新款柯迪亞克換裝了全新的大尺寸中控屏，中控屏兩側(cè)也升級(jí)為觸摸式按鍵。新的方向盤(pán)樣式整體感更強(qiáng)，看上去也更有質(zhì)感。同時(shí)新車(chē)可連接CarPaly和CarLife，此外，多媒體系統(tǒng)還有行車(chē)記錄儀，并可連接智能家居。動(dòng)力方面，新款柯迪亞克全系都將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并分為高低兩種功率調(diào)校，較大功率分別為220馬力和186馬力，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。此次試駕以山路為主，車(chē)輛起步時(shí)動(dòng)力的結(jié)合細(xì)膩，即使持續(xù)低速行駛也難以察覺(jué)到闖動(dòng)，之后的換擋動(dòng)作也非常平順。新款柯迪亞克剎車(chē)踏板的回饋力度適中，且沒(méi)有初段制動(dòng)力不足的情況，同樣是很線(xiàn)性的表現(xiàn)。這一次的改款，為新款柯迪亞克帶來(lái)了更加運(yùn)動(dòng)的外觀與氛圍更年輕的內(nèi)飾，但新車(chē)在駕駛層面的變化并不多，可以說(shuō)是延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的駕駛質(zhì)感。當(dāng)然老款柯迪亞克的駕駛質(zhì)感本就不錯(cuò)，是一臺(tái)好開(kāi)的中型SUV，也算延續(xù)了一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。柯迪亞克滿(mǎn)身的斯柯達(dá)水晶設(shè)計(jì)理念，吸睛指數(shù)10顆星。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克新款一輛多少錢(qián)

從形象到內(nèi)涵，上汽大眾斯柯達(dá)都在全新柯迪亞克上滿(mǎn)足了年輕用戶(hù)的需求：大面積軟質(zhì)包裹、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、手機(jī)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)映射等方面，從豪華到科技都一應(yīng)俱全。全新柯迪亞克搭載了9大智能安全技術(shù)，包括全系標(biāo)配電子駐車(chē)、Autohold、坡道輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、360全景影像、主動(dòng)剎車(chē)、前方安全輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航等主動(dòng)科技也都配備到位，甚至還帶有面部識(shí)別的智能疲勞監(jiān)測(cè)功能。柯迪亞克已經(jīng)走完了一代，在中國(guó)，柯迪亞克贏得了20萬(wàn)用戶(hù)的擁躉，換代之后，相信更加年輕、運(yùn)動(dòng)和智能的全新柯迪亞克，會(huì)贏得更多年輕人的青睞，畢竟這次換代，正是為他(她)們而來(lái)。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克經(jīng)銷(xiāo)商當(dāng)你在駕駛斯柯達(dá)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它開(kāi)起來(lái)還是非常輕快的。

標(biāo)準(zhǔn)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力輸出是沉穩(wěn)中有力，低速時(shí)初段油門(mén)響應(yīng)沒(méi)有那么靈敏，整車(chē)提速是穩(wěn)穩(wěn)地上去。日常巡航轉(zhuǎn)數(shù)大致保持在1300rpm-1500rpm，不過(guò)一旦油門(mén)深度大一些，2.0T的優(yōu)勢(shì)就開(kāi)始顯示出來(lái)，動(dòng)力輸出十分暢快。經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的動(dòng)力也是持續(xù)在線(xiàn)，體感上同標(biāo)準(zhǔn)模式基本一樣。因?yàn)樗淖兯傧溥壿?，并不是通過(guò)緩慢拉升轉(zhuǎn)數(shù)、限制轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)降低油耗，因?yàn)檫@對(duì)全新柯迪亞克的動(dòng)力會(huì)造成很大影響。全新柯迪亞克的經(jīng)濟(jì)模式，加速時(shí)該拉高轉(zhuǎn)數(shù)就拉高轉(zhuǎn)數(shù)，只是通過(guò)積極且快速的升擋來(lái)回壓轉(zhuǎn)數(shù)，從而在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上找到平衡，帶給用戶(hù)更好的體驗(yàn)。值得一提的是，當(dāng)你行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)，其轉(zhuǎn)速將降至極低的800rpm。此外，經(jīng)濟(jì)模式下，全新柯迪亞克的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停會(huì)強(qiáng)制開(kāi)啟，好在啟動(dòng)震動(dòng)很輕柔，不會(huì)感到難受。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用的是更符合國(guó)人審美的懸浮式中控臺(tái)，搭載了12.1英寸的中控液晶屏還有10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)，并且中控屏兩側(cè)升級(jí)成了觸摸式按鍵，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了不錯(cuò)的科技感。座椅方面，新車(chē)前排采用的是全包圍的運(yùn)動(dòng)的座椅，乘坐舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。另外，新車(chē)可連接CarPaly和CarLife，多媒體系統(tǒng)還擁有行車(chē)記錄儀，生活場(chǎng)景智能服務(wù)等全新功能。動(dòng)力方面，新車(chē)仍然搭載的是功率分別為220/186馬力的高/低功率2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋濕式雙離合變速器?？偟膩?lái)說(shuō)，新款柯迪亞克整體上沒(méi)有太多的改變，不過(guò)諸多細(xì)節(jié)上的調(diào)整還是能給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感，整車(chē)的設(shè)計(jì)也十分符合當(dāng)下國(guó)人的審美。如果近期有計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型的朋友可以重點(diǎn)關(guān)注一下這款車(chē)。不得不說(shuō)在配置上柯迪亞克還是很厚道的。

