外觀方面，柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息，扎實(shí)而又市場(chǎng)，沉穩(wěn)而又不失俏皮，內(nèi)飾方面，十多萬(wàn)的車，本來(lái)并沒有對(duì)內(nèi)飾抱有太高期望。但感覺柯珞克的內(nèi)飾還是很夠哥們意思的，整體風(fēng)格還是比較上檔次的，細(xì)節(jié)上看來(lái)花了不少心思，中控大屏超出了我的預(yù)估，真的很棒?？臻g方面，空間方面感覺沒多大問題，本身我就對(duì)車內(nèi)空間沒有太大的要求，只要駕駛位置舒適就好了。我在周圍人里也是個(gè)頭高的了，坐在這車的駕駛位置上也是毫無(wú)壓力。柯珞克的起步比較輕盈，加速度也比較快，操控性非常良好，方向盤指向很準(zhǔn)，油門和剎車用起來(lái)也很順暢。車身底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定，這或許有就是德系車的優(yōu)勢(shì)，厚重而又不失靈活！外觀方面，柯珞克的外觀洋溢著一股青春的氣息。桐鄉(xiāng)上汽斯柯達(dá)柯珞克經(jīng)銷商

駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說，是一個(gè)比較重要的存在，完善的駕駛輔助系統(tǒng)可以減輕新手司機(jī)的實(shí)際上手壓力?？络罂诵驴钴囆蜕吓鋫淞似隈{駛提示，可以時(shí)刻留意車主的駕駛狀態(tài)，和前后駐車?yán)走_(dá)配合起來(lái)，可以適時(shí)地給車主發(fā)出提醒，緊急情況下還能實(shí)現(xiàn)自主制動(dòng)，駕駛過程中的安全系數(shù)得到了一定的提高。要是周圍路況條件比較好的話，車主可以直接開啟車上的ACC自適應(yīng)巡航，這樣柯珞克就能根據(jù)前車的時(shí)速對(duì)自身進(jìn)行隨時(shí)的速度調(diào)整，車主的雙腿和雙腳能得到一定程度的釋放。不管是車內(nèi)的空間還是車上的配置，柯珞克都做了細(xì)心的處理。要是對(duì)車輛品質(zhì)有較高要求的話，完全可以適當(dāng)?shù)乜紤]一下柯珞克。海鹽上汽斯柯達(dá)柯珞克介紹柯珞克ACC全速自適應(yīng)巡航也能在這款車上見到。

外觀方面，斯柯達(dá)柯珞克連續(xù)了柯迪亞克的規(guī)劃理念，其前臉直瀑式的進(jìn)氣格柵更精美時(shí)髦，而兩邊的LED大燈也采用了全新的燈具規(guī)劃，使其點(diǎn)亮后的作用也愈加的運(yùn)動(dòng)化，下方貫穿式的網(wǎng)格采用熏黑處理，并且運(yùn)用一條因?yàn)殄冦t橫貫其間，全體感愈加的立體而豐滿。在尺度部分，斯柯達(dá)柯珞克的長(zhǎng)寬高則別離達(dá)到了4432/1841/1614mm，軸距則為2688mm，比之同級(jí)其他日產(chǎn)逍客以及本田CRV，在空間體現(xiàn)上也要更勝一籌，并且因?yàn)槠鋫?cè)身腰線的規(guī)劃愈加平直流通，以及花瓣式雙五幅輪轂的參加，使其看上去充滿了越野感。

斯柯達(dá)在新款柯珞克的外觀設(shè)計(jì)上，還是花了一些心思的：車輛前臉的前格柵進(jìn)一步加寬，內(nèi)部以豎向格柵點(diǎn)綴，顯得更精致且有氣勢(shì)，斯柯達(dá)標(biāo)志性的分體式大燈組也得到了保留。值得一提的是，新車的大燈組將升級(jí)為L(zhǎng)ED矩陣式燈組，配合線條更為凌厲的貫穿式前包圍，整個(gè)前臉看起來(lái)更為動(dòng)感。與此同時(shí)，新車還有17、18、19英寸的輪圈可選，并包含有全新樣式的新雙五輻式輪圈；而且新車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.3Cd，在同級(jí)別車型中也是一個(gè)較不錯(cuò)的水準(zhǔn)。此外，新車的安全配置也得到了提升，其搭載的Travel Assist系統(tǒng)會(huì)包含車道輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)、行人檢測(cè)等功能，再加上9個(gè)安全氣囊，安全性表現(xiàn)預(yù)計(jì)會(huì)給人帶來(lái)驚喜?？络罂嗽O(shè)計(jì)更容易受到年輕人的歡迎。

隨著人們生活水平的不斷提高，買車這件事被提及的頻率逐漸高了起來(lái)。許多家庭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一定程度上的資金自由，對(duì)于生活質(zhì)量的追求上升到了一個(gè)新的高度，比如趁著節(jié)假日或者空閑時(shí)間去散心、旅游。這樣一來(lái)，出行就成了一個(gè)比較大的問題，要是沒有一輛屬于自己的車，想順利實(shí)現(xiàn)旅行的計(jì)劃，中間可能就需要多費(fèi)點(diǎn)力。在這種條件的影響下，越來(lái)越多的家庭選擇把買車提上日程，以至于現(xiàn)在馬路上出現(xiàn)越來(lái)越多的車型，斯柯達(dá)的柯珞克就是其中之一。柯珞克其實(shí)也算是德系SUV的表示車型，畢竟車身用料比較實(shí)在、操控難度不高，成為了不少老司機(jī)和新手司機(jī)的考慮對(duì)象?？络罂耸紫鹊呐趴臻g比較寬大，乘客坐在駕駛位上不會(huì)覺得壓抑。秀洲區(qū)斯柯達(dá)柯珞克尊享版一輛多少錢

柯珞克底盤扎實(shí)，懸架韌性足，避震比較好，動(dòng)力跑起來(lái)綿綿不斷地。桐鄉(xiāng)上汽斯柯達(dá)柯珞克經(jīng)銷商

很多人都說德系SUV配置豐富，用起來(lái)相當(dāng)便利。而柯珞克能夠取得這么多人的關(guān)注，也和它豐富的配置密不可分。在同級(jí)別的德系SUV里，柯珞克可謂是配置較暖心、較豐富的車了。像是EPB電子駐車、Auto Hold自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警這一類的安全配置都有搭載，日常出行的時(shí)候能夠提升不少的便利性和安全性，有些時(shí)候也會(huì)讓人更加安心。ACC全速自適應(yīng)巡航功能也有所搭載系統(tǒng)，可以根據(jù)前方的車輛自動(dòng)維持巡航的速度，不管是在擁擠的鬧市中出行，還是在高速公路這種封閉路段上駕駛，都能夠多多放松駕駛者的疲勞感，讓雙腳的勞累得到緩解。桐鄉(xiāng)上汽斯柯達(dá)柯珞克經(jīng)銷商

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