興2022斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力，低速時(shí)初段油門(mén)響應(yīng)沒(méi)有那么靈敏，整車(chē)提速是穩(wěn)穩(wěn)地上去。日常巡航轉(zhuǎn)數(shù)大致保持在1300rpm-1500rpm，不過(guò)一旦油門(mén)深度大一些，2.0T的優(yōu)勢(shì)就開(kāi)始顯示出來(lái)，動(dòng)力輸出十分暢快。經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力也是持續(xù)在線，體感上同標(biāo)準(zhǔn)模式基本一樣。因?yàn)樗淖兯傧溥壿?，并不是通過(guò)緩慢拉升轉(zhuǎn)數(shù)、限制轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)降低油耗，因?yàn)檫@對(duì)全新柯迪亞克的動(dòng)力會(huì)造成很大影響。全新柯迪亞克的經(jīng)濟(jì)模式，加速時(shí)該拉高轉(zhuǎn)數(shù)就拉高轉(zhuǎn)數(shù)，只是通過(guò)積極且快速的升擋來(lái)回壓轉(zhuǎn)數(shù)，從而在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到平衡，帶給用戶更好的體驗(yàn)。值得一提的是，當(dāng)你行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)，其轉(zhuǎn)速將降至極低的800rpm。此外，經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停會(huì)強(qiáng)制開(kāi)啟，好在啟動(dòng)震動(dòng)很輕柔，不會(huì)感到難受。嘉興2022斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎新款柯迪亞克會(huì)提供5座以及7座版本來(lái)滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求。

新款柯迪亞克會(huì)提供5座以及7座版本來(lái)滿足不同消費(fèi)者的用車(chē)需求，后排無(wú)論是頭頂還是腿部空間都很寬敞，而7座版本為了照顧第三排乘坐感受，我們可以將第二排座椅前移一些，這么一來(lái)第三排的空間算是夠用水平，不過(guò)舒適性是不如前兩排的，作為短途應(yīng)急還行，長(zhǎng)途乘坐容易累。滿載7人的情況下，后備廂的容積算不上大，但在同級(jí)別7座SUV中已經(jīng)是不錯(cuò)的了，拉些日常行李沒(méi)問(wèn)題，如果把第三排座椅放倒，平整度很高，后備廂夠大，再把第二排座椅放倒的話，實(shí)用性非常強(qiáng)。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克仍然搭載的是高低功率的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是TSI330和TSI380車(chē)型，較大功率分別為186馬力和220馬力，傳動(dòng)部分匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，這兩套動(dòng)力總成也會(huì)較多使用在大眾多款車(chē)型上，直線加速表現(xiàn)讓人滿意，不過(guò)新款柯迪亞克居然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，這點(diǎn)讓人有點(diǎn)想不通。車(chē)輛的安全性一直是消費(fèi)者較關(guān)注的因素之一。艾瑞咨詢的調(diào)研報(bào)告顯示，超過(guò)40%的一次購(gòu)車(chē)及復(fù)購(gòu)用戶把安全性列為較重要的指標(biāo)。斯柯達(dá)德系良好SUV柯迪亞克擁有很強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭載了前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等良好技術(shù)，給人滿滿的安全感。

柯迪亞克GT的車(chē)尾同樣好看，設(shè)計(jì)得非常有立體感。尾燈如同水晶一樣通透璀璨，兩個(gè)圓形鍍鉻排氣口則是霸氣十足。這樣高顏值的柯迪亞克GT，讓不少消費(fèi)者都忍不住駐足觀賞。車(chē)內(nèi)大五座布局，柯迪亞克GT實(shí)用性也好，柯迪亞克GT采用的是大五座布局，2791mm的軸距在同級(jí)別車(chē)型中是相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)，寬軸距也奠定了柯迪亞克GT有寬敞的車(chē)內(nèi)空間。而且保持了對(duì)稱式布局的柯迪亞克GT的內(nèi)飾，有著肉眼可見(jiàn)的升級(jí)，分辨率超高且顯示內(nèi)容豐富的10.25英寸全液晶儀表盤(pán)取代了傳統(tǒng)的指針式儀表盤(pán)，科技感更強(qiáng)。從售價(jià)來(lái)看，新款柯迪亞克配置有所精簡(jiǎn)。

全新柯迪亞克在外觀的變化主要集中在前臉，依然保留了斯柯達(dá)家族水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。瀑布式的格柵與保險(xiǎn)杠處的鍍鉻獠牙設(shè)計(jì)海外版車(chē)型有所不同。全新柯迪亞克的前大燈也發(fā)生了明顯的改變，原來(lái)L形狀的日間行車(chē)燈變成了三折線的設(shè)計(jì)，更符合它水晶切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，官方解釋語(yǔ)言得到了進(jìn)化，變成了“流晶精致美學(xué)設(shè)計(jì)理念”。在車(chē)尾方面，新車(chē)采用了新式的尾燈設(shè)計(jì)，并使用了多層次的橫向線條勾勒，比現(xiàn)款車(chē)型看起來(lái)更犀利。下方的雙邊共兩出的進(jìn)氣孔也不同，并增加了擴(kuò)散器的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動(dòng)方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，還將提供包括經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。中型SUV，柯迪亞克有著十分硬朗、健碩的身材。嘉興2022斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

全新柯迪亞克官方指導(dǎo)價(jià)入門(mén)級(jí)略漲、高配版大幅下調(diào)。嘉興2022斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

柯迪亞克的造型大膽犀利、時(shí)尚前衛(wèi)，散發(fā)出強(qiáng)烈的波西米亞神秘氣息。細(xì)節(jié)方面，三維直瀑式鍍鉻格柵、見(jiàn)棱見(jiàn)角的三維腰線、冰晶C形LED尾燈都顯得格外精致。作為一臺(tái)中型SUV，柯迪亞克的乘坐和儲(chǔ)物空間都非常寬裕，除5座車(chē)型外，還提供7座車(chē)型，在7座狀態(tài)下，后備廂可擴(kuò)容至2065L，搬運(yùn)大件家電也很容易。第二排座椅支持40:20:40按比例折疊，第三排座椅支持50:50按比例折疊，而且座椅翻折后，靠背與后備箱底板齊平，進(jìn)一步增加了后備廂的實(shí)用性。嘉興2022斯柯達(dá)柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

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