上汽斯柯達(dá)為這次改款帶來了 歐版RS車型的外觀，和之前的老款車型有所區(qū)別，整體更顯運(yùn)動(dòng)。作為中期改款的車型，較抓人眼球的還是斯柯達(dá)標(biāo)志性的 多邊形直瀑式進(jìn)氣格柵，因?yàn)橛昧薘S車型的設(shè)計(jì)，所以更顯立體。車輛尾部，除了尾燈和后包圍的變化外，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)熟悉的“TSI330”和“TSI380”的尾標(biāo)消失了。車輛后備箱的裝載能力也讓人印象深刻，雖然有七座車型可選，但是作為本人來說，還是對大五座SUV情有獨(dú)鐘， 電動(dòng)尾門方便放、取物品且開合度很大。中控屏內(nèi)置了全新的MOS 3.X智聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)，操作起來比較順滑，系統(tǒng)反應(yīng)比較靈敏，車輛啟動(dòng)之后會(huì)自動(dòng)語音提示，播報(bào)諸如天氣預(yù)報(bào)、空氣質(zhì)量以及路況等一些信息，體現(xiàn)出人性化。消費(fèi)者在選購對比中，可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產(chǎn)品優(yōu)勢。浙江嘉興柯迪亞克新款購車指南

全新柯迪亞克GT版更是將運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)發(fā)揮到了很不錯(cuò)，不單采用溜背造型，同時(shí)還采用了同級(jí)較大的20寸精車輪轂、黑色懸浮式車頂、曜黑進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)化V字造型擴(kuò)散器以及專屬的紅黑鑲拼內(nèi)飾。外觀沿用全球統(tǒng)一設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾和智能化方面，上汽大眾斯柯達(dá)為中國用戶添加了專屬裝備——12寸懸浮式智能中控，這款搭載全新一代智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)的智能裝備，在智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車5大中心功能之上，擴(kuò)展出AVATAR人工智能伙伴、生活場景智能服務(wù)、自駕游路書、行車視頻錄制及拍照等嶄新功能，并與10.25寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈等裝備一同構(gòu)造出了全新柯迪亞克溫馨浪漫的科技氛圍。嘉興秀洲區(qū)柯迪亞克2022款好嗎柯迪亞克新款車型還帶有行李架設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加顏值和實(shí)用性。

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)，這也是上汽大眾斯柯達(dá)旗下車型中首先一個(gè)使用這個(gè)系統(tǒng)的。生活智能場景服務(wù)。就是系統(tǒng)會(huì)基于實(shí)際場景，主動(dòng)推薦當(dāng)前可提供的服務(wù)。比如說，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到外面下雨了或者車主即將要開長途的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)推薦適合該場景的音樂；車輛馬上沒油時(shí)，會(huì)自動(dòng)引導(dǎo)車主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車輛配套安裝了原廠的行車記錄儀，系統(tǒng)可以通過車載Wi-Fi與之互聯(lián)，在中控大屏上就可以查看行車記錄儀的實(shí)時(shí)畫面，并且可以進(jìn)行錄制、回放、照片拍攝等功能，再也不用瞇著眼睛對著一個(gè)小屏幕操作了，方便很多。

從形象到內(nèi)涵，上汽大眾斯柯達(dá)都在全新柯迪亞克上滿足了年輕用戶的需求：大面積軟質(zhì)包裹、手機(jī)無線充電、手機(jī)系統(tǒng)無線映射等方面，從豪華到科技都一應(yīng)俱全。全新柯迪亞克搭載了9大智能安全技術(shù)，包括全系標(biāo)配電子駐車、Autohold、坡道輔助、胎壓監(jiān)測、360全景影像、主動(dòng)剎車、前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)科技也都配備到位，甚至還帶有面部識(shí)別的智能疲勞監(jiān)測功能?？碌蟻喛艘呀?jīng)走完了一代，在中國，柯迪亞克贏得了20萬用戶的擁躉，換代之后，相信更加年輕、運(yùn)動(dòng)和智能的全新柯迪亞克，會(huì)贏得更多年輕人的青睞，畢竟這次換代，正是為他(她)們而來。全新柯迪亞克鉆石切割的設(shè)計(jì)元素依舊貫穿全車，頭燈、尾燈。

從總體來看，改變更加明顯的，其實(shí)是車身側(cè)面和尾部，全新柯迪亞克/柯迪亞克側(cè)車身的裙邊經(jīng)過全新設(shè)計(jì)，采用了車身同色涂裝，并增加了更多線條以突出其肌肉感，而尾部則采用了C型水晶LED律動(dòng)尾燈，同時(shí)搭配了流光燈動(dòng)態(tài)效果，銳利的線條與大尺寸的雙出尾喉，將新車的運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。事實(shí)上，無論是前臉造型，還是車身側(cè)面的肌肉感，都是出自“RS“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。與全新柯迪亞克不同之處在于，全新柯迪亞克GT采用動(dòng)感溜背造型，同時(shí)搭配黑色懸浮車頂、超越同級(jí)的20英寸精車輪轂、曜黑進(jìn)氣格柵以及曜黑專屬字牌……與全新柯迪亞克相比，更加具有個(gè)性風(fēng)格。，全新柯迪亞克/柯迪亞克GT不單煥新了外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也在全球版車型的基礎(chǔ)上，新添了更多專門針對中國用戶的科技裝備，畢竟，柯迪亞克在中國已經(jīng)積累了20萬的用戶信賴，所以在煥新之際，必然會(huì)為大家?guī)砀嗟捏@喜。新款柯迪亞克會(huì)提供5座以及7座版本來滿足不同消費(fèi)者的用車需求。海寧奢享版柯迪亞克有優(yōu)惠嗎

國產(chǎn)版的新柯迪亞克將采用海外RS版車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)元素，準(zhǔn)確滿足消費(fèi)者需求。浙江嘉興柯迪亞克新款購車指南

全新柯迪亞克乘坐舒適性方面，擁有2791mm軸距的全新柯迪亞克，在空間方面表現(xiàn)出色，實(shí)測身高178cm的我坐在后排，腿部約剩3拳的空間，而且1883mm的車寬更是賦予了其夠?qū)挼暮笈抛?。而中間地臺(tái)凸起程度較高，好在縱向距離足夠長。全新柯迪亞克的座椅其實(shí)會(huì)偏硬，前排因?yàn)橐涡偷脑?，在轉(zhuǎn)彎、變線時(shí)能提供一定的支撐性。后排座椅的靠背角度處于舒適性的中間值，不會(huì)太直也不會(huì)太躺，座椅的高度正合適，對大腿的支撐也處于較好的狀態(tài)。因?yàn)槠蚍秸能嚿碓煨?，全新柯迪亞克的?cè)窗面積其實(shí)算得上大，無論是駕駛者觀望右側(cè)車輛時(shí)的便捷度，還是后排乘坐的通透度都很不錯(cuò)，上方還有一個(gè)夠大的可開啟式全景天窗，在家用屬性上，全新柯迪亞克各方面都很周到。浙江嘉興柯迪亞克新款購車指南

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