斯柯達柯迪亞克的動力表現(xiàn)也是值得圈點的。拿入門款來說，該車采用2.0T4缸發(fā)動機，較大馬力186P，較大扭矩320N*m。搭載上7DCT變速箱，百公里油耗為6.8L（工信部綜合油耗）。然后，底盤方面：柯迪亞克空車時底盤高度180mm,較低底盤高度140mm?？频蟻喛说妆P結(jié)構(gòu)仍然是前麥弗遜式單獨的、后多連桿式單獨的懸架，和途觀L一致，整體調(diào)校側(cè)重舒適。懸掛的行程較長，有著不錯的韌性，經(jīng)過顛簸路面時回彈比較快速，面對較大起伏路面時也能拽住車身，保持整車的穩(wěn)定性。在高速過彎情況下，懸掛的支撐也比較到位，能很好的抑制車輛側(cè)傾。柯迪亞克的乘坐和儲物空間都非常寬裕。嘉興2022斯柯達柯迪亞克購車指南

全新柯迪亞克在檔把前方配備了多個不同型號的電源接口供乘客使用。在檔把前方在本次實拍的車型中，全新柯迪亞克的座椅功能也是相當多方面，除了座椅通風與座椅加熱之外，還配備了三檔可調(diào)節(jié)的座椅記憶功能。全新柯迪亞克提供5座版、7座版運動版GT車型，本次實拍全新全新柯迪亞克采用了7座2+3+2座椅布局形式，第二排座椅支持前后、靠背傾角4向調(diào)節(jié)，第三排座椅采用Easy Entry一鍵進入設(shè)計，方便乘客進出。動力方面，全新柯迪亞克搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，較大馬力220匹，較大扭矩350牛米；傳動方面依舊匹配7擋雙離合變速箱。此外，還將提供包括經(jīng)濟、標準、運動、個性化模式等在內(nèi)的駕駛模式為駕駛者帶來不同的駕駛體驗。嘉興南湖區(qū)奢享版柯迪亞克介紹激光焊接、PVC底盤裝甲、空腔注蠟等德系車“獨門絕活”，也讓新柯迪亞克在整車品質(zhì)上更進一步。

全新柯迪亞克在造型方面與前款車差異很明顯：中網(wǎng)的三維直瀑式進氣格柵，通過鍍鉻和熏黑的雙色重疊，更加具有立體感。而前大燈和霧燈，采用了新造型之外，同時還換裝了LED流光光源。全新柯迪亞克的霧燈區(qū)與前款相比變化較大，前款采用橫貫式下中網(wǎng)，造型比較單一，而全新柯迪亞克則采用了三段式造型，并添加了鍍鉻裝飾——前臉部位新增了“兩顆獠牙“，顯得更有威力和氣勢。而全新柯迪亞克GT的下中網(wǎng)，雖然依然采用一體式，但兩側(cè)也采用了上挑加強設(shè)計，形成了一張“笑臉”。

新款柯迪亞克GT相比于全新柯迪亞克在外觀部分的改變就沒有那么明顯了，基本保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計。從細節(jié)部分來看，新車的進氣格柵換成了熏黑裝飾。據(jù)與現(xiàn)場工程師溝通，我們得知這其中的原因主要是為了提供兩套不同的外形做出差異。新車配備了耐力輪胎，輪胎規(guī)格為235/45 R20的輪胎，尺寸比柯迪亞克要大一寸?？碌蟻喛薌T在翼子板與前車門搭接處設(shè)計了GT字樣的LOGO以突出自己的特點?？碌蟻喛薌T明顯區(qū)別于柯迪亞克的部分來自于整車的側(cè)面，從B柱開始引出了下滑的曲線，在D柱加大了溜背的角度，確實有著不少時髦的設(shè)計元素在里面。而由于B柱與C柱之間下滑的角度并不明顯，所以對于后排乘客來說，依舊有著不錯的頭部空間。由于溜背式造型的設(shè)計，柯迪亞克GT后風擋玻璃設(shè)計的角度相較于柯迪亞克傾斜，為了強調(diào)自身的運動風格，柯迪亞克GT設(shè)計了更為張揚的雙邊雙出的排氣系統(tǒng)。柯迪亞克GT的內(nèi)飾方面，也多方面凸顯運動與豪華感，包括采用打孔皮料、雙縫線工藝、雙色拼接。

柯迪亞克GT的車尾同樣好看，設(shè)計得非常有立體感。尾燈如同水晶一樣通透璀璨，兩個圓形鍍鉻排氣口則是霸氣十足。這樣高顏值的柯迪亞克GT，讓不少消費者都忍不住駐足觀賞。車內(nèi)大五座布局，柯迪亞克GT實用性也好，柯迪亞克GT采用的是大五座布局，2791mm的軸距在同級別車型中是相當有優(yōu)勢，寬軸距也奠定了柯迪亞克GT有寬敞的車內(nèi)空間。而且保持了對稱式布局的柯迪亞克GT的內(nèi)飾，有著肉眼可見的升級，分辨率超高且顯示內(nèi)容豐富的10.25英寸全液晶儀表盤取代了傳統(tǒng)的指針式儀表盤，科技感更強。全新柯迪亞克不同之處在于，全新柯迪亞克GT采用動感溜背造型。南湖區(qū)全新斯柯達柯迪亞克好嗎

全新柯迪亞克并沒有因為身型較大，就傳遞出慵懶的姿態(tài)。嘉興2022斯柯達柯迪亞克購車指南

對于不少二胎家庭的朋友來說，買車無疑成為了頭等大事。并且為了讓家人有一個舒適的乘坐空間，很多消費者都將七座SUV納入了考慮范疇。外觀方面，柯迪亞克采用了斯柯達較新的家族式設(shè)計語言，進氣格柵與大燈相連，視覺上將車身拓寬的同時，也給人感覺十分規(guī)整。分體式的LED頭燈組點亮后的日行燈帶效果出眾。內(nèi)飾方面，柯迪亞克的內(nèi)飾布局簡約大方，設(shè)計也符合年輕人的審美，中控按鍵的位置合理，操作方便，只是塑料感較強。動力方面，柯迪亞克搭載的是第三代EA888的1.8T發(fā)動機，較大功率為180馬力，峰值扭矩為300?！っ?，匹配代號為DQ380的7速雙離合變速箱，頂配車型搭載的是2.0T車型，性能分別提升了40馬力和50牛·米。配置方面，多媒體系統(tǒng)方面，全系標配本土化的8英寸觸屏系統(tǒng)，內(nèi)置功能除基本的導航、多媒體播放外還具備多種形式的手機映射、手機App遠程互聯(lián)、車載WiFi等功能，雖然智能化程度不高，但滿足日常使用基本不成問題。嘉興2022斯柯達柯迪亞克購車指南

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