從車身數(shù)據(jù)上來看，明銳Pro三圍十分具有優(yōu)勢(shì)。2730毫米的軸距、4753毫米的車身長(zhǎng)度，在同級(jí)別里超過了不少車型。1832毫米的車寬和1469毫米的車高，保證了車內(nèi)乘坐的空間。身高1米75的情況，在前排上頭部還有一些空間并不會(huì)感覺到壓迫或者拘束。坐在后排上，腿部可以隨意活動(dòng)，寬敞的腿部空間，就算是長(zhǎng)時(shí)間操作也不會(huì)有什么壓力。相信看完介紹，大家對(duì)明銳Pro有了不少的了解，新年有購車打算的話不要錯(cuò)過。小編覺得，明銳Pro各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，特別是駕駛的便利性和安全性。明銳Pro售價(jià)12.49萬元到15.79萬元，產(chǎn)品力是遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格的，性價(jià)比也非常高。動(dòng)力上斯柯達(dá)明銳PRO采用的是1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。嘉興海鹽明銳PRO2021自動(dòng)擋優(yōu)惠價(jià)

無線充電功能幾乎也是目前非常熱門的配置之一，而且放置手機(jī)的面板位置也進(jìn)行了防滑處理，細(xì)節(jié)做的還是挺到位的。旁邊還有兩個(gè)SUB接口，無論是拓展娛樂方式還是單純的充電都更方便。全新明銳PRO的前排座椅正確值得稱贊，除了表面采用的拼接式工藝之外，其本身的造型也非常值得肯定。坐墊和靠墊兩側(cè)的隆起很高，可以很好的輔助固定身體，提供更好的側(cè)面支撐。打孔的工藝提供了更好的透氣性，而且如果選擇中高配車型的話，前排座椅還將具備價(jià)格及通風(fēng)功能，這樣在面對(duì)炎夏和酷暑時(shí)，都能更加從容，更加舒適。后排座椅也依然值得表揚(yáng)，首先是整體柔軟程度很合適，坐上去很舒服，而且兩側(cè)的靠墊也做了明顯的內(nèi)凹，對(duì)身體的側(cè)向支撐比一般的家用轎車第二排都要好上不少。南湖區(qū)新款明銳PRO全新明銳PRO依舊沿用了Fastback的車身設(shè)計(jì)，掀背式尾門流暢的連接到緊湊的車尾。

在乘坐舒適性上，明銳PRO同樣能帶來一些小驚喜，前排提供了造型相當(dāng)激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)座椅，保持了很好的舒適度同時(shí)包裹感也比起普通的前排座椅要更好一些，而且前排座椅還提供了座椅通風(fēng)，這對(duì)于南方連非洲人都嫌熱的天氣來說實(shí)在是再重要不過了。另外坐進(jìn)明銳PRO，一低頭就給手機(jī)找到了位置而且位置夠大，幾乎所有手機(jī)都可以放進(jìn)去。更神奇的是在后排，在坐墊足夠?qū)挼耐瑫r(shí)，后排的膝部空間也較軸距完全相同的速騰要更大一些，同時(shí)極具大眾特色的“中心過道凸起”，也比起以往矮了不少，這就讓后排中間的乘客體驗(yàn)感提升不少。

明銳PRO變速箱表現(xiàn)雙離合變速箱大家較關(guān)心平順性，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，大眾的雙離合變速箱平順性已經(jīng)磨合的不錯(cuò)了。這些天的實(shí)際路況中，上下班的高峰期路還是擁堵為主，走走停停的情況比較多。雙離合的表現(xiàn)則很穩(wěn)定，沒有那種讓人感覺不舒服的頓挫，也不用太在意油門的控制，該加油加油該收油收油。150馬力，0-100km/h加速時(shí)間8.21秒，這個(gè)成績(jī)對(duì)于家用車來說是非常不錯(cuò)的，城市、環(huán)路、高速都能應(yīng)對(duì)，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候不會(huì)不夠用。明銳PRO的油門調(diào)校風(fēng)格偏向于柔加緩的風(fēng)格，所以當(dāng)你在平穩(wěn)行駛，突然想要超車時(shí)，就需要果斷的踩下油門，或者是切換到S擋，因?yàn)槿绻鸇擋下，變速箱并不會(huì)立刻的執(zhí)行降擋指令，這種風(fēng)格的目的我認(rèn)為是把舒適性做為較大優(yōu)先項(xiàng)，不會(huì)因?yàn)橛夷_輕微的動(dòng)作而頻繁換擋，因?yàn)轭l繁換擋會(huì)增加頓挫的可能性，所以更柔和的換擋策略，會(huì)在加速時(shí)減少?zèng)_擊感。全新明銳PRO坐墊和靠墊兩側(cè)的隆起很高，可以很好的輔助固定身體。

明銳PRO為年度改款車型，新車在造型方面依舊延續(xù)了斯柯達(dá)家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，而直瀑式的進(jìn)氣格柵內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理，看上去更加年輕了，辨識(shí)度也更高了。下包圍部分則進(jìn)行了貫穿式設(shè)計(jì)，視覺效果將會(huì)更明顯，車頭部分看上去更寬了。車身側(cè)面線條流暢，視覺效果更加修長(zhǎng)，同時(shí)車窗下方也加入了亮條作為裝飾，多輻式的輪轂看上去也更加運(yùn)動(dòng)。后尾門采用了掀背式設(shè)計(jì)，下包圍造型較為簡(jiǎn)單，尾燈則采用了不規(guī)則的設(shè)計(jì)，排氣筒為隱藏式并加入了鍍鉻作為修飾，整個(gè)尾部沒有笨重感，反而顯得更加和諧。在中控臺(tái)上部和中部區(qū)域分別采用了搪塑材質(zhì)和皮革+縫線的表面包覆工藝，相比普通版本質(zhì)感更強(qiáng)。而明銳PRO的10.3英寸的全液晶儀表和12.1英寸懸浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。明銳Pro在智能科技方面是能夠迎合中國(guó)消費(fèi)者訴求的。平湖新款明銳PRO好嗎

全新明銳PRO依然保留了同級(jí)車型中極其少見的大掀背設(shè)計(jì)。嘉興海鹽明銳PRO2021自動(dòng)擋優(yōu)惠價(jià)

RS外觀套件也讓明銳PRO看起來更運(yùn)動(dòng)，VAG的大部分家用車其實(shí)都有兩幅面孔，比如高爾夫和高爾夫GTI、明銳和明銳RS，速騰和速騰GLI。為了讓年輕消費(fèi)者看起來更對(duì)胃口，這次明銳PRO全系都采用了國(guó)外性能版RS車型的套件，這也是它看起來比速騰更容易打動(dòng)我的原因，也一定程度上彌補(bǔ)了中國(guó)消費(fèi)者無緣這類高性能家用車的遺憾。至于家用車較重要的空間，明銳PRO這次換代的一大變化就是加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后的軸距達(dá)到了2730mm，不說同級(jí)別較大，但是已經(jīng)是緊湊型車?yán)飻?shù)一數(shù)二的數(shù)據(jù)了，如果放在幾年前超過2.7m的軸距說它是入門B級(jí)車也不過分。嘉興海鹽明銳PRO2021自動(dòng)擋優(yōu)惠價(jià)

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