先來(lái)看柯迪亞克的外觀，外觀不用說(shuō)，因?yàn)橄矚g才買(mǎi)的，跟很多別的豪車(chē)放一起比過(guò)，要是能再寬點(diǎn)就好了。滿(mǎn)身的斯柯達(dá)水晶設(shè)計(jì)理念，吸睛指數(shù)10顆星。外觀也不用多說(shuō)什么，無(wú)論是燈光設(shè)計(jì)還是切割設(shè)計(jì)，看上去都非常的大氣上檔次。缺少前霧燈，后霧燈只有一個(gè)。進(jìn)入柯迪亞克車(chē)內(nèi)，斯柯達(dá)的汽車(chē)其實(shí)都挺不錯(cuò)的，哪哪都不錯(cuò)，但就偏偏內(nèi)飾做得有點(diǎn)不盡如人意。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的的，尤其配上大顯示屏，個(gè)人還比較喜歡大柯的檔把設(shè)計(jì)，很有握感。儀表中控處材料感覺(jué)滿(mǎn)意，中規(guī)中矩德國(guó)系?？照{(diào)出風(fēng)口不錯(cuò)前后都有裝置，車(chē)機(jī)感覺(jué)不錯(cuò)，很多方面。在同級(jí)別的車(chē)?yán)铮目臻g算是中規(guī)中矩，夠用。第二排寬敞，蹺個(gè)二郎拖戳戳有余。另外中間儲(chǔ)物箱的扶手可以升降抬高，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛很舒服。7座狀態(tài)后備箱大箱子放不了了，一般出游的行李有旅行包或者袋子裝好還是可以滿(mǎn)足7個(gè)人的。柯迪亞克的入門(mén)配置就很高，全系標(biāo)配全景天窗與日間行車(chē)燈。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克經(jīng)銷(xiāo)商

出色的產(chǎn)品實(shí)力使柯迪亞克得到用戶(hù)與專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的較多認(rèn)可。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克新款一輛多少錢(qián)

全新柯迪亞克、柯迪亞克GT內(nèi)飾的中心亮點(diǎn)，是中間這塊懸浮式中控屏——這是區(qū)別于斯柯達(dá)歐版柯迪亞克較醒目的特征，這塊中控懸浮屏尺寸為12.1寸，搭載了MOS 3.X全新智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，不單顯示色彩炫麗，同時(shí)更是搭配了諸多智能互聯(lián)功能，可以讓用戶(hù)好好把玩。為了搭配好這塊懸浮式中控大屏，上汽大眾斯柯達(dá)還為其搭配了10.3英寸的全液晶數(shù)字儀表，同時(shí)添加了10色流光氛圍燈，讓全新柯迪亞克和柯迪亞克GT的內(nèi)飾科幻、浪漫氛圍更加濃重。嘉興桐鄉(xiāng)柯迪亞克新款一輛多少錢(qián)

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