斯柯達柯迪亞克的動力表現(xiàn)也是值得圈點的。拿入門款來說,該車采用2.0T4缸發(fā)動機,較大馬力186P,較大扭矩320N*m。搭載上7DCT變速箱,百公里油耗為6.8L(工信部綜合油耗)。然后,底盤方面:柯迪亞克空車時底盤高度180mm,較低底盤高度140mm??频蟻喛说妆P結構仍然是前麥弗遜式單獨的、后多連桿式單獨的懸架,和途觀L一致,整體調校側重舒適。懸掛的行程較長,有著不錯的韌性,經(jīng)過顛簸路面時回彈比較快速,面對較大起伏路面時也能拽住車身,保持整車的穩(wěn)定性。在高速過彎情況下,懸掛的支撐也比較到位,能很好的抑制車輛側傾。新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏。海鹽2022斯柯達柯迪亞克有優(yōu)惠嗎
新款柯迪亞克GT相比于全新柯迪亞克在外觀部分的改變就沒有那么明顯了,基本保留了現(xiàn)款車型的設計。從細節(jié)部分來看,新車的進氣格柵換成了熏黑裝飾。據(jù)與現(xiàn)場工程師溝通,我們得知這其中的原因主要是為了提供兩套不同的外形做出差異。新車配備了耐力輪胎,輪胎規(guī)格為235/45 R20的輪胎,尺寸比柯迪亞克要大一寸??碌蟻喛薌T在翼子板與前車門搭接處設計了GT字樣的LOGO以突出自己的特點??碌蟻喛薌T明顯區(qū)別于柯迪亞克的部分來自于整車的側面,從B柱開始引出了下滑的曲線,在D柱加大了溜背的角度,確實有著不少時髦的設計元素在里面。而由于B柱與C柱之間下滑的角度并不明顯,所以對于后排乘客來說,依舊有著不錯的頭部空間。由于溜背式造型的設計,柯迪亞克GT后風擋玻璃設計的角度相較于柯迪亞克傾斜,為了強調自身的運動風格,柯迪亞克GT設計了更為張揚的雙邊雙出的排氣系統(tǒng)。嘉興海寧2022柯迪亞克價格新款柯迪亞克采用了歐洲RS運動版車型的外觀運動套件。
柯迪亞克的入門配置就很高,全系標配全景天窗與日間行車燈。拿全景天窗來說,除柯迪亞克之外,合資中級SUV市場沒有一款車型是全系標配全景天窗的,消費者在選購對比中,可以發(fā)現(xiàn)更多柯迪亞克的產品優(yōu)勢。柯迪亞克搭載了第三代EA888系列渦輪增壓發(fā)動機,提供1.8T與2.0T兩種排量,匹配以7擋DSG雙離合變速器。其中選擇較多的1.8TSI車型較大扭矩為300Nm/1450~4100rpm,0-100km/h加速時間較快單需8.9秒,起步和中段加速都動力十足??傮w來說,柯迪亞克是一臺競爭力十分突出的中級SUV車型,在沒有優(yōu)惠,產能尚未徹底跟上的情況下,還能拿下破5000的月銷成績,可以看出市場對它的肯定。隨著提車的車主越來越多,口碑傳播越來越廣,產能再加把力,相信柯迪亞克會有更好的表現(xiàn)。
都說“懂大眾的基本都會選擇斯柯達”,同一集團,相同的平臺/技術,稍低的售價,確實怎么看斯柯達都是更加實惠誘人。雖然話是這么說,不過近幾年因為大眾品牌年輕化,斯柯達車型與設計更時尚、科技的大眾車型開始有了差距,對于斯柯達而言,面對日趨年輕化的汽車市場,“車型煥新計劃”必須提上日程。全新柯迪亞克定位中型SUV,它的車長達到4701mm,站在旁確實感受到這是個大家伙,不過這個大家伙可不是“虛胖”,在動力性能方面已經(jīng)遠遠超出家用SUV的通勤需求,搭載大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動機的它,在路上激情一把簡直是信手拈來。出色的產品實力使柯迪亞克得到用戶與專業(yè)機構的較多認可。
全新柯迪亞克乘坐舒適性方面,擁有2791mm軸距的全新柯迪亞克,在空間方面表現(xiàn)出色,實測身高178cm的我坐在后排,腿部約剩3拳的空間,而且1883mm的車寬更是賦予了其夠寬的后排座椅。而中間地臺凸起程度較高,好在縱向距離足夠長。全新柯迪亞克的座椅其實會偏硬,前排因為椅型的原因,在轉彎、變線時能提供一定的支撐性。后排座椅的靠背角度處于舒適性的中間值,不會太直也不會太躺,座椅的高度正合適,對大腿的支撐也處于較好的狀態(tài)。因為偏向方正的車身造型,全新柯迪亞克的側窗面積其實算得上大,無論是駕駛者觀望右側車輛時的便捷度,還是后排乘坐的通透度都很不錯,上方還有一個夠大的可開啟式全景天窗,在家用屬性上,全新柯迪亞克各方面都很周到。全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng),雖然依然采用一體式,但兩側也采用了上挑加強設計,形成了一張“笑臉”。嘉興柯迪亞克GT多少錢一輛
當座椅放倒之后,柯迪亞克GT的后備廂容積較大可以拓展至1607L。海鹽2022斯柯達柯迪亞克有優(yōu)惠嗎
柯迪亞克分為普通版和GT版,普通版車型更加豐富,GT版的價格略貴一點。尊享版的泊車輔助、主動駕駛輔助和空間配置比較一般。奢享版卻正好補齊了尊享版的短板,19英寸輪轂、主動駕駛輔助、泊車輔助、10.25英寸全液晶儀表、無線充電、真皮座椅、感應雨刷等配置的增加將舒適度提升了一大截,非常值得推薦。七座奢享版單單是增加了7座布局。7座四驅旗艦版增加了2.0T高功率發(fā)動機、全時四驅、座椅記憶和防眩目等配置,就是價格差異有些大了。GT版的配置差異相仿,就不過多贅述了。斯柯達一直是德系性價比定位,就是造型和用料有些樸素,新款柯迪亞克在顏值、用料、科技感和配置方面都有不小的提升,奢享版是比較值得推薦的車型。海鹽2022斯柯達柯迪亞克有優(yōu)惠嗎
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