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嘉興海鹽全新柯迪亞克經(jīng)銷商

來源: 發(fā)布時間:2022-05-29

全新柯迪亞克接入的是智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng),這也是上汽大眾斯柯達旗下車型中首先一個使用這個系統(tǒng)的。生活智能場景服務。就是系統(tǒng)會基于實際場景,主動推薦當前可提供的服務。比如說,當系統(tǒng)識別到外面下雨了或者車主即將要開長途的時候,會自動推薦適合該場景的音樂;車輛馬上沒油時,會自動引導車主查找附近的加油站等等。真的很有人情味。如果車輛配套安裝了原廠的行車記錄儀,系統(tǒng)可以通過車載Wi-Fi與之互聯(lián),在中控大屏上就可以查看行車記錄儀的實時畫面,并且可以進行錄制、回放、照片拍攝等功能,再也不用瞇著眼睛對著一個小屏幕操作了,方便很多。全新柯迪亞克/柯迪亞克側(cè)車身的裙邊經(jīng)過全新設計,采用了車身同色涂裝。嘉興海鹽全新柯迪亞克經(jīng)銷商

柯迪亞克分為普通版和GT版,普通版車型更加豐富,GT版的價格略貴一點。尊享版的泊車輔助、主動駕駛輔助和空間配置比較一般。奢享版卻正好補齊了尊享版的短板,19英寸輪轂、主動駕駛輔助、泊車輔助、10.25英寸全液晶儀表、無線充電、真皮座椅、感應雨刷等配置的增加將舒適度提升了一大截,非常值得推薦。七座奢享版單單是增加了7座布局。7座四驅(qū)旗艦版增加了2.0T高功率發(fā)動機、全時四驅(qū)、座椅記憶和防眩目等配置,就是價格差異有些大了。GT版的配置差異相仿,就不過多贅述了。斯柯達一直是德系性價比定位,就是造型和用料有些樸素,新款柯迪亞克在顏值、用料、科技感和配置方面都有不小的提升,奢享版是比較值得推薦的車型。嘉興南湖區(qū)新款柯迪亞克一輛多少錢標準模式下,全新柯迪亞克的動力輸出是沉穩(wěn)中有力。

從售價來看,新款柯迪亞克配置有所精簡,起售價格也相對來到了20萬,相比21款車型售價更高,不過這并不是提價減配,對比新老兩款售價相同的車型,新款柯迪亞克GT在老款的基礎上配置有增有減。增加了前排無線充電、氛圍燈,但取消了前排座椅通風、座椅記憶,以及后視鏡自動折疊。作為中期改款,動力部分固然沒有什么變化,繼續(xù)沿用老款的動力系統(tǒng)。提供2.0T高低功率兩種版本,低功版較大馬力186匹,較大扭矩320?!っ?,高功版較大馬力220匹,較大扭矩350?!っ祝瑐鲃硬糠志ヅ淦咚匐p離合變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。

作為上汽大眾斯柯達旗艦SUV,全新柯迪亞克雖然上市略顯低調(diào),但實力卻非常突出,可以說是一款高分“智控”的新車,不單擁有中國用戶專屬升級的智能車機系統(tǒng),同時還隱藏了一顆“大彩蛋”!簡單歸納,如今全新柯迪亞克官方指導價入門級略漲、高配版大幅下調(diào),這樣的策略使得全新柯迪亞克在中型SUV,或者說7座SUV產(chǎn)品之中的優(yōu)勢更加明顯,簡單歸納——假如年輕人需要一款20多萬元之內(nèi),能夠滿足“呵護家人的暖男”需求,或者是創(chuàng)業(yè)打拼,實力致勝的“女漢子”,入手一臺全新柯迪亞克確屬較佳選擇。柯迪亞克GT的第二排座椅還支持4/6比例放倒。

全新柯迪亞克GT版更是將運動設計發(fā)揮到了很不錯,不單采用溜背造型,同時還采用了同級較大的20寸精車輪轂、黑色懸浮式車頂、曜黑進氣格柵和運動化V字造型擴散器以及專屬的紅黑鑲拼內(nèi)飾。外觀沿用全球統(tǒng)一設計,但內(nèi)飾和智能化方面,上汽大眾斯柯達為中國用戶添加了專屬裝備——12寸懸浮式智能中控,這款搭載全新一代智慧車聯(lián)MOS 3.X系統(tǒng)的智能裝備,在智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯(lián)控車5大中心功能之上,擴展出AVATAR人工智能伙伴、生活場景智能服務、自駕游路書、行車視頻錄制及拍照等嶄新功能,并與10.25寸全液晶數(shù)字儀表、10色流光氛圍燈等裝備一同構(gòu)造出了全新柯迪亞克溫馨浪漫的科技氛圍。斯柯達德系良好SUV柯迪亞克擁有很強度車身結(jié)構(gòu),搭載了前方安全輔助、盲點監(jiān)測等。嘉興平湖2022柯迪亞克4s店

新款柯迪亞克采用了歐洲RS運動版車型的外觀運動套件。嘉興海鹽全新柯迪亞克經(jīng)銷商

新款柯迪亞克GT相比于全新柯迪亞克在外觀部分的改變就沒有那么明顯了,基本保留了現(xiàn)款車型的設計。從細節(jié)部分來看,新車的進氣格柵換成了熏黑裝飾。據(jù)與現(xiàn)場工程師溝通,我們得知這其中的原因主要是為了提供兩套不同的外形做出差異。新車配備了耐力輪胎,輪胎規(guī)格為235/45 R20的輪胎,尺寸比柯迪亞克要大一寸??碌蟻喛薌T在翼子板與前車門搭接處設計了GT字樣的LOGO以突出自己的特點??碌蟻喛薌T明顯區(qū)別于柯迪亞克的部分來自于整車的側(cè)面,從B柱開始引出了下滑的曲線,在D柱加大了溜背的角度,確實有著不少時髦的設計元素在里面。而由于B柱與C柱之間下滑的角度并不明顯,所以對于后排乘客來說,依舊有著不錯的頭部空間。由于溜背式造型的設計,柯迪亞克GT后風擋玻璃設計的角度相較于柯迪亞克傾斜,為了強調(diào)自身的運動風格,柯迪亞克GT設計了更為張揚的雙邊雙出的排氣系統(tǒng)。嘉興海鹽全新柯迪亞克經(jīng)銷商

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